Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Fashion]

спасибо всем большое. Нету рывков и закусываний. Походу я самое главное то не сказал , не убивайте сильно... В мороз по утрам сильнее гооораздо стучит. Это помоему основной аргумент что стойка

[Eridan]

спасибо всем большое. Нету рывков и закусываний. Походу я самое главное то не сказал , не убивайте сильно... В мороз по утрам сильнее гооораздо стучит. Это помоему основной аргумент что стойка

вот за это заочное определение неисправности терпеть немогу, когда утаивается вся правда

с этого и начинать надо было, меняй аммортизаторы, а то заклинят, видать им полный пипец, они свое пережили с лихвой правильно, когда прокачаются в движении начинают более-менее работать

[Fashion]

68 тысяч пробег у машины, аморты держат как камень, машину не качает, сухие, поэтому и не грешил на них. Не пинайте: в чём отличие между стойкой и амортом?? я всегда думал что у амортизатора 2 уха(снизу и сверху) как на мерсе например, а стойка это если шток торчит сверху как в данном случае..

[maxx]

Амортизатор называется стойкой если он является несущим, тоесть держит геометрию подвески.(Мак-Ферсон).

[maxx]

68 тысяч пробег у машины, аморты держат как камень, машину не качает, сухие, поэтому и не грешил на них. Не пинайте: в чём отличие между стойкой и амортом?? я всегда думал что у амортизатора 2 уха(снизу и сверху) как на мерсе например, а стойка это если шток торчит сверху как в данном случае..

Я с такими стойками на 405 еще140 тыщ проехал. Тоже сухие, машину держат, но стучали особенно в морозы. Но так и не потекли. Продал машину вместе с ними так новый хоз. еще и не менял.

[Eridan]

Я с такими стойками на 405 еще140 тыщ проехал. Тоже сухие, машину держат, но стучали особенно в морозы. Но так и не потекли. Продал машину вместе с ними так новый хоз. еще и не менял.

а у меня при -10 заклинил, через неделю после появления стука, но когда плюсовая температура (после замены оставил, не выкинул) - работает, даже не скажешь что он плохой, ну б/у немного, но рабочийтак что здесь как повезёт

[rest]

68 тысяч пробег у машины, аморты держат как камень, машину не качает, сухие, поэтому и не грешил на них. Не пинайте: в чём отличие между стойкой и амортом?? я всегда думал что у амортизатора 2 уха(снизу и сверху) как на мерсе например, а стойка это если шток торчит сверху как в данном случае..

значит все таки аммортизатор.......а на сайлентблоки передних рычагов нет подозрений......и такое бывает......глухой стук....особенно когда переезжаешь мертвого полицая или резко нажать и отпустить педаль тормоза.......сталкивался с таким делом.....брал на ИССО сайлентблоки....год и капут.....в этом случае (что касается сайлентблоков, стойка стабил-ра.....на опыте) - оригинал.

[Fashion]

стойки в четверг придут, поменяю и отпишусь

[kn1ght]

Такая проблема, иногда что-то начинает гудеть, непостоянно, бывает едешь 5 мин. и всё ок. При этом когда начинается гул, стрелка спидометра застывает на месте, если немного прибавить скорости или притормозить гул пропадает(не всегда). При езде на нейтралке тоже гудит, гул исключается полность только когда авто неподвижно В чём может быть проблема? O_o

[Daiver]

Подшипник ступичный под замену, желательно срочняк.

[kn1ght]

Подшипник ступичный под замену, желательно срочняк.

А другие предположения есть? Что там ещё может гудеть? Колодки в 406 с датчиком износа или есть с шумом? И при чем здесь спидометр...может кто знает

[Daiver]

Подшипнику гамон совсем. Меняй срочно, т.к. судя по твоему описанию при застывании спидометра пошипник начинает подклинивать (разгон прекращается) а когда даешь газа он (спидометр) естессно начинает ползти вверх.

[kn1ght]

Добрый день. Вот решил всё-таки поменять ступичный подшипник(перед). На рынке разброс цен от 28 до 65 О_о у.е. (спрашивал только SNR) За 28 у.е предлагали голый подшипник. За 35 у.е с гайкой и стопорным кольцом. Посоветуйте, что лучше брать.

Изменено 13 января, 2015 пользователем Dimetrio
орфография

[Daiver]

Бери лучше с полным комплектом мелочи, т.е. с гайкой, стопорными кольцами и т.д. Такой комплект лучше тем, что потом нет гемороя искать остальное отдельно в случае необходимости (кольцо заломается, на гайке резьба замнется и тамо подобное).

Изменено 13 января, 2015 пользователем Dimetrio

[Gal]

Бери лучше с полным комплектом мелочи, т.е. с гайкой, стопорными кольцами и т.д. Такой комплект лучше тем, что потом нет гемороя искать остальное отдельно в случае необходимости (кольцо заловаемтся, на гайке резьба замнется и тамо подобное).

За пять лет езды на 405 подшипник передней ступицы менял раза четыре. Первый раз взял с полным комплектом (гайка и кольцо), в результате через полгода подшипник рассыпался (фирму производителя не помню, давно было), гайка и кольцо (новые) до сих пор валяются где то в гараже. Отсюда делаю вывод - бери хороший подшипник что бы снова не лазить (SNR- как вариант), а переплачивать за гайку и стопорное кольцо - не резон. До нового года подшипник SNR на 405 в могилёве стоил 55 тыр.

[Daiver]

В комплекте с хорошим\оригинальным подшипником зачастую идет вся мишура, необходимая при установке.

Изменено 13 января, 2015 пользователем Dimetrio

[lexus666]

До нового года подшипник SNR на 405 в могилёве стоил 55 тыр.

а что разве на 405 и 406 не одинаковые ступичные?????????

[Citrin]

а что разве на 405 и 406 не одинаковые ступичные?????????

Леха ты прав, в 405 и 406 одинаковые .

[maxx]

Ребят, подскажите как на 406 стучат стойки стабилизатора спереди?За 1.5 года накатал 35 тыщь в передок вообще не лазил как купил, а сегодня стал различать там стучок, который отчетливо проявляется на плавных глубоких ямках при малой скорости.Это похоже на них?П.С Стойки нормуль.

[beerkut]

вероятнее всего они.... 2 по 15 баксов и полчаса работы....по внешнему виду и на стоячей машине не определишь, просто потому что под нагрузкой никаих признаков не будет....хотя если вывесить колесо и проверить тягу монтировкой, то она ходить свободно НЕ должна...

[maxx]

вероятнее всего они.... 2 по 15 баксов и почаса работы....

Спасибо, завтра буду менять если они, запасся зараннее.

[beerkut]

Спасибо, завтра буду менять если они, запасся зараннее.

гы....звучит как: "у меня тут по подвеске что-то постукивает. Я  тут стойки стабилизатора прикупил... может они??" без обид....меняй раз купил.. лишним не будет... а стойки обычно 20-30 тысяч отхаживают в зависимости от езды и от дорог, так что если за 35 тысяч не лазил, то уже пора.... заодно для профилактики посмотри шаровые, наконечники рулевые... короче профилактический "досмотр"...

[maxx]

гы....звучит как: "у меня тут по подвеске что-то постукивает. Я  тут стойки стабилизатора прикупил... может они??" без обид....меняй раз купил.. лишним не будет... а стойки обычно 20-30 тысяч отхаживают в зависимости от езды и от дорог, так что если за 35 тысяч не лазил, то уже пора.... заодно для профилактики посмотри шаровые, наконечники рулевые... короче профилактический "досмотр"...

Стойки стабилизатора, шаровые, наконечники, рулевые тяги, и все сайленты купил давно, про запас.Мне 100 км в одну сторону ехать за какойто запцацкой приходится, поэтому по подвеске и расходниками и запасаюсь.Экономия так сказать.

[D-G]

гы....звучит как: "у меня тут по подвеске что-то постукивает. Я  тут стойки стабилизатора прикупил... может они??" без обид....меняй раз купил.. лишним не будет... а стойки обычно 20-30 тысяч отхаживают в зависимости от езды и от дорог, так что если за 35 тысяч не лазил, то уже пора.... заодно для профилактики посмотри шаровые, наконечники рулевые... короче профилактический "досмотр"...

Ну Миша ты не прав.у меня уже больше 60 000 прошли и вроде ничего

[Citrin]

Ребят, подскажите как на 406 стучат стойки стабилизатора спереди?За 1.5 года накатал 35 тыщь в передок вообще не лазил как купил, а сегодня стал различать там стучок, который отчетливо проявляется на плавных глубоких ямках при малой скорости.Это похоже на них?П.С Стойки нормуль.

Кстати, так же могут "постукивать" и опорные подшипники.

[Гость]

Тяги стабилизатора, так наверно правильнее будет звучать. Самый паскудный расходник, вроде и несильно напрягаются, а менял раз год (это при пробеге 10-15т) , обычно вылетает одна и менять пару нецелесообразно. Я поначалу мастеров послал и заставил две поменять (как аммо или тормоза), думал износ одинаковый но нет у меня постоянно летела с одной стороны и в последствии менял по одной.

[maxx]

Кстати, так же могут "постукивать" и опорные подшипники.

А проверить опорный на стук можно?Поворотом руля пружина поворачивается плавно и вместе со стойкой.

[Citrin]

Открыть капот, руки ладошками на стойку, и качай. Если он постукивает, будет "слышно" в руки. Но не всегда постукивание в руку означает что стук именно из-за них. У меня начал один постукивать через 2000км после замены. Но стук был "слышен" только в руку.

[maxx]

Открыть капот, руки ладошками на стойку, и качай. Если он постукивает, будет "слышно" в руки. Но не всегда постукивание в руку означает что стук именно из-за них. У меня начал один постукивать через 2000км после замены. Но стук был "слышен" только в руку.

Сегодня как домой приехал и услышав стук, проверил так стойки, чуть покачивал и ладошку туда, вообще глухо.Потом сильно раскачал, стойки держут не текут.Опорные по ходу вродь целые.Стойки стабилизатора остаются.Шаровые не так грюкают, по 405 помню.Всем спасибо за разъяснения.

[Citrin]

Я помню , голову сломал пока нашел причину постукивания на неровностях, на небольшой скорости, поменял все спереди. А оказались опорные подшипники, причем

с Поворотом руля пружина поворачивалась плавно и вместе со стойкой.

Но в основном -это стойки стабилизатора.