Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[palvasilich]

Если честно, то я бы попробовал почистить клапан в ультразвуке или поотмачивать ночь в каком керосине, а потом проверить на герметичность закрывания

[AlexTahoe]

И чем это грозит?

[palvasilich]

Да ничем, кроме звука

[Balagan]

Один в один такая же картина

[Toretto]

Но хотется тишины) Думаю начну с клапана!

[Balagan]

ZeroNight

Отписывайся пожалуйста как будешь лечить данную болячку!

[SHPIONBEL]

Товарищи,вот здесь хорошо все описано по нашему вопросу)

сам сейчас занимаюсь устранением течи этого клапана.кстати теперь я понимаю,почему мой мотор 3.0 не тянул на оборотах до 3000, а потом как буд-то канат рвется и машина  налегке начинает динамично разгоняться)

 

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&rurl=translate.google.ru&sl=auto&tl=ru&u=http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php%3Ff%3D5%26t%3D7555&usg=ALkJrhjCZUacG_kLRAv6FwgkxOvNThQBtA

[palvasilich]

Так а что непонятного, клапану гамон приходит. А его у нас практически никто не хочет менять, даже если меняют вариатор.

[Гость Jigar]

На 2,2 он не такой

[palvasilich]

Принцип тот же

[SHPIONBEL]

ВОТ ЕЩЁ ИНФА..про клапан стр.20-25)

 

http://www.learningbox.nl/mobikit/attachments/Overzicht_systemen/294732z01a156nel.pdf

 

я вот думаю,что может просто разобрать клапан..заПАЯТЬ там те отверстия ,что пропускают масло в алюминиевом стакане..может и поможет)

http://c5club.neerden.nl/c5/JW/8.jpg

[SHPIONBEL]

Двигатель L7X,ОН ЖЕ ES9 J4S
Контроль распределительных валов возможен, если выполняются следующие условия:

- Температура охлаждающей жидкости двигателя выше, чем  40 ° С
- Температура воздуха выше, чем  30 ° С
- Задержка 2 секунды после старта.
- Частота вращения двигателя от 1500 до 4250 об / млн.
- Никакие ошибки не обнаружены

[Гость Jigar]

Принцип тот же

В 2,2 через разъем масло не пойдет

[SHPIONBEL]

Кому нужно, могу решить проблему с текущими клапанами фаз газораспределения ) +375 25 617 79 22  алексей

 

только вот такие могу реанимировать с машин ,2004 -2014 годов

 

[Toretto]

 

только вот такие могу реанимировать с машин ,2004 -2014 годов

А в чем отличие их с 2000 до 2004 года? и заменяемые ли они?

[Гость Jigar]

 

 

только вот такие могу реанимировать с машин ,2004 -2014 годов

А в чем отличие их с 2000 до 2004 года? и заменяемые ли они?

 

Отличаются, и сильно.

Всем.

Вплоть до способа крепления.

В старых они по резьбе вкручиваются, а здесь за ухо прикручиваются.

рабочая часть другая, уж про диаметр не знаю,

катушка меньше в этих.

Изменено 8 января, 2015 пользователем Jigar

[Гость Jigar]

я про 2,2 говорю

[SHPIONBEL]

Во общем,кому надо, обращайтесь)

[Виня]

 занимаюсь устранением течи этого клапана

Алексей, где течет? Или подразумевается, что клапан из-за образовавшихся отверстий в стакане перепускает-не создает нужного давления.

[zhavser83]

Во общем,кому надо, обращайтесь)

И как до тебя дозвониться?

[SHPIONBEL]

течи бывают двух видов.....снизу( из-под самого клапана) и сверху(где фишка) + из-за того..что сам стакан протираеться и начинает травить масло

 

варианта 2..либо покупка нового...либо ко мне на реанимацию....)

[vit041278]

Помогите решить проблему. Течь масла из под муфты газораспределения.  Муфту газораспределения менял правда б.у. Течь появилась вновь. Причина

[sacrificed]

Помогите решить проблему. Течь масла из под муфты газораспределения.  Муфту газораспределения менял правда б.у. Течь появилась вновь. Причина

Между этой муфтой и распредвалом стоит сальник, сальник меняли на новый при замене муфты?

Изменено 22 мая, 2015 пользователем sacrificed

[sacrificed]

Авто 607, 3.0, 2005г. Подскажите пожалуйста, никак не могу победить ошибку P0021. Ошибка появляется при запуске двигателя на холодную, похоже связана с механизмом изменения фаз газораспределения. Заменил шестерни газораспределения (2шт), электромагнитный клапан газораспределения (на заднем полублоке) и датчик положения распредвала (на заднем полублоке). Ошибка все равно появляется. Ума не приложу в чем может быть причина ее появления, прошу помощи. Ошибка на фото.

[Димыч.]

Авто 607, 3.0, 2005г. Подскажите пожалуйста, никак не могу победить ошибку P0021. Ошибка появляется при запуске двигателя на холодную, похоже связана с механизмом изменения фаз газораспределения. Заменил шестерни газораспределения (2шт), электромагнитный клапан газораспределения (на заднем полублоке) и датчик положения распредвала (на заднем полублоке). Ошибка все равно появляется. Ума не приложу в чем может быть причина ее появления, прошу помощи. Ошибка на фото.

Предположу, что масло залито не надлежащее инструкции.

[sacrificed]

 

Авто 607, 3.0, 2005г. Подскажите пожалуйста, никак не могу победить ошибку P0021. Ошибка появляется при запуске двигателя на холодную, похоже связана с механизмом изменения фаз газораспределения. Заменил шестерни газораспределения (2шт), электромагнитный клапан газораспределения (на заднем полублоке) и датчик положения распредвала (на заднем полублоке). Ошибка все равно появляется. Ума не приложу в чем может быть причина ее появления, прошу помощи. Ошибка на фото.

Предположу, что масло залито не надлежащее инструкции.

 

Поясните пожалуйста, масло лью total quartz 9000 5w-40. Последняя замена была 2 тыс км назад.

[Cital]

Авто 607, 3.0, 2005г. Подскажите пожалуйста, никак не могу победить ошибку P0021. Ошибка появляется при запуске двигателя на холодную, похоже связана с механизмом изменения фаз газораспределения. Заменил шестерни газораспределения (2шт), электромагнитный клапан газораспределения (на заднем полублоке) и датчик положения распредвала (на заднем полублоке). Ошибка все равно появляется. Ума не приложу в чем может быть причина ее появления, прошу помощи. Ошибка на фото.

С подобной проблемой сталкивался  на Мерсе 4,5 л , собранном после аварии. Проверил все датчики  и провода, все сигналы. Не нашел никаких дефектов. Моторист, собиравший двигатель, клялся, что цепь новая  и все метки на месте. Ничего не найдя  по электрической части и управлению, развел руками и ушел. Обратил только внимание, что со слов знающих людей на Энергие в таких случаях меняют не только цепь и ВСЕ звездочки,  натяжитель и успокоители. Через некоторое время проблему решили. Все же метки оказались не на месте, а смещались немного. Моторист слукавил, видно сильно не хотелось снова полдвигателя разбирать.Вылечили заменой звездочек .  Поэтому рекомендую сначала, перед тем как что-то покупать и менять, проверить положение валов по меткам.  

[sacrificed]

 

Авто 607, 3.0, 2005г. Подскажите пожалуйста, никак не могу победить ошибку P0021. Ошибка появляется при запуске двигателя на холодную, похоже связана с механизмом изменения фаз газораспределения. Заменил шестерни газораспределения (2шт), электромагнитный клапан газораспределения (на заднем полублоке) и датчик положения распредвала (на заднем полублоке). Ошибка все равно появляется. Ума не приложу в чем может быть причина ее появления, прошу помощи. Ошибка на фото.

С подобной проблемой сталкивался  на Мерсе 4,5 л , собранном после аварии. Проверил все датчики  и провода, все сигналы. Не нашел никаких дефектов. Моторист, собиравший двигатель, клялся, что цепь новая  и все метки на месте. Ничего не найдя  по электрической части и управлению, развел руками и ушел. Обратил только внимание, что со слов знающих людей на Энергие в таких случаях меняют не только цепь и ВСЕ звездочки,  натяжитель и успокоители. Через некоторое время проблему решили. Все же метки оказались не на месте, а смещались немного. Моторист слукавил, видно сильно не хотелось снова полдвигателя разбирать.Вылечили заменой звездочек .  Поэтому рекомендую сначала, перед тем как что-то покупать и менять, проверить положение валов по меткам.  

 

Спасибо за совет, соображения по поводу непопадания по меткам у меня всегда были, даже перед тем как я ввязался в эти замены. Но разговаривал на Сифтрансе, они сказали что если не попадешь по меткам, то будет очень заметно в поведении авто. У меня такое ощущение, что когда завожу авто, оно заводиться чуть позднее, чем должно. При разгоне вообще не заметно, что что-то не так, едет бодренько. Опять же на Сифтрансе сказали, что авто бы тупило. А у вас на мерсе тоже была эта ошибка P0021?

[Димыч.]

 по поводу непопадания по меткам у меня всегда были

А кто ремень устанавливал? 

[sacrificed]

 

 по поводу непопадания по меткам у меня всегда были

А кто ремень устанавливал? 

 

На СТО по французам. Когда меняли фазорегуляторы, ремень опять же устанавливали снова, неужели могли снова не попасть в метки? Все же у меня подозрение на эту систему VVT, потому как ошибка фиксируется при заводке двигателя на холодную. То есть после простоя, при заводке распредвал находится не в том положении, что нужно, то есть это как-то связано с подачей в систему VVT масла на заднюю голову. Но прикол в том, что все элементы этой системы для задней головы я поменял  Перерыл кучу информации по этой проблеме, очень часто такая ерунда встречается у Subaru, там писали что могут быть какие-то масляные каналы забиты, но то что они забиты у меня очень сомневаюсь, и еще писали что если масляный насос сдыхает и не может создать нужное давление масла в двигателе, то это тоже может быть причиной. Но думаю, если бы насос не создавал нужного давления масла, наверное еще была бы какая-то сопутствующая ошибка по насосу. Короче не понятно... Может еще какие соображения у кого есть?