Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Андрей 607 p]

спасибо обезательно гляну!!! прошлой зиммой ремантировал его!!))) заводится туго толька на халодную

[Wirys]

а может ли второй аккумулятор влиять на заводку авто???(особенно зимой)!!!! если он подсевший или старый?????если снять клемы с основного аккумулятора и к клемам подсоеденить вольтметр то он показывает 5-6 вольт---это нормально????????и при -10 либо не заводится либо если завелся то секунд 10-15 кашляет, а потом работает нормально!

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Wirys

[Daiver]

Нет. Заводится от подкапотного, задний на то и сервисный.

[Гость Jigar]

то он показывает 5-6 вольт---это нормально????????

либо тестер в топку либо акум

[Wirys]

то он показывает 5-6 вольт---это нормально????????

либо тестер в топку либо акум

дело в том что тестер рабочий! на основном акуме показывает 13 вольт, а если клемы снять и к голым клемам тестер подсоеденить то 5-6 вольт!!!!

[Гость Jigar]

дело в том что тестер рабочий! на основном акуме показывает 13 вольт, а если клемы снять и к голым клемам тестер подсоеденить то 5-6 вольт!!!!

5-6 вольт на сервисном ? менять акум

[Сергей Пежо 607]

А свечи накала от какого аккума работают?

[Joker.]

от того что подкапотом

[Yurets]

Подскажите.После многих попыток завести авто (застыла соляра) посадил аккум.Поставил авто отогреваться в тёплом помещении.С утра завёл и поехал.Но постоянно выскакивает значёк аккумулятора и загорается надпись BATTERY LOW .Сколько не искал в поиске не нашёл расшифровку.Везде надписи(Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)) или (SERVICE BATTERY CHARGE LOW).У меня горят только эти два слова и больше никаких надписей.Что же у меня за косяк?

[Citrin]

Аккумулятор в багажнике

[Yurets]

Спасибо.Менять или подзарядится?

[ТотСамыйПарень]

Спасибо.Менять или подзарядится?

Зависит от того ЧТО у тебя там стоит и в каком ОНО состоянии. Если литиевый, то замена, если свинцовый, то зарядка (если ему не пицец).

[Yurets]

Никогда туда не лазил.Поэтому без понятия что там стоит.Визуально можно определить что там за аккум.?

[ТотСамыйПарень]

Никогда туда не лазил.Поэтому без понятия что там стоит.Визуально можно определить что там за аккум.?

Снимашь аккум и смотриша на маркировочку:

Pb- свинцово-кислотный

Li-ion- литий-ионный.

[Troll]

... Li-ion- литий-ионный...

В качестве стартового в автомобиле?

[ТотСамыйПарень]

... Li-ion- литий-ионный...

В качестве стартового в автомобиле?

в качестве сервисного.

Илет речь о

Кто подскажет,если на 607 горит ошибка аккумулятора,то это означает отсуствие зарядки,или разряд сервисного аккумулятора?

[Mjenia]

Прочел всю тему, так и не понял - если вместо сервисного гелиевого аккумулятора ставлю обычный 45-ку, обязательно ли изобретать трубки, которые выводили бы газы наружу?

[Hottab]

У многих никакой трубки нет. У меня небыло, когда купил машину. Да и не заморачиваюсь по этому поводу.

[Toretto]

У многих никакой трубки нет. У меня небыло, когда купил машину.

потому, что уже заколхозили....У меня другой вопрос, может кто сталкивался, очень быстро плюсавая клемана основном АКБ, как бы ржавеет....

[Menelmar]

Подскажите, пожаолуйста: 607-ой рестайл (2005), 2.2шди

сдох родной аккум 90Ач / 700 А

подбираю замену - есть варианты такие же по емкости, но выше пусковой ток - например, 760А или 800А (Baren Polar, к примеру)

Сильно ли будет вредить повышение пускового тока относительно того, что было раньше?

[Гость Jigar]

Подскажите, пожаолуйста: 607-ой рестайл (2005), 2.2шди

сдох родной аккум 90Ач / 700 А

подбираю замену - есть варианты такие же по емкости, но выше пусковой ток - например, 760А или 800А (Baren Polar, к примеру)

Сильно ли будет вредить повышение пускового тока относительно того, что было раньше?

Пусковой ток - это сколько акум может отдать,

т.е. чем выше параметр тем лучше, ничем и ничему это вредить не может.

Лучше смотри габариты что бы влез в отсек.

Изменено 16 января, 2013 пользователем Jigar

[skorceni]

Подскажите, пожаолуйста: 607-ой рестайл (2005), 2.2шдисдох родной аккум 90Ач / 700 Аподбираю замену - есть варианты такие же по емкости, но выше пусковой ток - например, 760А или 800А (Baren Polar, к примеру)Сильно ли будет вредить повышение пускового тока относительно того, что было раньше?

По каталогу 1-й аккумуляторной на данную машину подходят аккумуляторы емкостью не менее 70А/Ч, но не более 85 (иначе обеспечен недозаряд, особенно при кратких поездках в условиях города). Пусковой ток минимальный 620 А, по максимальному значению ограничений нет. 90А/ч родной АКБ-возможно исполнение авто для стран с холодным климатом. Пусковой ток чем выше, тем лучше для дизеля, но в случае недозаряда АКБ с высокой емкостью и пусковой ток не бедет обеспечивать 100% отдачу.

[Dima-mentos]

Скажите, кто знает, можно ли завести авто от второго аккумулятора не доставая его из багажника?

[skorceni]

Скажите, кто знает, можно ли завести авто от второго аккумулятора не доставая его из багажника?

Нет. Данный аккумулятор предназаначен только для питания вспомогательных потребителей, т.е. он не стартовый, а тяговый. К запуску ДВС отношения не имеет никакого. Даже если его снять и попробовать от него запуститься, вряд ли получится. Окровенно слабоват он для прокрутки стартера.

[Dima-mentos]

я заводил когда первый умер. Просто местами их менял, вопрос как упростить задачу и не доставать его.

[skorceni]

я заводил когда первый умер. Просто местами их менял, вопрос как упростить задачу и не доставать его.

Интересно конечно насчет запуска с сервисной АКБ. Х...й его знает, может у некоторых и с пальчиковой батарейки запустится. Тут у ребят 2-3 летние 80 и 90-ки запускают с трудом. Имхо мощный и заряженный аккум для дизеля очень важное условие при запуске. Хотя конечно все зависит от очень большого количества причин и обстоятельств.Насчет заводить недоставая, точно не получится. От основной АКБ идет силовой провод на клемму стартера, сервисная АКБ таких разводок не предполагает. Т.е. теоритически можно конечно кинуть и от сервисной провод на стартер либо запитать ее на основную АКБ, чтобы в случае ее разряда сервисная выдавала напряжениеи на основную, а та уже запускала стратер (по аналогии с неким китайским гаджетом, рекламируемым сейчас в ТВ-шопе). Но это уже полный колхоз неизвестно чем чреватый.

[Гость Jigar]

я заводил когда первый умер. Просто местами их менял, вопрос как упростить задачу и не доставать его.

В мурзилке по этому поводу пишут про провода( для прикурить )поближе к стартеру и т.п.Такого что бы там вынул что-нибудь, туда вставил еще что-нибудь - такого нету.Не экспериментируй, спалишь чего, обойдется дороже.

[Dima-mentos]

Прикол в том что в инструкции по эксплуатации этот момент описан. Цитирую-Для запуска двигателя от дополнительнойаккумуляторной батареи выполнитеследующие действия: стр.152, но я несколько раз читал и суть не уловил.

[Гость Jigar]

Прикол в том что в инструкции по эксплуатации этот момент описан. Цитирую-Для запуска двигателя от дополнительнойаккумуляторной батареи выполнитеследующие действия: стр.152, но я несколько раз читал и суть не уловил.

а что там непонятного ?около сервисного висит предохранитель, его вытащить.Красный и "черный или зеленый" провода - это провода для прикуривания,а не штатные в авто.Ну а далее по тексту...

[Eugen_11]

Привет всем. Ребята подскажите, не идё зарядка на дополнительный АКБ в 607-м 2003г.в. С чего начинать решать проблему. Может есть схема