Лидеры

http://www.youtube.com/watch?v=sCtIe23BjGI

Вот и я решил в этом сезоне присоединится к вашему рыбацкому братству )) Отправились с друзьями на ЗБ. Давно хотели побывать на речке да и попробовать на ней ловить) Не без труда оторвал себя от подушки около половины пятого. Кофе-сигратека. Погрузили шмотки и с горем пополам в начале шестого рванули на гродненскую трассу. Относительно быстро добрались до места, навигатор немного помог с этим делом. Маршрут составил около 131 км в от дома до точки. Приехали, разложились, осмотрелись, кофе-сигаретка и отравились на освоение нового места. Решили идти против течения, попутно облавливая все увиденные корчи, поваленные деревья, под нависшими ветками, перекатики и траву. Отсавить все свежекупленные блесенки и единственный трофейный воблерок в незнакомом месте не хотелось, поэтому пробовали на недорогие твистеры-риперы Relax всевозможных расцветок от темно коричневого до ярко салатового и белого с красным хвостом. Забегая вперед, скажу что не все их них вернулись со мной домой ))) Встретилось парочку стариц, которые мне лично не совсем понравились, лягушки и стоячая вода с душком, да и мелковатые, как потом оказалось. На одном из поворотов реки, у противоположного берега что-то смачно плюхнулось прямо у травы. Моментальный облов точки со всех сторон результатов не принес. На одном участке, густо заваленном упавшими деревьями и корчами задержались особенно долго, в надежде поиметь удачу. Но удача сама поимела нас) Не обошлось тут и без бобров По итогу словили только испуганного ужика))) Зато поимели кучу удовольствия выйдя из зимней спячки, побыв на природе и пожарив шашлычок. Давняя мечта поймать на спин какую-нибудь суръезную "щупакабру" пока не сбылась, но мы будем над этим работать )))) Для старта купил себе бюджетный набочик Спин: Micado какойто тест 5-23г Катушка: Daiwa Crossfire 2500 Леска: Hikara Turbo 0.27мм

Привет, народ ) Зовут меня Ольга. Родилась и прожила в Новополоцке до 23 лет, а потом уехала. Почти год назад приобрела Пежо 206, 2002 г.в., 1,4, 75 л.с., МКПП. Приобрела не только машинку, но и друга. Увлеклась не по-детски автомногоборьем и вот недавно меня огорчили. Меняла подшипники и мне сказали что на балке имеется нехилая выработка и надо менять балку. Вот ищу балку (((( Мне может кто-нить помочь?

Демотиваторы Особенно порадовало: кружка как инородное тело в прямой кишке. Интересно как???

Чорный юмор Техас. Пожар в школе на третьем этаже. Подъезжает пожарный расчет. Стоят двое пожарников Первый: - Слышь, давай я полезу в окно и буду тебе детей выкидывать, а ты ловить будешь! Второй: - Ок! Через две минуты, первый выглядывает в окно. П: - ты чего негров не ловишь??! В: - а я думал ты мне горелых выкидываешь!!

Мне то же не жалко денег, может и ещё кому-то, но бывают моменты, когда люди просто не могут приехать в силу каких-то обстоятельств, поэтому предложила такой вариант

Рыба, боюсь тогда точно никто не приедет А так бы собрали деньги, кто может, тот приедет поздравлять, кто не может - примет пассивное участие

Вырвались небольшой компанией на ВБ. Прозагорали 3 дня. Отдохнули отлично, я в первые в жизни спал в апреле в палатке. А по рыбалке... По рыбалке дело было так. В субботу я первым вырвался забивать точку, к концу дня должна была приехать остальная часть компании. В общем дорога без приключений, приехал и тихо офигел. Кругом вода. Ходового берега метров 400. То место в котором планировал ловить залито. Ну раз приехал, то что делать? Отступать мы не привыкли. Тем более что основная цель все-таки провести 3 дня в тишине и на свежем воздухе. То, о чем месталось всю зиму. Быстренько разложился, замешался, забросился, обломался. Кормушка в 150 грамм из любой точки уносится по течению и прижимается к берегу либо бровке. Вряд ли отнерестившаяся рыба будет тут. Начинаю перемещаться по доступной части берега ища воду по спокойней. Под 80-100 грамм. Вот в таких поисках весь день и прошел. Ни одной поклевки не увидел. Друзья подбивали переехать на Стешицы - но было реально лениво. Да и место больно красивое не хотелось покидать. Вечером, когда все приехали хорошо посидели. На следующий день проснулся поздновато, огляделся - вода упала. Зато поднялся сильный ветер, который выдувал душу большую часть дня. К вечеру стихло и речка начала по малу оживать. Пошел в присмотренное место, немножко поработал топором, что бы расчистить место для заброса. В итоге смог оплавливать 2-3 метровую ямку за перекатом. В которой кормушка 90 г лежала хорошо и почти спокойно. Вечер принес одну густерку размером с ладошку. Мда... Совсем рановато для серьезной рыбалки, но собо не расстроился. За ужином обсудили планы и решили с утра часа 3 упор в рыбалку и идем на Минск с остановкой на каком-нибудь попутном водоеме. Встал в 6, при выползании из палатки получил в лицо порцию хорошего, бодрого СВ ветра и уполз досыпать. К 8 утра стихло. Учитывая полное отсутствие клева накануне поставил поводок 0,12 Tubertini и 18 камасан. Часа 3 плотно щупал точку перебирая насадки. Зеро. Поскольку мелочь не донимала повесил на крюк целого червя, забросился и пошел не спеша сворачивать лагерь. Минут через 30 вернулся к фидеру и увидел, как его кто-то пытается забрать в воду. Поскольку на эту палку у меня еще большие виды, бросился спасать. ))) По ощущению рыбы в руке сразу понял - хороший лещ. Заорал благим матом Алине, что бы принесла подсак, который уже сложенный лежал около машины. Пока она бежала, не спеша выкачивал рыбу через затопленный кустарник под ноги. Что учитывая тонкую снасть дало конкретную порцию адреналина. Жена добежала быстро, молодец))) Помогла взять вот такой трофей Вес около 1,5 кг. Длина до основания хвоста 40 см ровно. Отнерестившийся. Снасть фидер Салмо Тарджет, кормушка 90 г, поводок 0,12 флуориновый, около 80 см длиной, Тубертини. Крючок - Камасан фидерной серии 18 номер. Насадка червь. Прикорм Трапер динамик фидерной серии (красный) ну и капля сенсас бремс 3000 в нем. З.Ы. Еще вспомнил. Конечно, зависли мы в том месте еще часа на 3. И таки поимел еще одну поклевку. Резкий наклон кивка с последующим частым киванием, закончившимся обрывом поводка об карабин. Не плотва точно. Язь или голавль обычно бьют много резче. По ощущениям поклевки предполагаю, что хороший лещ за 3 там был. Рыба мечты)))

Правильное решение, умничка, плюсанула

Чего-то я не поняла за что меня заминусовали???!!! Я и ссылку с ПДД дала... Знатоки блин великие!!!! Не знание ПДД не освождает от ответственности

Пункт №8 повестки дня - СУПЕР!Только боюсь, что многие клубни побоятся приехать на встречу Так что, тренируемся здесь

Просмотр объявления Продажа запчастей и аксессуаров для вашего друга Запасные части к вашему автомобилю Широкий ассортимент(авто-запчасти для двигателя, подвески, масла (есть емкости на 1,4,20,60 и 208 литров Castrol, BP Visco, Mobil, Motul, Eni, TOTAL, ELF, ESSO Mannol, Shell, Comma ), фильтры, ремни, авто-косметика( полироли, герметики, средства для чистки салонов, различные присадки и т.д.), оптика, аккумуляторы, лампочки(галоген, ксенон, обычные), свечи, провода, шины, хорошие цены, а также к хорошим ценам хорошие скидки и подарки при больших заказах и для постоянных клиентов. Полный спектр запчастей.... скидка для пежоклуба до 20% процентов от опт цены !!! Для нас важен каждый клиент... Обращайтесь не стесняйтесь, поможем всем... Заявки оставляйте либо в этой ветке,либо по контактам: zapcacki@gmail.com skype - www.zapcacki.by qip - 485-040-114 viber - 80295098066 www.zapcacki.by - (сайт пока на модернизации) 80295098066 80447729962 Виктор (просьба указывать как можно полную информацию о вашей машине, ждем вас...) лицензия № 62540/0600125 Рекламодатель ВикторЗапчасти Дата 18.04.2017 Стоимость 1.00 BYN Категория Продажа новых запчастей

Привет. Ну вроде как мне показали фотки пальцев с выработкой. Привет ) Встреча ж вроде вчера была. Или я ошибаюсь? Я ж тут не живу. Я ж наездами здесь. К родителям в гости приезжаю .

не туда попал, не будет тут спроса, пока не будет предложения, филькину грамоту все представлять умеют, факты давай, будет и разговор, а так порожняк гонять не понтово.

продолжаем...

..."проявил" пленку с субботно-воскресного выезда. Первый выход на открытую воду в этом сезоне. Собирался как ураган в субботу вечером, и в итоге в спешке забыл основной ящик с головлиной серией воблеров. Пришлось ловить тем чем было . Крупняк игнорировал. Почти игнорировал... Один согнул в дугу спин, сорвал два раза фрикцион и свалил. Крючки на оказались маловаты. Второй, классически, на "плюх" воблера под деревом, вмазал с вылетом из воды Думаю язь. Но краааасиво, блин... Он собсна тоже ушел Боле-менее зачетного выловил ребенок. Из прикольного у меня окуневый дуплет. Ток на фотке резкость "ушла", была включена "панорама"

лодку накачал (размеры 3.0х1.3)... завтра зарегистрирую вместе с электромотором... и можно спускать на воду...

Смотрится отстойно! Если сделать только по линии капота тогда.....!

Не эстетично. Напросилась фраза: "....зато дёшево и практично...." На эту машину не стоит "ляпiць..."

если сделан правильно, то лобовое стекло будет гораздо чище шотаяневерю

13) прикручиваем новые ролики на свои места и ставим ремень ГРМ начиная от распредвала. Одев ремень производим его натяжение (я натягивал до состояние проворота ремня относительно оси на 85-90 градусов) . Неправильное натяжение может привести к фатальным последствиям. Мне не понадобилось никакого специнструмента - я натягивал пробуя натяжение рукой - когда не могу провернуть рукой ремень больше 90 градусов относительно своей оси - на этом и останавливаюсь - меньше (слабее) чревато проскальзыванием с дельнейшими грустными последствиями, слишком сильное натяжение (когда практически невозможно провернуть ремень) может привести к обрыву ремня, вою и выходу из строя подшипников и водяной помпы ну а дальнейние последствия я думаю знаете... по поводу производителей - я беру обычно ремень - Contitech, PowerGrip, а ролики INA.

Мир танков - это суровая игра, где суровые мужики, в суровых железных коробках, сурово прячутся по кустикам.

Народ, а нафига вам наклейки, если вы не ходите на встречи, не участвуете в мероприятих клуба, даже на форуме не светитесь?!!!

Вчерась напилса!!! В хлам!!! Повод офигенный был. Доча родилась!!!

Поддерживаю. Только, может, чуть побольше? А то на собранных 10$ получится 5 цветков...тогда самый лучший вариант, это каждый купит цветы по своим возможностям и желанию, с ними 9 мая и приедет на набережную, ближе к парку (опять же. те кто хочет) никого не напрягаю !!!для информации цветы красные гвоздики - 10,000 штука

Жесть СЧАСТЛИВЧИКhttp://www.youtube.com/watch?v=jsGR5678p7Y

7) отворачиваем крепление защиты привода ГРМ и снимаем защиту.8) смотрим на шкив распредвала - и видим стопорное отверстие расположено в положении на "один час"это нам не подходит - т.к. стопорное отвестие находится на "семь часов".9) мы вворачиваем обратно в коленвал болт и обязательно с шайбой, вынимаем стопор из маховика и делаем оборот коленвала, снова его стопорим и видим что стопорное отверстие находится уже на 7 часов - стопорим и распредвали замечаем что у нас начал подтекать передний сальник коленвала.10) идем в магазин за очистителем и новым сальником.11) отпускам ролик натяжения ремня ГРМ (отмечен красным), затем снимаем ремень ГРМ, затем откручиваем оба ролика (красный и зеленый)проверяем состояние помпы на наличие шумов и неровностей при вращении, а также наличие подтеков - если хоть что-то подобное обнаруживается - необходимо обязательно заменить помпу - т.к. ее заклинивание приведет к обрыву ремня.12) снимаем шестерню коленвала, все моем очистителем вынимаем старый сальник просто выковыряв его, но стараемся не поцарапать металл его окружающий дабы не наделать задиров.аккуратно вставляем новый и одеваем шестерню, но т.к. на шпонке он сидит не плотно - вставляем для центровки согнутую проволочку и аккуратно вставляем шестерню13) прикручиваем новые ролики на свои места и ставим ремень ГРМ начиная от распредвала. Одев ремень производим его натяжение (я натягивал до состояние проворота ремня относительно оси на 85-90 градусов) . Неправильное натяжение может привести к фатальным последствиям.14) после того как вам кажется все выставлено правильно - вынимаем фиксаторы и производим проворот коленвала на 2 оборота и снова проверяем стопорами совпадение стопорных отверстий. 15) моем защиту ГРМ и все собираем в обратной последовательностиВсем удачи! )

1) открываем капот и снимаем пластиковую декоративную крышку двигателя2) снимаем для обеспечения места для работы корпус ЭБУ (открутив внутри крепеж).3) снимаем колесо и пластиковую защиту крыла с правой стороны.4) снимаем приводной ремень вспомогательных агрегатов.5) поворачивая за болт крепления шкива на коленчатом валу по часовой стрелке вставляем в отверстие, которое находится между двигателем и стартером снизу, стопор. и ищем положение в котором он провалится в соответствующее отверстие маховика и тем самым застопорит коленвал.после того как застопорили - отворачиваем этот болт в обратную сторону (резьба там обыкновенная, а не левая) и снимаем шкив.6) подставляем упор под двигатель, отворачиваем качалку и кронштейн подушки от двигателя, приподымаем двигатель ровно на столько - чтобы это позволило нам снять кронштейн, выкручиваем подушку (отмечена зеленым) помогая постукиванием молотком через отвертку.

физика однако, плюс посмотри на кромку капота...будет вся посечена камешками....эта штука спасает.

спойлер есть заводской, так шо гнать не надо

если сделан правильно, то лобовое стекло будет гораздо чище