Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[santtt]

Может кто сталкивался с этим регулятором? Ошибка двигателя выскочила именно из за этого датчика. Вроде новый больше 110 у.е стоит. Но не факт. Дороговато для датчика.... Стоит ли б.у. купить и вообще, если снять его и почистить проблема может решиться?

[santtt]

А сколько он на Сифе стоит?

[Citrin]

На Сифе-дорого

0000193338 РЕГУЛЯТОР 1 726 350 рублей

Дешевле будет купить на Некрасова

[santtt]

На Сифе-дорого

0000193338 РЕГУЛЯТОР 1 726 350 рублей

Дешевле будет купить на Некрасова

Спасибо за инфу. я чуть не упал со стула ) Просто мне предложили за 110$. Хотел сравнить.....

[gnusik]

Спасибо, Citrin, очень полезная ссылка. Буду пробовать чистить...

Я его менял на новый. Старый попробывал почистить не получилось.

[santtt]

Спасибо, Citrin, очень полезная ссылка. Буду пробовать чистить...

Я его менял на новый. Старый попробывал почистить не получилось.

А можно поподробнее. Какие у тебя симпотмы были? Я слышал, что у людей и на холостом ходу глохла, - тогда надо менять. У меня вроде машина работает нормально, иногда даже эта ошибка гаснет. И где ты пробовал чистить, если сам, то чем?

[gnusik]

Спасибо, Citrin, очень полезная ссылка. Буду пробовать чистить...

Я его менял на новый. Старый попробывал почистить не получилось.

А можно поподробнее. Какие у тебя симпотмы были? Я слышал, что у людей и на холостом ходу глохла, - тогда надо менять. У меня вроде машина работает нормально, иногда даже эта ошибка гаснет. И где ты пробовал чистить, если сам, то чем?

Начали плавать обороты от 800 до 1000, поехал на диагностику поставили диагноз датчик на замену. В интернете покопатся, начитался, и начал чистить всякими средствами, начинал с очистителя тормозов что в балоне, непомогло потом, керосин, бензин. Короче плюнул и купил новый.

[Citrin]

Ему если чистка и помогает-то только ультразвуковая

[santtt]

Ему если чистка и помогает-то только ультразвуковая

ОК, тогда буду искать где ульразвоком почистить...

[НЕТУ angikа]

Ему если чистка и помогает-то только ультразвуковая

ОК, тогда буду искать где ульразвоком почистить...

Покупай новый, два покупай если по 110, мне один, чистил ультрозвуком, помогло на 150 км, потом таже пестня.

[Citrin]

Кстати, если кто-то будет менять регулятор, а свой старый соберется закинуть к чертям собачим-отдайте лучше мне, хочу изучить эту хреновину.

[TCooL]

Кстати, если кто-то будет менять регулятор, а свой старый соберется закинуть к чертям собачим-отдайте лучше мне, хочу изучить эту хреновину.

Я свой на днях менять буду, старый у меня без сеточки, могу отдать когда в Минске буду.

[TCooL]

интересно на 2.2 и на 2.0 hdi регуляторы давления одинаковы?

[НЕТУ angikа]

Сегодня у знакомого спросил про регулятор, говорит уже два раза менял, в первом регуляторе сделал надрез на самой сеточке(как кончик хотел отпилить, только на половинку) говорит год отъездил, а потом засорился сам клапан в регуляторе, и поменял уже на новый. Что вы на это скажите? Я еще подумал, может я не правильно делал, я снял регулятор, завез на ультрозвук, а потом сразу поставил, может надо было слить салярку из стакана, да фильтр поменять, может и нормально было бы, хотя после того как помыл, проехал около 150 км, если бы салярка была грязная я думаю что столько бы не проехал.

[Daiver]

Вот касательно фильтра.. А какой сейчас стоит, в смысле, производитель?

[Foblas]

Angik ты же когда ко мне приезжал я же говорил про фильтр. При тебе не менял, потому что заменил днем раньше, когда не мог завестись из-за регулятора. У меня был новый пурфлюкс, сливал саляру со стакана и вытирал все насухо чистой тряпкой (в идеале промыть небольшим количеством салярки). Как вариант можно еще попробовать дополнительный фильтр перед стаканом поставит.

В самом регуляторе помимо засранной сеточки еще и сам клапан, как ты писал есть. Если он барахлит, уже ничем не поможешь.

[santtt]

Сегодня у знакомого спросил про регулятор, говорит уже два раза менял, в первом регуляторе сделал надрез на самой сеточке(как кончик хотел отпилить, только на половинку) говорит год отъездил, а потом засорился сам клапан в регуляторе, и поменял уже на новый. Что вы на это скажите? Я еще подумал, может я не правильно делал, я снял регулятор, завез на ультрозвук, а потом сразу поставил, может надо было слить салярку из стакана, да фильтр поменять, может и нормально было бы, хотя после того как помыл, проехал около 150 км, если бы салярка была грязная я думаю что столько бы не проехал.

Не очень понятно, зачем он сделал надрез.... Я все не могу доехать до ультразвука. Вообще не понятно, в один день заведу машину - ошибка двигателя горит, на другой день заведу- уже не горит.... Заглушу - может загореться, а может и нет. Хез..... Может кто подскажет, где можно почистить, кому помогло?

[santtt]

Кстати, когда менял топливный фильтр, то купил BOSH, т.к. тогда еще не знал какой покупать (короче купил наугад). На СТО при замене корпуса топливного фильтра (а он оказался SIEMENS) сказали об этом, типа корус то сименс, а фильтр бош. Спросил, что мне поменять его? Сказали, что нет и как то постовали сименс+бош. Я не знаю, может из-за этого регулятор то и начала барахлить?

[yurick]

Ультразвук регулятору - как мертвому припарка. Если и поможет, то не на долго. При механическом износе седла - только замена. Если сетку забило, то смотреть надо не в регулятор, а откуда мусор взялся. Сетка как раз ультразвуком хорошо чистится.

Кстати, если кто-то будет менять регулятор, а свой старый соберется закинуть к чертям собачим-отдайте лучше мне, хочу изучить эту хреновину.

Сложного ничего. У меня их несколько штук валяется. Если интересует работа системы в целом - могу посоветовать хорошую литературку.

[santtt]

Ультразвук регулятору - как мертвому припарка. Если и поможет, то не на долго. При механическом износе седла - только замена. Если сетку забило, то смотреть надо не в регулятор, а откуда мусор взялся. Сетка как раз ультразвуком хорошо чистится.

Кстати, если кто-то будет менять регулятор, а свой старый соберется закинуть к чертям собачим-отдайте лучше мне, хочу изучить эту хреновину.

Сложного ничего. У меня их несколько штук валяется. Если интересует работа системы в целом - могу посоветовать хорошую литературку.

А где ты занимаешься ремонтом?

[yurick]

Ультразвук регулятору - как мертвому припарка. Если и поможет, то не на долго. При механическом износе седла - только замена. Если сетку забило, то смотреть надо не в регулятор, а откуда мусор взялся. Сетка как раз ультразвуком хорошо чистится.

Кстати, если кто-то будет менять регулятор, а свой старый соберется закинуть к чертям собачим-отдайте лучше мне, хочу изучить эту хреновину.

Сложного ничего. У меня их несколько штук валяется. Если интересует работа системы в целом - могу посоветовать хорошую литературку.

А где ты занимаешься ремонтом?

В Минске. В подписи хорошо все написано.

[nikolja]

думаю вопрос в тему. у меня у друга 607 я 2.2.хди 2001, на холодную скачут обороты такими гыркающими пульсациями, как на тракторе когда ему мало солярки,если добавить немного газа становится нормально, отпустишь скачут. может кто сталкивался, он, по его словам, поменял уже много чего не помогает.

[Сёма 607]

Подскажите, есть ли в природе ремкомплект резинок на регулятор? Сняв свой регулятор обнаружил что одно уплотнительное кольцо самое маленькое треснуло по длине окружности на 1/3, вот думаю что эта трещина и дает топливо после того как глушишь машину т.к. сеточка фильтр не забита. Мот это не так ? 

[Joker_]

Сёма 607

Вот схема с номерами:

Изменено 28 июня, 2011 пользователем Joker_

[Сёма 607]

Спасибо Joker !!!! Что то я тупанул не глянул сам сервис бокс Вобщем поменял я прокладки под номерами 3 и 4 поставил регулятор на место, вроде как проблема решилась Глушится машинка как положено и обороты не плавают. Покотаемся еще посмотрим.

[MEXXX]

Сема, у тебя была проблема когда вsybvfk ключ с замка зажигания а машина еще пару секунд работала?

[Сёма 607]

Сема, у тебя была проблема когда вsybvfk ключ с замка зажигания а машина еще пару секунд работала?

Да именно так и было, порой можно было успеть еще и из машины выйти , а еще очень сильно плавали обороты стоя на D или на Р, слава Богу все обошлось покупкой двух колечек. Кстати и вибрации двигателя меньше стали. Изменено 1 июля, 2011 пользователем Сёма 607

[Светлана Пежо]

Всем доброго дня. Помогите разобраться с ошибкой . Пежо 607 2,2 hdi 2004 год после рестайлинга. начала появляться ошибка горит насос и предупреждение.машина может при этом заглохнуть.причем как в городе после 10 мин.езды так и по трассе после 3 часов. постоит 5 мин завелась-поехала.ошибка горит. потом вдруг пропадает.пару дней и опять((( пытаюсь открыть ссылку http://www.peugeot-c...?showtopic=2813 не открывает(((( по описанию понимаю,что это регулятор давления загрязнился или чистить клапан ЕГР?????. все масла и масляный фильтр поменяны 2 дня назад. на дисплее пишет "systeme antipollution moteur defaillant" помогите,определить это все же регулятор или клапан ЕГР. или еще что спасибо.

[Citrin]

Вы бы на диагностику для начала съездили, чего гадать.

[sergej-ka]

На Сифе-дорого

0000193338 РЕГУЛЯТОР 1 726 350 рублей

Дешевле будет купить на Некрасова

Спасибо за инфу. я чуть не упал со стула ) Просто мне предложили за 110$. Хотел сравнить.....

В Польше за 95$ брал