Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Пыж_IK-7]

Уважаемые пыжеводы подскажите стоит железо R14 195*65 уж очень низко всю зиму ковырял лёд во дворах а теперь надумал брать R17 225/45 Et15 не совсем понятна тема с вылетом как я понял он должен быть не менее 15 и не более 20, так вот если брать больше вылет скажем 32 где то что то начнет тереть? Уже мозг взрывается от такого объёма информации что проштудировал в просторах интэрната..................

Ах да и еще может есть какие сайты где можно поискать R17 225/45 Et 15-20. Заранее спасибо

[bas-gas]

Подскажите на литьё Alessio f1 R15 7J ET15 4x108 подойдёт стандартная резина (195/65/15) ,или надо шире и на сколько чтоб на 406 стали 2.0 HDI ???И что за контора Alessio мот кто сталкивался? стоит связываться? спасибо!

Изменено 21 марта, 2013 пользователем bas-gas

[bas-gas]

Народ АУ где вы ???

[chip_rb]

краткая предыстория:

В начале года купил 406 рестайл седан 2000 г. колеса штамповки стояли R15 ЕТ18. В марте купил резину 15 и облегченные диски (на вид как штамповки но легче литья даже) одел диски в резину и стал ждать тепла. Наступило тепло пора переобуваться... Живу в опе.. и чтобы диски купить или резину кроме белшины надо ехать минимум в соседний город Мозырь 85 км.

Начало проблемы.

После работы в пятницу помыл машину и решил поставить лето. Задницу обул стал ставить переднюю ось и тут опа... при зажатии колеса диск начинает тереть суппорт и не просто тереть а провернуть невозможно. Я в шоке.. все параметры дисков совпадают посадочное, вылет и т.д с теми что у меня стоят 6x15, 65.1 4х108 ЕТ18. Продавец когда брал уверял (впрочем как обычно они делают) что чуть ли не сам снимал с такого авто как у меня)..Попробовал другое думаю может кривое какое попалось (хотя балансировка прошла на ура) нифига та же беда.. 2мм где-то мешают сесть дискам . Ну чтож сегодня руки в ноги в Мозырь менять диски.

Приехал снял резину (поставить снять 200 тыс в трубу улетело) к продавцу- не подходят говорю.. ну и пошла песня на час примерно не может быть... да это родные... а когда брал... а чего не сразу... а денег нет.. такое в первый раз чтобы родные не становились.. а что стоит сейчас.. когда сказал что стоят такие же но железные песня началась по кругу опять. закончилось тем что я предложил дать ключ ему и пусть попробует поставить, тогда говорю если цеплять не будет оставлю тебе диски и денег не попрошу. А тут и покупатель к нему подошел денег принес) Сплавил назад. Надо искать другие.. Теперь думаю без примерки брать не буду.

Сама проблема.

Перемерял дисков 5 литья, облегченных не было (на рынке и в магазинах Мозыря больше не было из того что становилось на Пежо, точнее если и были то одинаковые) и ЕТ18 и 25 и 27 и разных фирм (оригинала не нашел нигде) все нормально не становятся.. Цепляют либо за скобу сбоку либо за скобу спереди. Так ничего не подобрав я приехал домой (хоть деньги вернул и то гуд)

Сейчас закрадывается мысль может у меня суппорт не родной что ни одно литье не становиться.

Просьба

Если кого не затруднит у кого 406 пыж рестайл, 2..0хди RHZ (хез а вдруг и двигатель влияет) сфоткайте суппорт переднего колеса на диске со стороны ступичной гайки и со стороны бампера.

Заранее спасибо.

P.S. как вариант может с ЕТ15 станут.. правда в Мозыре не нашел таких(

Изменено 13 апреля, 2013 пользователем chip_rb

[sashaded]

попробуй родной пыжовский литой диск поставить, что то мне подсказывает что этот облегченный, может быть криво сделан китайцами. а запаску пробовал ставить?

[chip_rb]

запаска как и мои железные становятся нормально...литье и облегченка ни один не стал( а в городе моем как назло сколько 406 не видел все на железяках.. может просто зима еще пока а раньше я как то внимания не обращал..

Изменено 13 апреля, 2013 пользователем chip_rb

[DEN2801]

Была такая же проблема.Хотел поставить облегченку, не стали супорт мешает. На дизелях скоба супорта немного больше.

[chip_rb]

Была такая же проблема.Хотел поставить облегченку, не стали супорт мешает. На дизелях скоба супорта немного больше.

а сейчас у Вас что стоит? литье? если да то какое?

[Ivan_C]

у меня стоят облегченные, но вот только вроде не такие размеры "6x15, 65.1 4х108 ЕТ18".

набери меня завтра(тел. в профиле).

[chip_rb]

у меня стоят облегченные, но вот только вроде не такие размеры "6x15, 65.1 4х108 ЕТ18".

набери меня завтра(тел. в профиле).

обязательно, спасибо

[Саня 4442]

зависит от года выпуска. я себе брал - первый не подашел, а посаветовали по выпуску и вуаля как родные

[DEN2801]

Была такая же проблема.Хотел поставить облегченку, не стали супорт мешает. На дизелях скоба супорта немного больше.

а сейчас у Вас что стоит? литье? если да то какое?

Облегченка бы стала, если бы ширина диска была 6,5!

У меня стоит литье родное!

Хочу на лето взять новое литье Reblika с параметрами 6,5*15 ЕТ20! Так вот я их примерял, становятся как родные!

Одним словом НАДО ПРИМЕРЯТЬ!

[chip_rb]

Посмотрел внимательно суппорта. Стоят родные лукас

Теперь еще один вопрос может у кого стоят на 406 2.0HDI седане такие

Enzo E01L3SA15 еxist пишет как оригиналы 6,5х15 4х108 ет15

или такие Replica Peugeot 2301 6,5x15 4x108 ET20 D65,1

если стоят и однозначно подходят закажу по инету, ибо чувствую придется ехать только в Минск искать( а 300 км по "супер дороге" ехать не айс

[Sergius.by]

Посмотрел внимательно суппорта. Стоят родные лукас

Теперь еще один вопрос может у кого стоят на 406 2.0HDI седане такие

Enzo E01L3SA15 еxist пишет как оригиналы 6,5х15 4х108 ет15

или такие Replica Peugeot 2301 6,5x15 4x108 ET20 D65,1 если стоят и однозначно подходят закажу по инету, ибо чувствую придется ехать только в Минск искать( а 300 км по "супер дороге" ехать не айс

Dezent V 7x16 4x108 ET15 D65,1. стали четко... до 25 на 406-го должны все становится, хз чего у тебя так... Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Sergius.by

[Александри]

У меня еще похлеще было, я с Москвы привез за 1000 верст. Что делать? Отдал токарям проточили и без проставак езжу уже 7 годков.

[chip_rb]

Dezent V 7x16 4x108 ET15 D65,1. стали четко... до 25 на 406-го должны все становится, хз чего у тебя так...

у тебя 16 ) а я под свои которые сдал и резину купил, теперь 15 только ищу) а на счет всех хз немного форма изгиба не такая и цепляют заразы

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем chip_rb

[Leshavr]

Подскажите, болт крепления суппорта № 9 обычный или коленый. Появились сомнения - нашел на разборке болт, диаметр такой как и у оригинального но длинее, обрезал и заново прорезал резьбу. Пойдет ли такая замена или искать и вкручивать оригинальный болт.

[DEN2801]

Посмотрел внимательно суппорта. Стоят родные лукас

Теперь еще один вопрос может у кого стоят на 406 2.0HDI седане такие

Enzo E01L3SA15 еxist пишет как оригиналы 6,5х15 4х108 ет15

или такие Replica Peugeot 2301 6,5x15 4x108 ET20 D65,1 если стоят и однозначно подходят закажу по инету, ибо чувствую придется ехать только в Минск искать( а 300 км по "супер дороге" ехать не айс

Enzo станут без проблем! Я примерял Replica Citroen BK575mg с такими же параметрами,что и Replica Peugeot 2301! Становяться как положено!

Хочу их заказать в Минске с доставкой в Витебск!

[Foxit]

Подскажите пожалуйста, какие должны быть параметры дисков R15 и R16 для Peugeot 406? Сейчас стоят железяки R15, хочу поставить литье R16 как в прикрепленном файле (вроде родное). У них вылет ET28. И какие должны быть параметры резины под это литье?

[АЛЕКСЕЙ]

калькулятор шин тебе в помощь тыц тыц тыц

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем Алексей

[Foxit]

калькулятор шин тебе в помощь

содержательный ответ...А если серьезно, подойдет ли вылет ET28?

[KAM]

А если серьезно - 90% что не подойдет. Это литье для 206. Можно поставить через проставки и удлиненные болты.

[Foxit]

Просто видел у многих такое литье на 406-х, на 206-х, если честно, ни разу. И все-таки какие должны быть параметры дисков R16 для 406-го?

[Maх]

Сломал 2 колесных болта подчти заподлицо ступицы, ухватиться нечем. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите к кому можно обратиться за помощью

[Olegator]

Высверливать, только так.

[Гость Jigar]

Сломал 2 колесных болта подчти заподлицо ступицы, ухватиться нечем. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите к кому можно обратиться за помощью

Было такое же только на задних с барабанами,барабан снял и выкрутил рукой с ОБРАТНОЙ стороны ступицы, они выступали и было за что ухватиться.Как они в дисковых расположены не помню, но наверное примерно так же.Ну и я сломал когда закручивал, если ты при откручивании, от того что сильно заржавели,то такой номер может и не пройти.

[Maх]

Сломал при откручивании, наверное прикорели

[KAM]

Болты старые и металл видимо уставший. Посмотри внимательно на все болты, резьбовая часть должна быть одинакова по толщине во всех местах, иначе болт визуально будет напоминать грушу. Если это так, то меняй болт, а то в ступице обломков прибавится.А технология высверливания вобщем такая: в обломке болта в ступице высверливаешь дырочку, в нее загоняешь например головку с 6-гранником и выкручиваешь. Единственное, что 6-гранник должен быть крепким, а не из овна китайского, болт то каленый.

Изменено 2 сентября, 2013 пользователем KAM

[6oTaHuk]

А технология высверливания вобщем такая: в обломке болта в ступице высверливаешь дырочку, в нее загоняешь например головку с 6-гранником и выкручиваешь. Единственное, что 6-гранник должен быть крепким, а не из овна китайского, болт то каленый.

это скорее всего не поможет т.к болт уже укорел (на свежезакрученном этот метод работает, сам проверял).

Снимаешь супорт, тормозной диск, привариваешь любой болт и откручиваешь

[militarist]

А технология высверливания вобщем такая: в обломке болта в ступице высверливаешь дырочку, в нее загоняешь например головку с 6-гранником и выкручиваешь. Единственное, что 6-гранник должен быть крепким, а не из овна китайского, болт то каленый.

это скорее всего не поможет т.к болт уже укорел (на свежезакрученном этот метод работает, сам проверял).

Снимаешь супорт, тормозной диск, привариваешь любой болт и откручиваешь

ЛУЧШЕ ГАЙКУ - площадь сварки больше.

или высверлить и загнать ВЫВЁРТЫШ - похож на шестигранник, только из ОЧЕНЬ твердого сплава