Лидеры

Запуск 2.2HDI 607 2002 год в минус 20. ФАП-не удален. Машина на улице, приехала 31 января в 21-30. Топливо- обычное ДТ с заправок зеленых(Беларуснефть). БЕЗ ПРИСАДОК. БЕЗ КЕРОСИНА и прочей шняги. Присутствует ненормативная лексика.

СтОит Ваня, проходил во время службы, правда давненько было, но повторил бы Мнения опытного человека мне достаточно)Вообщем я для себя решил - пойду. Пох что дорого, я давно хотел. Со временем тоже напряженка совсем, но как нибудь выкручусь.почему не отписывает Андрючо?

Решил вот разместить небольшой фототчет о, так сказать, рабочих буднях. Предстояла заменя APU Remote Horn на самолете Boeing-737. Это такой кромкоговоритель, который "завопит" если пожарная система обнаружит пожар в отсеке ВСУ, дабы привлечь внимание техника, который в это время может быть где-то рядом с самолетом. Такой своего рода "пожарный извещатель". Для начала найдем самолет, на котором нам предстоит заменить горн. Вот собственно и он: Замерз "малыш"). В нише, куда убираются основные стойки шасси мы можем найти нашего "героя" в окружении разных трубочек, валов, редукторов и проводов: Вооружаемся инструментом: И начинаем потихоньку откручивать детали крепежа: Откручиваем 4 болта. Теперь мы можем перевернуть горн, с обратной стороны обнаруживаем 2 клемы, заботливо залитые герметиком, наверное еще на заводе "дядюшки Боинга". Герметик здесь применяется для изоляции контактов от неблагоприятныхфакторов окружающей среды. Вооружившись терпением и "какой-то там матерью" отковыриваем гермет и снимаем клемы: Всё. Дабы не мерзнуть больше на морозе, берем горн и топаем в теплое помещение. Тут снимаем раму креппления от старого горна. Пользуясь случаем вымываем её от всякой грязи: Теперь прикручиваем раму к новому горну и контрим винты крепления (чтобы в полете не открутились и наш горн, падая с большой высоты не пришиб какого-нибудь зубра в Беловежской пуще): Закончив играться с контровкой получим вот такую красивую картину: Самое время подключить провода. Контакты мы потом загерметизируем и положим сохнеть в теплое местечко. После чего устанавливаем новый горн на самолет: Проверяем работоспособность и оформляем замену в бортжурнале. Если у кого возникли какие-либо вопросы, спрашивайте, что смогу - отвечу.

C аксиса девочки в баню !!!

Я, конечно, не знаю, у кого там тренировка или кто с кем расправляться собрался, но по состоянию на 19.27 Рыба сидит онлайн, хотя давно должен быть на занятиях.

организация у нас братья Пыжеводы хромает

Народ читаю тему и поражаюсь, какой резистор? это же ваша безопастность(не дай бог конечно) неужели это непонятно.....разница между обманками и подушками не стомильёнав, на разборе подушек валом....восстанавливайте

ИМХО, не плохо... Это 3,14здец ХДИ если туда не добавили присадок для повышения цетанового числа и жирности. Особенно последнее. Но я как то не особо верю в такую пропорцию.

тюкнули меня не сильно 21 января на парковке гипо решили оформить сравку о дтп до 200 эуро без гаи итог к выплате мильен четыреста еслиб через гаи по нормальному оформил то получилбы два пятьсот такчто не связывайтесь сэтими выплатами до 200 эуро развод блеать

так ты за скидку проставляешься?

Грузин, в бывшем музыкант, игравший на флейте, рассказывает про свою жизнь:-Помню играли для африканский король, ему очэнь понравилось и вэлэл он нам видать золотых манэт сколько влэзэт в инструмэнт. Бальшой барабан влэз 2000 манэт. Виаланчэл влэз1000 манэт. В этот бл@дский инструмэнт ни адын манэт нэ влэз!-Помню играли для нэмэцкий король, ему очэнь понравилось и вэлэл он нам видать марок сколько влэзэт в инструмэнт.Бальшой барабан влэз 3000 марок. Виаланчэл влэз 2000 марок.В этот бл@дский инструмент ни адын марка нэ влэз.-Играли для русский король, ему очэнь не понравилось и вэлэл он нам засунуть каждому его инструмэнт в зад. Бальшой барабан в зад нэ влэз... Виаланчэл в зад нэ влэз... А этот бл@дский инструмэнт влэз мнэ в зад по самый си-бемоль!!!Телефонный разговор:— Примите инвойс!— Что?— ИНВОЙС!!— ЧТО принять??— Инна! Ника!! Валерий!!! Оля!!!! Йорик!!!!! Саша!!!!!— Бл...?! Кто все эти люди?!Муж - жене: - Дорогая, сделай мне этот вот... ну как его... ну этот...- Хорошо, любимый! ... ... . . Довольный муж, после "дела": - Да и черт с ним - с кофе!

Шуми,а никто и не думал злиться ...лично я поеду по-ЛЮБОМУ, готов ночевать и в машине,ведь еду встретится и познакомится с ХОРОШИМИ людьми,а если рядом будет запасной водитель(Любимая),то нам с БлэкДизом вааще койко место не нужно будет дома выспимся...ну или по дороге домой :ag:

Ребята!А чего бояться то?!Много гостей-это же не мало!Тем веселее и прикольнее пройдёт сустрэча пыжасяброу!неужто мы и вправду раскладушек с матрасами не найдём!В тесноте да не в обиде!Как говорится:Сардэчна витаем!

Чё та я не понял:то есть, если на базу влазит грубо 50 человек,из них 45 местных,то приезжие пошНАХ????Выражай свои мысли яснее.... Или будет лимит по количеству?

Отлично,старайтесь,что бы у всех получилось

Всем привет!Со стопроцентной уверенностью сказать что буду-не могу,но есть огромное желание поучавствовать в данном мероприятии,поэтому буду очень стараться успеть к назначенному времени.

наконец то движуха пошла.

Мы должны быть,если ни чего не поменяется!Буду стараться,очень буду стараться!

нее... в 3 не интересно

Есть такие люди, к которым хочется подойти, взглянуть в глаза, обнять за плечи и ласково спросить: "Как же ты живешь, без мозгов-то?" Вот пошлёшь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь... дошёл... не дошёл. Дорогая ВОДКА! Ты обещала, что я буду красивой, сексуальной и танцевать, как богиня... Я смотрела видео... Надо поговорить... Только я могла, напившись в зюзю, орать на всю улицу: Звезды, загадывайте желание, я упала... Бывают такие решения, после принятия которых, тараканы в голове апплодируют стоя. Перебирал семейную аптечку. Судя по ней, у нас 2 цели в жизни - успокоиться и не обделаться. Люди, как карандаши - Каждый рисует жизнь себе сам... Просто кто-то ломается, кто-то тупит, а кто-то затачивается и рисует жизнь дальше... Есть такая примета: чего боишься - обязательно сбудется. Вот и решила бояться разбогатеть и похудеть! Супружество-это как суп: первые ложки очень горячие, а последние - очень холодные. Вывод: жри быстрее и беги за вторым! В жизни не клеится? Брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ НА ВСЁ и будь счастлив! Интернет, интернет, отпусти в туалет... Полчаса уже сижу... ноги крестиком держу!!!! Лежу я и думаю.... пол надо помыть, белье постирать-погладить, цветочки полить... лежу я и думаю... хозяйственная я, однако, баба!!!))) Заболел. Залез под одеяло и дышу отварной картошкой. На всякий случай прихватил туда с собой: вилку, грибочки и водочку. Надеюсь, поможет! Хоть бы раз русский человек сказал, что зря пил. Так нет же... То он зря смешивал, то плохо закусывал... Купил мелок от тараканов! Теперь в голове тихо и спокойно... сидят, рисуют. П О М Н И ! Открытие холодильника после 18.00 превращает принцессу в ТЫКВУ! Умирающая бабушка зовет внучку и говорит "внученька, я завещаю тебе ферму, там 3 дома, 10 машин, 1000 куриц, ипподром, 2000 свиней, 2магазина, это все тебе". Бабуля, а где это ферма? В одноклассниках, внученька... После хорошего секса настроение всегда улучшается! Вывод однозначен: хорошее настроение передаётся половым путём! - Милый... У меня 2 полоски... - Ты беременна? - Ну, нет блин, я БУРУНДУК!! У вас морщины? Ломкие волосы? Сухая кожа? Кривые ноги? Позвоните нам! Приедем... Посмотрим... Поржём! Смс: Буду через 15мин. Если опоздаю - перечитай сообщение Для унитаза Новый Год тоже хороший праздник. Вместо задниц, можно увидеть много приятных лиц)))) Пишу мужу смс: Ты у меня самый лучший! Он мне отвечает: Бухаешь? Детей интересует вопрос: откуда всё берётся? Взрослых - куда всё девается? – У тебя машина есть? – Есть. – Дашь мне вечером? – Дам. А про машину зачем спрашивал?

Во как. Оказывается, когда мало людей собирается-это тоже хорошо. Наконец-то смогли что-то решить!

Господа и Дамы пыжеводы!Столик я заказал в "Смайле"в правом углу,большой,на 15 человек.Прибыть мы должны тудой в 18.00.

Серёга!Оно конечно было бы классно,но на встречу придут девушки(новенькие),а мы их сразу на горку! Давай как раззнакомимся тогда уж оторвёмся !Надеюсь зима не закончится! ?

А я вас заберу !

Может я завтра заскочу в Смайл,только вот с вами пойти не получится,мне 8 числа в ночь на работу .Илья,я могу тебя захватить на встречу!

Да а а а а а !Как большие будем!

Обратная дорога Обратно ехали в грустном молчании. Доехали до Парижа и после Парижа выскочили на платную E50 и довольно быстро оказались в Германии. Ночевать решили недалеко от Лейпцига, чтобы по дороге успеть посетить Берлин. Добрались до отеля поздним вечером, но спать не лег, пока не принял внутрь организма 2 литра местного пива. Отель в целом неплохой, от трассы недалеко и природа вокруг. До Берлина оставалось 200км. Берлин Позавтракав, отправились в путь. Возле Берлина заправились 40 литрами дизтоплива по 1,46 евро за литр. В Берлин въехали около 11 часов. Приятно удивило отсутствие пробок и хорошая организация движения. Все как-то логично, правильно, не так как в Париже. Проехав Александров Плац оставили машину на бесплатной парковке возле центрального парка, и пешком направились к Бранденбургским воротам. По пути подошли к мемориалу посвященному памяти советских солдат, которые погибли при взятии Берлина. Мемориал находится в отличном ухоженном состоянии, что вызывает уважение к немцам. Бранденбургские ворота Рейхстаг __________________________________________________________________ласточка на фоне Рейхстага: Остатки Берлинской стены: _________________________________________________________________________просто канализационный люк: Выехав из Берлин довльно быстро добрались до Польши….. и началось…. 70-50, радары, фуры…. В отель въехали только в 10 вечера. Отель «Hotel 500» возле Лодзи забронированный на букинге оказался жутким местом. Номер прокуренный насквозь, везде слой пыли, простыни короткие (на полматраса), пол вытертый…. Так сказать подготовка к возвращению на родину началась. Ценник к слову был одинаков с немецкими отелями. Категорично не рекомендую. По дороге в Варшаве заглянули в IKEA, купили кое какой мелочевки и в 7 вечера были на границе. В этот раз прохождение границы заняло всего 15 минут. Машин не было совсем. Переехав границу заправился до отсечки дешевым топливом, и 360 км до дома уже проехал на привычных крейсерских 110км/ч. Статистка по поездке: Расстояние в одну сторону – 2 340 км Общий пробег – 6 000 км Израсходовано дизельного топлива – 240 л Средний расход топлива – 4,0 литра/100км Потрачено денег на топливо – 250 евро Потрачено всего на поездку (включая отели в дороге, топливо, экскурсии, диснейленд и т.д.) – 1500 евро Плюс 500 евро потрачено на багажник + одежда, обувь и прочее барахло. Бюджет поездки составил 2000 евро. Ну и конечно: в плюсе океан впечатлений и воспоминаний. уф, фсе! Поляки

В центре расположен хорошо сохранившийся замок. Со слов аборигенов, построен он был в 16 веке специально для содержания в заточении принцессы. Правда или нет, не знаю, но отдельно стоящую башню видел. Узкие мощеные улочки, готический костел, цветочки – романтика. ...

Дурдан Последний день отдыха мы посвятили покупкам, сборам в дорогу и прогулке по городку, где жили неделю (вернее ночевали). Первым приобретением стал итальянский багажный бокс и поперечные багажные дуги Bosal. Все удовольствие обошлось в смешные 140 евро. Такую сумму в Минске у меня просили только за одни простенькие квадратные дуги польского производства. А тут и багажник и дуги. В общем халява. Оставшиеся деньги пошли на одежду для ребенка и косметику для жены. Конечно были закуплены сыры и 6 разрешенных к провозу литров местного вина. Был также заправлен под завязку топливом 60-ти литровый бак Мегаши. Топливо в Франции дешевле чем в Германии, литр – 1,28 евро. Однако такие цены на трассах не встретишь, для этого надо заехать в любой из небольших городков. Заправки Total – одни из самых дорогих, Местные все время возмущаются, мол компания французкая, а дерут три шкуры. Вечером прогулялись по Дурдану. Очень старый, уютный городок. Населения всего 6 тыс. человек. Впечатлила небольшая речка протекающая через городок, а имеено, что роль стен канала выполняют стены жилых домов. Окна выходят к воде, т.е. если из окна что-то выпадет…. То пиши пропало. узкие улочки:

Какой МУДАК, именно мудак,поставил минус? в жопу себе его засунь

Окрошек много ел,но эта больш всего вставила.Значит так---Берём полтора литра кваса(не газированного),нарезаем туда(варёная колбаса,ветчина,с/в и с/к колбаска)короче мяска всякого.Нарезаем огурцов свежих 3-4 шт,лук зелёный(мона репчатый),2-яйца вареных и много укропа.Потом в это всё добавляем 0.5 литров сметаны,перемешали и в холодильник.Я кали после будуна ,то по 2-3 талеки входит как с добрым утром.

Согласен на 100%, это я и имел ввиду. Я покупал фильтр и на экзисте оригинал, и парфлюкс, и был бы рад не пачкаться в солярке заменяя его, но самому приходится это делать именно потому что "сервисмены мало знают про ХДИ" и никто для меня не будет стараться и делать все аккуратно. Даже на сифтрансе нет гарантии что у слесаря не будет плохое настроение и он не решит схалтурить на очистке стакана. Я поставил дополнительный проточный подогреватель номакон, так как штатный хоть и стоит, но то ли не успевает греть от -18 и ниже, то ли вообще не работает. (Машина заводилась и глохла через пять минут из-за запарафинивания фильтра)Распишу поподробнее, не обижайтесь если банальности пишу.Из моего опыта этой зимой и прочтения многих форумов могу сказать следующее. Здесь надо решить 2 задачи1. Завести двигатель2. Не дать солярке запарафинится в фильтре пока двигатель не прогрелся. Для решения первой задачи нужен хороший аккумулятор и живые свечи накала. мозги ХДИ дают команду заводится если есть нужная компрессия и достаточные обороты коленвала. Поэтому аккум должен крутить и крутить быстро. Свечи накала не имеет смысла прогревать более 1 раза. Но они должны работать все.2. Солярка не запарафинится в фильтре если она или ХОРОШАЯ или ТЕПЛАЯ.Поэтому во-первых надо читать сертификат на заправке зимой. ГОСТ задает температуру фильтрации -20 для зимней солярки (сорт F). Но лаборатория белнефтехима тестирует каждую партию солярки - при какой температуре она реально перестает фильтроваться. И это значение может быть и -21 и -28. Оба удовлетворяют госту и обе партии отправятся на заправки. Наша задача найти ту у которой -28 или хотя бы -25.Лирическое отступление про антигели и прочие добавки к топливу.Антигели как правило не работают. ВСЕ. Ну не реально без теплого гаража, пары канистр и большого желания соблюсти условия их применения. Кто хочет может заниматься этим в квартире, превратив ее в склад ГСМ. И то гарантии что сработает нет.Керосин боязно лить, по слухам может вылезти боком. Печное топливо, бензин и тормозуха - верная смерть ХДИ со слов форсуночников.Как сделать солярку теплой? Переехать в Африку или установить дополнительный подогрев. (На некоторых бошах есть штатный проточный электрический подогрев. На других подогрев через теплообменник от антифриза. Оба этих подогрева судя по всему не спасают на холодную при -18 и ниже)Подогреватели бывают проточные и бандажные и производятся фирмой Номакон.Проточный менее эффективен, но можно поставить на любую машину.Бандажный нельзя поставить на пластиковый стакан бош, потому что пластмасса плохо проводит тепло, да и может расплавиться.Как всегда тут несколько решений.- Поставить проточный подогреватель и надеяться что его эффективности хватит. Это минимальное вмешательство в заводскую конструкцию топливной системы.- Заменить стакан бош на сименс с подогревом. Но по сути подогрев сименса тоже проточный (только встроен в крышку стакана). Поэтому чем он лучше обычного проточного не понятно (разве что ближе к фильтру). К тому же придется решать проблему куда деть "лишние" трубки, то есть как их правильно подключить.- Говорят есть еще способ (кто пробовал отзовитесь?). Вынять вкладыш из пластикового стакана, и поставить фильтр в железной колбе после стакана. Фильтр должен быть от автомобиля с Common Rail (мерс CDi) и лучше не самый дешевый. Потом на эту железную колбу ставится бандажный Номакон который греет что зверь. Вот собственно и все. Кому-то повезет и он остановится на проверке сертификата перед заправкой и будет всю зиму проблем не знать. Кто не любит читать и объезжать все заправки в округе, или боится все равно попасть (ибо как известно на сарае-сертификате ХХХ написано, а там дрова лежат) тот установит дополнительный проточный подогрев.Ну а если уж и проточный не спасет.... и желание ездить в мороз велико, то придется рискнуть и попробовать два последних варианта подогрева.Я пока остановился на проточном. На следующей неделе обещают холода, вот и посмотрим....

Я могу тебе Андрю заглушить доступ на форум, что бы ты не писал всякой херни.

Саша пора бы сильно рьяных бензинщиков пару, вырубить заоодно :lol:

у тебя свободно 15% бака - так заполни его керосином (желательно теплым (согреть вариантов масса - например поставить емкость с керосином в емкость с горячей водой, т.е. канистру в ванну например, или еще какие варианты) - повысит температуру топлива - растворятся парафины) - и будет тебе счастье...а можно дождаться потепления... )

Ромик хочеться поставить минусик , не пользуюсь и езжу, а дадут нормальные морозы не поможет, встану что я что ты

10% керосина в наш саляр не убьют мотор, во всяком случае мне не известно ни одного такого случая, а вот убитых за пару киллометров фильтров (не дешевых), сожженных стартеров, усаженных аккумов, остатков фильтра в топливной из-за выпашего парафина и забившего все подряд я видел. Особо любопытные подъедьте на Комонраилсервис они много чего расскажут и покажут.У меня пока ежедневно машина заводится и едет без проблем на зимнем дизеле с заправки (Лукойл), но если возникнут проблемы с парафином без зазрения совести добавлю керосин (вожу в багажнике пару литров), так как пока не нашел присадки которая 100% спасет от парафина. Керосин спасет даже если парафин уже выпал, так как лично видел как последний растворяется когда в соляр добавляешь керосин.

Ты когда немного мозг включишь ,когда водой горячей поливаешь может перескочить ГРМ а если не веришь приедь и посмотри можем поспорить на бумагу делок!!

да ты блин раньше на тазиках ездил и даже не неадумывался о подушках а сейчас жопу рвёшь о безопасности , а ты не подумал прежде чем сюда свой грёбаный ответ дать что у людей тупо после аварии на безопасность бабдла неосталось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![ex name=Raptor' date='Feb 01 2012, 18:46] Предупреждение! Участнику не разрешается: 3.8. Оскорблять и принижать других участников форума, их родных или близких, их мнения, взгляды на жизнь, вероисповедание и национальную принадлежность, а также провокация подобных высказываний и любой переход на личности. [/ex]

не стОит, резину запаришься менять

а толк от этих курсов есть? или только квази увереность в своих супер способностях появляется?

)ну и нафига ты сдесь эту туфталогию развел?)

стопудов жульничал!