Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[imrm]

Все. Кондиционер перестал работать вообще т.е не холодит, но компрессор включается, вентилятор крутит, а холода нет и еще этот странный звук теперь постоянно. Эххх надо ехать к спецам.

[AlexXP]

Все. Кондиционер перестал работать вообще т.е не холодит, но компрессор включается, вентилятор крутит, а холода нет и еще этот странный звук теперь постоянно. Эххх надо ехать к спецам.

Странный звук напоминает шорканье вентилятора по чём-то при работающем кондее? Значит ушёл фрион, не заправленный кондей при отсутствии давления в системе именно так и работает, заправишь-сразу пройдёт. У меня так было, думал проблема в кондее, перед заправкой забыл у спецов спросить, заправили-и звук исчез, сейчас фрион ушёл весь и звук снова появился )

[406]

Все. Кондиционер перестал работать вообще т.е не холодит, но компрессор включается, вентилятор крутит, а холода нет и еще этот странный звук теперь постоянно. Эххх надо ехать к спецам.

Странный звук напоминает шорканье вентилятора по чём-то при работающем кондее? Значит ушёл фрион, не заправленный кондей при отсутствии давления в системе именно так и работает, заправишь-сразу пройдёт. У меня так было, думал проблема в кондее, перед заправкой забыл у спецов спросить, заправили-и звук исчез, сейчас фрион ушёл весь и звук снова появился )

но если бы вышел фрион, кондей бы не холодил, а он же бомбит урод как холодильник и при этом еще и шуршит как буд то вентилятор лопастями

[AlexXP]

но если бы вышел фрион, кондей бы не холодил, а он же бомбит урод как холодильник и при этом еще и шуршит как буд то вентилятор лопастями

Ну это я больше imrm говорил, так как видимо как раз фриона у него в системе не осталось. А шумит именно шуршанием лопастей

[Гость]

при переливе хладагента будет надрываться компрессор, со слов спеца - лучше недолив, чем перелив. При переливе, как обычно бывает если кустарно заправлять, сразу завоет компрессор.

Обычно кустарным способом заправляют пока из сопел +8 не пойдет, поэтому могут перелить и получишь напряг компрессора и наверно нае.неццо он быстро в таком режиме работать.

[imrm]

AlexXP --это не вентилятор(основной) потому что звук "электромотора" только в салоне и не вентилятор печки

-- уверен что проблемы не из-за фриона, т.к звук был всегда и не важно когда: система кондиц-ия была полностью пуста, полностью заправлена, частично, так что думаю не в фрионе дело. Да еще, звук был (при вкл. АС где-то секунд 15-20) и конд-ер холодил отменно, а сейчас звук постоянно при АС, а холода нет.

dx643 см. выше, это тоже не перелив

З.Ы завтра надеюсь добраться до спецов, отпишусь!

З.Ы.Ы какая деталь системы кондиционирования находится в районе датчика "солнечных лучей", т.е в центре под лобовым стеклом. Звук именно из той части.

406, taren, Lekk, у вас климат-контроль или простой?

[406]

у меня просто кондиционер, при чем повторюсь после пригона мной машины полтора года все было ок, а потом стал присутствовать звук, а качество работы никак не изменилось, и не меняется уже в течении нескольких последних месяцев

[imrm]

406

тоже 1,5 года (с момента покупки) проблем с конд-ом не было, а тут .......подвела "пежонка".

у меня просто кондиционер думал может закономерность какая, но.. у меня к-к.

З.Ы 406 рестайл, да?

[Гость]

может в компрессоре крыльчатка отвалилась? или что там гоняет по системе хладагент? муфта срабатывает соответственно, вентилятор включается а холода нет.

Разговоры не помогут, надо к "узким" ехать , пусть проверяют\разбирают.

[Lexa_V]

З.Ы.Ы какая деталь системы кондиционирования находится в районе датчика "солнечных лучей", т.е в центре под лобовым стеклом. Звук именно из той части.

406, taren, Lekk, у вас климат-контроль или простой?

Где то выше про это читал. Там стоит какой то моторчик для забора воздуха. Он пыль покрывается его чистить надо. Посмотри там указано как.

[Citrin]

Датчик солнца- на панели посередине возле лобового стекла, а датчик температуры в салоне(с забором воздуха) - в плафоне. Не дезинформируем народ

[beerkut]

Датчик солнца- на панели посередине возле лобового стекла, а датчик температуры в салоне(с забором воздуха) - в плафоне. Не дезинформируем народ

+1 если клима еще один на панели управления климата, но в основном жужжит тот что в плафоне

[Primus]

"перетащил" из другой ветки, мот че посоветуете?

...защелкала заслонка "под бардачком", киньте ссылкой какой - че сделать или отключить ее . Вроде Daiver где-то писал про это, поисковиком ниче ненашел. Пытался вчера вечером "перчаточный ящик" отстегнуть, вижу из "нутри" его че-то держит, на скорую руку неполучилось. Мот предохранитель какой выдрать? а то "мотор" заслонки постоянно работает... спасибо.

[imrm]

Citrin Не дезинформируем народ[/u] больше не буду -)

с вент-ом климы все норм., проверил. А про датчик солнечных лучей.... просто у меня такое чувство, что звук именно с той стороны.

[imrm]

заехал на диагностику кондиционера. Система полностью заправлена(давление в норме), утечек нет и холода тоже. Мастера сказали, что система где-то забита, нужно старый фрион слить, "систему заваукумировать", и заправить новым---60тыс. за все. Завтра буду пробовать.

[Toretto]

Мастера сказали, что система где-то забита, нужно старый фрион слить, "систему заваукумировать", и заправить новым---60тыс. за все. Завтра буду пробовать.

расскажешь, как и где....а почему не льзя старый фрион закачать обратно?

[imrm]

Приехал сегодня на станцию, пробую вкл. кондиционер и ..... муфта не подключается, давления нет. "Слили" остатки старого фриона\заваакумировали\ заправили новым и все работает. Сказали система герметична. Ни где следов красителя не обнаружено.

Толкового ответа на вопрос, куда делся старый не получил.

Заправлял в Дзержинске, за все отдал 60тыс. (работа+фрион(750гр.))

Кстати характерного звука пока не замечено.

[Toretto]

"Слили" остатки старого фриона\заваакумировали\ заправили новым и все работает.

Толкового ответа на вопрос, куда делся старый не получил.

:blink: я так и не понял, принцип и назначения заваакумировали, у меня похоже тоже самое...хотя год назад заправлял систему, утечек 0, давление в норме....если утечек нет, куда он может уйти? :lol:

[imrm]

andrucha-adm "приблуда" которая "отсасывает"-) старый фрион также "высасывает" и возможный воздух в самой системе, вроде так---это и есть заваакумировали. А куда делся фрион мне не известно, может где-то есть дырочка(т-т-т), но ее нашли (может зарубцевалась

[vovik170]

В теории фреон не испаряется (если система герметична) и не превращается во что-то другое (в обществе существует и такое мнение). Мне кажется он уходит через резиновые шланги идущие от муфты (которые со временем рассыхаются). А в руководстве пользователя случайно не написано через сколько фреон менять? P.S: У меня при включении звук не такой,он как турбина только в более высоком диапазоне, но затихает после 10-15 сек.Это теже симптомы?

[406]

406

тоже 1,5 года (с момента покупки) проблем с конд-ом не было, а тут .......подвела "пежонка".

у меня просто кондиционер думал может закономерность какая, но.. у меня к-к.

З.Ы 406 рестайл, да?

Да рестаил

[ignis]

нарисовалась очередная проблема с кондиционером - при нажатии на "а/с" обороты х/х подымаются, вентилятор включается, а муфта не щелкает - система заправлена, вроде симптомов умирания чего-нибудь не былоединственное что замечал последнее время - страшная тупизна машины при включенном кондее, такое впечатление что под капотом не 2 литра, а от силы 1.6 первая мысль была проверить идет ли напряжение на компрессор при нажатии на "а/с", но дождь не дал может кто подскажет что можно проверить самому и как?

[Ecventor]

Проверить компрессор нужно, может быть, он клинит.

[kn1ght]

Такой вопрос. Пежо 406 2.0hdi 2000г. Не работает кондиционер. Если нету фриона компрессор будет включаться? Или не включение компрессора значит, что не герметична ситема?

[ignis]

Проверить компрессор нужно, может быть, он клинит.

крутил немного за шкиф, вроде нормально все

[ignis]

Такой вопрос. Пежо 406 2.0hdi 2000г. Не работает кондиционер. Если нету фриона компрессор будет включаться? Или не включение компрессора значит, что не герметична ситема?

если в системе нет газа или его давление ниже нормы, то компрессор не включится

[ignis]

Проверить компрессор нужно, может быть, он клинит.

меня смущает ситуация, что обороты двигателя повышаются, вентилятор включается, а муфта не притягиваетсяя так думаю - если бы клинило компрессор, то муфта все-равно бы щелкала, просто потом отключалась

[Roma]

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема начал заниматься кондиционером. Заварил радиатир- 50 у.е., трубку под радиатором - 20 у.е., поменял датчик на радиаторе кондиционера- 20 у.е. , после проверки давления заправил кондер - 60 тыс, но он не врубается, не вклячается компрессор. После этого поехал к электрику тот обшарил все под капотом, но не смог найти почему к компрессору не подходит питание - 30 тыс. Нас следующий день поехал к другим электрикам, те уже при обЪяснении проблемы по телефону сказали что знают в чем дело. Приехал к ним, втечении2 минут те открыли коробку с предохранителями в солоне достали из-за блока с предохранителями второй блок и вынесли вердикт, что это блок БСИ и проблема в нем. Типа он управляет кондиционером и так как там чтото сгорело он его не включает. Сказали, что блок стоит примерно 70 евро перепрошивка его под машину 100 баксов, но они могут в течении 15 минут его перепоять за 80 баксов. Люди поможите может кто знает где подешевле отремонтировать этото самый блок.

[bugs]

начнем споследнего - 70Е + 100уе - кто это делает?? и как это они за 80уе да 15мин работы все спаяют.. - по написанному попахивает разводом.дальше. какой кондишн - с климой или без онной?предохранители проверялись? по букварю кажись предохранитель №21 - 10А ,в салоне.если запаивалась система -то после полагаю необходима полная заправка кондишна а это порядка 800г фреона ,при его стоимости 10тыр за 100г , и еще масла влить туда + работа - за 60 тыр заправить - как то оч дешево. если кочечно скидки не предусмотрены))обычно кондей не вкл если в системе мало фреона, т.е. малое давление.. наскока знаю когда менее 100-150г остается -вот тогда и не врубается..ну а если и на самом деле погорело - на тимирязьва занимаются хорошо кондишнами, правда там заправляют ,но думаю и по электрике кондея знают к кому направить..

[Roma]

70+100 это со слов мастера (контора кстати находиться на ольшевского 24), на счет 80 помоему то же развод поэтому и обращаюсь к людям.Кондишин стоит с климой. предохранители проверялись первым делом.Заправка праводилась полностью 645гр (стоит немецкий аппарат объм смотрели по коталагу) (на Долгиновском тракте, недолеко от кольцевой, адрес не помню, название СТо "БАФИ") у них две конторы одни пояют другойзаправляет, да за одно стекла меняют. Да еще + 25 тыс за диагностику. Если не трудно кинь телефоны с Темерязиво или точный адрес.