Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[palvasilich]

Наврядли, у мну без шайб не лязгает, смени гайки и зажми нормально и будет тебе счастье

[CASIO]

помогите пожалуйста!! есть стук спереди- слева. не очень громкий, и не тихий, но быстрый, только на скорости от 70 до 110 км. поменял ступичные подшипники + подвесной подшипник. также поменял тормозные диски +колодки + направляющие. сделал балансировку колес и менял их местами- стук остался! в чем может быть дело??

помогите пожалуйста!! есть стук спереди- слева. не очень громкий, и не тихий, но быстрый, только на скорости от 70 до 110 км. поменял ступичные подшипники + подвесной подшипник. также поменял тормозные диски +колодки + направляющие. сделал балансировку колес и менял их местами- стук остался! в чем может быть дело??

[palvasilich]

Трипоид смотрел? Рейка постукивает?

[CASIO]

рейку недавно перебирали. стучит только на скорости. связано с вращением. трипоид - это шрус?

[Toretto]

 трипоид - это шрус?

да, внутренний.

[Daiver]

Может попроще вариант - шаровая.

[CASIO]

шаровая в норме. посмотрю трипоид. спасибо

[sacrificed]

При повороте на скорости при попадании на неровность (очень хорошо заметно когда переезжаешь трамвайные пути) спереди слева появляется какой-то посторонний звук, не звонкий, как-будто трет металл о резину и отдает на педаль газа. Съездил на диагностику подвески, приговорили верхние опоры передних амортизаторов и опорные подшипники. Прикол в том, что опорные подшипники менял год назад. Может у кого-то была похожая ситуация, менял кто-нибудь опоры амортизаторов? Не хотелось бы выкинуть деньги, эти опоры на рестайл 3.0 только оригинал и стоят не дешево. Заранее спасибо.

[Hottab]

Опоры менял. Опорники в среднем ходят год-два не больше.

[andrey12361]

здравствуйте ! на диагностике приговорили опорные с опорами 3812 C7 тяги

3817 44 наконечники

3817 43 наконечники

5087 60 тяга стабилизатора

3640 71 шаровая

подскажите какого производителя купить чтоб покататься и через пары тысяч туда не лезть

[Hottab]

Лемфердер.

[andrey12361]

подскажите после замены опорных подшипников нужно делать схождение

[Leonevich]

подскажите после замены опорных подшипников нужно делать схождение

Нет

[andrey12361]

спасибо

[anafelis]

Вопросик по передним амортизаторам. Они двустороннего действия? Начал менять опорные подшипники и смутило то что отбойник съеден миллиметров на 5-10 и сжимается амортизатор от небольшого усилия

[Димыч.]

Одностороннего. При двустороннем действии это был бы кол в плане комфорта.

[andrey12361]

Здравствуйте! Подскажите что может стучать при наезде на бордюр правым колесом?

[pil0t 607]

Здравствуйте! Подскажите что может стучать при наезде на бордюр правым колесом?

на диагностику , карма не позволяет съездить

[andrey12361]

Позволяет, сегодня только вылезло

[veselov]

Здравствуйте. Я слышал что можно опорные подушки амора поставить от дорестайла на рестайл с какойто доработкой. Какую опору купить и че переделать нужно? Спасибо.

[Evgen_Avd]

Здравствуйте. Я слышал что можно опорные подушки амора поставить от дорестайла на рестайл с какойто доработкой. Какую опору купить и че переделать нужно? Спасибо.

Дорабатывать ничего не нужно. Рестайл от дорестайла отличается только амморт (регулируемый) и верхняя подушка. Чашка, опорный и нижняя опора одинаковые. 

Вот такую например можно купить: Sasic 0385205.

[veselov]

 

Здравствуйте. Я слышал что можно опорные подушки амора поставить от дорестайла на рестайл с какойто доработкой. Какую опору купить и че переделать нужно? Спасибо.

Дорабатывать ничего не нужно. Рестайл от дорестайла отличается только амморт (регулируемый) и верхняя подушка. Чашка, опорный и нижняя опора одинаковые. 

Вот такую например можно купить: Sasic 0385205.

 

Ок, спасибо. Будем пробовать.

[Germes]

Всем привет! Вчера глубокой ночью, появился вопрос. ))). Вчера решил обновить переднюю подвеску, перед покупкой резины. Так вот собственно вопрос касается запресовки на передний поперечный рычаг задних сайлентблоков. Дело в том, что старые сайлентблоки, которые снимались с рычага были цельнолитые, т.е. Сплошная резина между двумя обоймами, а новые Хатчинсон с двумя прорезями. При установке стал вопрос, запресовывать их прорезями вдоль плоскости рычага или перпендикулярно. Установлены были вдоль. На обратном пути при переезде неровностей типо стыков на мостах, тачку кидает в стороны. Понятно что это может быть из за несделанного пока развала. Но очень не хотелось бы делать развал два раза. Если кто нибудь знает точно как они должны быть установлены на самом деле, то подскажите. Если установил правильно, то поеду на развал, а если нет то перепресую и потом поеду.

[Димыч.]

При установке стал вопрос, запресовывать их прорезями вдоль плоскости рычага или перпендикулярно.

Правильно прорезями вдоль плоскости. А какой размер колёс?

[Germes]

 

При установке стал вопрос, запресовывать их прорезями вдоль плоскости рычага или перпендикулярно.

Правильно прорезями вдоль плоскости. А какой размер колёс?

 

16"

[Димыч.]

16"

По люблму сайленты с прорезями дадут рычагам гулять, и ситуация лучше не станет. 

[Germes]

16"

По люблму сайленты с прорезями дадут рычагам гулять, и ситуация лучше не станет.

Спасибо! Блииин но это же какая-то подстава, так же быть не должно!

[Димыч.]

Ну, вообще-то так и рассчитывалось, что бы при сильном ударе рычаг мог "сыграть" и смягчить удар. Побочный эффект - виляние на неровностях. Сплошные сайленты изготавливаются из чуть более мягкой резины, смягчение удара хоть и хуже у них, но почти нет виляния.

[dimkar]

Снял передние регулируемые аммортизаторы (по причине износа), и поставил обычные SACHS (3.0 рестайл). Очень даже не плохо. По трассе стоит отлично.

Через РР отключил функцию регулируемой подвески, и ни каких ошибок не выдаёт. На очереди смена задних.

Если опять захочется перейти на регулируемые, сделать это очень просто..

[Yurik]

Всем привет. Решил махнуть опорные подшипники, а для этого надо снимать стойку, заодно решил махнуть стойки стабилизатора, заодно решил махнуть все остальное)))) Купил сайлент блоки передних рычагов, рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры. Так как скидки на сифтрансе, а через эксист еще дешевле будет, брал все оригинал или приближенное к оригиналу, только вышло что тягу пришлось одну брать swag потому что оригинала не хватило мне).

 

 

 

Шаровая мне обошлась в 200.000 (9,5 $).

 

 

Тяга 350 000(16,6$)

 

 

Сайленты за 1 шт, 117.000(5.5$)

 

 

под заказ ,1шт 540 росс.руб 160.000 примерно (7.6$)

 

 

оригинал, идёт без гайки, даже цвет странный какой то) 270.000 (12,8$)

 

 

 

Оригинал, отметка лимфердера, а так лимфердер отдельно не продается)) 370.000(17,6$)

 

 

Стойки идут БЕЗ гаек. 170.000 за 1 шт(8$)

тоже отметка Лимфердера.

 

 

Комплект обошелся в 1645 росс.рублей 455.000 бел.руб (21,6$)

 

 

Взял тоже лимфердер из за отказа в поставке оригинала, а стоит дороже, 291000 (13,8$)

 

За все вышло где то 3100000 или 150$

Ну вот и залез я в переднюю подвеску.)) Расписывать нет смыла, все просто, откручиваем гайки, снимаешь стойку, рычаг, тягу стабилизатора, сбиваешь старые сайленты, устанавливаем новые. Попотел я с шаровой. Не хотела откручиватся, сламал вороток даже. Нашёл в гараже газовую горелку, нагрел, и все таки открутил.)Болты рычага зажимаем на опущеном авто (в рабочем состоянии подвески)
Опора в идеальном состоянии и НЕ подойдет от обычной версии 607. А оригинал стоит не дёшево.