Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Daiver]

При условии, что в трубки не набьется грязи то можно и старые. Но понадобятся все новые кольца\прокладки, которые будут сниматься, плюс под форсунки шайбы новые ну и т.д.

[artsem]

Был в отпуске. Спасибо Daiver, тебе понимаю сейчас не до меня, такая авария большой гемморой

[Alextdi]

Авто Пежо-406 2.0HDI 1999г год назад начал уходить тосол, примерно 1л за 1-2 месяца. Сейчас вдруг резко вырос 1л на 50 км, плюс сильный белый дым с противным запахом. Визуальных потеков нет. Как я понимаю это прокладка ГБЦ прогорела. Возникло 3 вопроса1. Где можно ее(прокладку) качественно и не дорого поменять?2. Требуется ли переборка/профилактика ГБЦ (замена маслосъемных колпачков, шлифовка, притирка клапанов и т.д.)3. Какие сопутствующие запчасти нужно поменять (ролики, прокладки и т. д.)Заранее спасибо за советы!

FА реально ли самому голову на 2.0HDI скинуть??????Скажем так смущает то, что надо снимать ремень, как потом его самому поставить?????

[Hottab]

FА реально ли самому голову на 2.0HDI скинуть??????Скажем так смущает то, что надо снимать ремень, как потом его самому поставить?????

Выставляешь коленвал и распредвал по меткам и накидываешь ремень. Это не проблема. Проблема с натяжением ремня.

[Alextdi]

Выставляешь коленвал и распредвал по меткам и накидываешь ремень. Это не проблема. Проблема с натяжением ремня.

А стопора????А натяжка не как на ВАГах, роликом с пружиной????

[Hottab]

А стопора????А натяжка не как на ВАГах, роликом с пружиной????

Ну стопора конечно. Выставляешь коленвал и распредвал по меткам, фиксируешь их шпильками, Диаметры шпилек могут быть разные, даже в "камасутре" так написанно. Совмещаешь дырочку на звездочке распредвала с отверстием на голове. Коленвал фиксируешь совмещением отверстий на шкиве и двигателе. Если ремень не меняешь, то заметь как стоит натяжитель. Там эксцентриковый натяжитель, никаких пружин нет. Натягивается этот ролик четырехгранником.

[Alextdi]

Плз. 3 не дырки не нашел, соответственно как размер определить???

[Daiver]

artsem, да ладно. Все равно могу помочь, машина то типа, на ходу. Alextdi, ищещь на коробке дырку, что идет к маховику и фиксируешь его любым подходящим прутком\шестигранником. А натягивать ремень ооочень просто на Пыжах.

[Евгеник]

.....Коленвал фиксируешь совмещением отверстий на шкиве и двигателе....

Это как? Месье путает шкив с маховиком?

[Alextdi]

artsem, да ладно.просто на Пыжах.

т.е вместо приспособы натягиваешь ролик на глаз при отпущеном распредвале, потом затягиваешь его????

тогда как потом синхронизация регулируется??????

и еще в пежо , конкретно в 2.0 ХДИ нумерация цилиндров от маховика или от генератора????

где 1 цмлиндр????

[Daiver]

От маховика - это про нумерацию. а натягивается посредством хитрого натяжителя. Евгеник, Дима имел ввиду, что этим совмещением ГРМ выставляется по установочным меткам (на шкиве и на шестерне распредвала).

[Alextdi]

От маховика - это про нумерацию. а натягивается посредством хитрого натяжителя. Евгеник, Дима имел ввиду, что этим совмещением ГРМ выставляется по установочным меткам (на шкиве и на шестерне распредвала).

это что за хитрый натяжитель?????

недавно на сеате своем менял, как на всех вагах, стрелки*риски* совместил, и поехал!!!! Тут другая стстема?????

[Hottab]

это что за хитрый натяжитель?????недавно на сеате своем менял, как на всех вагах, стрелки*риски* совместил, и поехал!!!! Тут другая стстема?????

Да, на 2.0 HDI геморно сделано. Там нет никаких стрелочек, рисочек, пружинок. Просто экстцентриковый ролик с болтом. При этом натяжение ремня нужно проверять специальным прибором. Но если рука наметанно, то можно и без него. Как правило на нормальных СТО этот прибор был, пока не сломался. Так что все натягивают его на "глаз". Если уверен в своих способностях, то попробуй натянуть так. Тов ЕВГЕНИК. Маховик и шкив я не путаю. Хотя было бы интересно... На шкиве есть отверстие, через него в нужном положении видно отверстие на двигателе. Это и есть метки. Если нужно просто выставить каленвал и распредвал по меткам, то пользуемся меткой шкива, если тупо снять и одеть ремень, то можно фиксировать и меткой на маховике. Так кстати прочнее получится.

[Alextdi]

Да, на 2.0 HDI геморно сделано. Там нет никаких стрелочек, рисочек, пружинок. Просто экстцентриковый ролик с болтом. При этом натяжение ремня нужно проверять специальным прибором. Но если рука наметанно, то можно и без него. Как правило на нормальных СТО этот прибор был, пока не сломался. Так что все натягивают его на "глаз". Если уверен в своих способностях, то попробуй натянуть так. Тов ЕВГЕНИК. Маховик и шкив я не путаю. Хотя было бы интересно... На шкиве есть отверстие, через него в нужном положении видно отверстие на двигателе. Это и есть метки. Если нужно просто выставить каленвал и распредвал по меткам, то пользуемся меткой шкива, если тупо снять и одеть ремень, то можно фиксировать и меткой на маховике. Так кстати прочнее получится.

а емть какие то абсолютные аеличины мм или метры или , чисто на глаз?????

[Hottab]

а емть какие то абсолютные аеличины мм или метры или , чисто на глаз?????

Там болт шестерка (под ключ на 10) лезет или восьмерка. Нужно подбирать. Может чуть тоньше или чуть толще.

[Alextdi]

Там болт шестерка (под ключ на 10) лезет или восьмерка. Нужно подбирать. Может чуть тоньше или чуть толще.

это понятно , а прибором что ставится предварительная натяжка или прогиб ремня, и что можно использовать вместо спец средств?????как оказалось для шаровых годится заточеная арматура Д12мм

[Hottab]

это понятно , а прибором что ставится предварительная натяжка или прогиб ремня, и что можно использовать вместо спец средств?????как оказалось для шаровых годится заточеная арматура Д12мм

Если смотреть по умной литературе, то в отсутствии прибора проверить натяжение ремня рукой. Т.е. перед снятием ремня заметь в каком положении стоит натяжной ролик и попробуй рукой как натянут ремень. Если менять ролик и ремень не будешь, то выставишь все как было назад и все.

[Alextdi]

Если смотреть по умной литературе, то в отсутствии прибора проверить натяжение ремня рукой. Т.е. перед снятием ремня заметь в каком положении стоит натяжной ролик и попробуй рукой как натянут ремень. Если менять ролик и ремень не будешь, то выставишь все как было назад и все.

если найду причину троения и жора торплива, то может собирать взад уже не придется, тока если ремонт недорогой!!!!!Предположения, что ар аремя аварии был гидроудар!!!!

[Евгеник]

... На шкиве есть отверстие, через него в нужном положении видно отверстие на двигателе. Это и есть метки....

Поподробнее можно описать где в шкиве к/в ты нашел отверстие? Ни в одном мануале (ни Haynes ни в пежосервисбоксе) нет упоминания о такой методике и о каких-либо других метках. Существует два "законных" фиксатора - в ступице шкива р/в и в маховике. Для точности установки предусмотрена нежесткая посадка шкива р/в на ступицу. Натяжение - эксцентрик и только против часовой стрелки! Одним словом, будьте добры дать ссылочку на источник своей инфы про отверстие в шкиве, чтобы т.с. не голословно...

[artsem]

Я пока решил повременить с ремонтом, дым пропал, расхода охл. жидкости нет. Может это связано с тем, что я вместо антифриза стал дисцил. воду доливать? Да, кстати, посоветовали попробовать жидкую присадку против течи антифриза залить, типа поможет. Может кто пробовал? Охл. жидкость в масло не попадает.

[Alextdi]

Я пока решил повременить с ремонтом, дым пропал, расхода охл. жидкости нет. Может это связано с тем, что я вместо антифриза стал дисцил. воду доливать? Да, кстати, посоветовали попробовать жидкую присадку против течи антифриза залить, типа поможет. Может кто пробовал? Охл. жидкость в масло не попадает.

Обычно это мертвому припарка, хотя продать за это время млжно!

[Larionoff]

Я пока решил повременить с ремонтом, дым пропал, расхода охл. жидкости нет. Может это связано с тем, что я вместо антифриза стал дисцил. воду доливать? Да, кстати, посоветовали попробовать жидкую присадку против течи антифриза залить, типа поможет. Может кто пробовал? Охл. жидкость в масло не попадает.

эта чача устраняет течи в радиаторе, а также весьма успешно забивает каналы в блоке двигателя, ГБЦ и радиатора печки.от пробоя прокладки ГБЦ уж точно не спасет.

[Daiver]

Евгеник, на 2.0 бензинке дорестайла смотри. Там дырка в шкиве коленвала. На HDi фиксируется маховиком.Никаких присадок не вздумай заливать в систему охлаждения!

[Евгеник]

Евгеник, на 2.0 бензинке дорестайла смотри. Там дырка в шкиве коленвала. На HDi фиксируется маховиком.

Никаких присадок не вздумай заливать в систему охлаждения!

Daiver, ты адвокат Hottab-а? (постоянно за него отвечаешь) Зачем здесь упоминать бензинку с её метками если вопрос изначально про HDI?

По поводу присадок в антифриз - полностью поддерживаю (не лить!)

[artsem]

Чуда не случилось. Опять дым, расход ОХЖ, в понедельник поеду менять прокладку ГБЦ. Согласен, на присадку надеяться не надо, а жаль Машина нравиться, продавать не хочу

[Daiver]

А чего не к нам менять поедешь?

[artsem]

А чего не к нам менять поедешь?

Да уже договорился.

[Hottab]

Daiver, ты адвокат Hottab-а? (постоянно за него отвечаешь) Зачем здесь упоминать бензинку с её метками если вопрос изначально про HDI?

По поводу присадок в антифриз - полностью поддерживаю (не лить!)

Он не мой адвокат. Работаем мы вместе, в нете он бывает чаще и продолжительнее чем я. Вот он и ответил первый.

[artsem]

А чего не к нам менять поедешь?

Не могу с вами связаться. Телефон не отвечает. Изменено 30 марта, 2014 пользователем artsem

[Hottab]

Не могу с вами связаться. Телефон не отвечает. Мой Велком (044)7964771

Звони на +37529-7187024. У Лехи сча сессия, так что он днем и не отвечает.