Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[serega-by]

Гыыы, я как машину купил, незнал что второй ключ "не заводит" и чуть было не высадил аккум..

[vzav]

всё что болтается в ключе - поставить на место (приклеить) и пробовать

[сашек]

 у меня нет иммо (может где-то и примотан под панелью к какому-то ключу, я не знаю), так вот, должно ли быть на ключе питание, тоесть батарейка? может банально села?

[serega-by]

Батарейка для управления центр. замком, к иммобилайзеру отношения не имеет

[сашек]

  В 19.11.2014 в 02:43, serega-by сказал:

Батарейка для управления центр. замком, к иммобилайзеру отношения не имеет

тоесть на иммо в ключе нет питания?

[serega-by]

Для "иммо", в ключе нужен только транспондер (чип).

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем serega-by

[патроль]

  В 19.11.2014 в 10:59, сашек сказал:

 

  В 19.11.2014 в 02:43, serega-by сказал:

Батарейка для управления центр. замком, к иммобилайзеру отношения не имеет

тоесть на иммо в ключе нет питания?

 

В ключе иммобилайзера нет, так какое ему необходимо питание?

[сашек]

неужели не понятно что я не имелл в виду все устройство иммобилайзер? я имел в виду часть этого устройства - а именно чип - радиоответчик. так вот, как питаеться этот чип? по высокочастотному каналу, что-ли ?

[serega-by]

Погугли. Или ну хоть это www.wless.ru/technology/?tech=4

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем serega-by

[сашек]

Все предельно понятно. Спасибо.

[SLAID_51]

3 день катаю, завожу вторым клбчем все норм по заводке. Есть проблемма по оборотам. Вчера вечером и сегодня утром на холодную завелсь со второго раза, сразу завелась и заглохла. После заводки бирация по двиглу ненормльное,в салоне чувствуется. И вот еще не нравится, что при переключении передась оботоры подвисаю, или даже поднимаются немного, стрелка на 1 мм вверх. Даже если при переключении сначало отпустить газ, а потом сцепление выжать, все равно есть подвисание и перегазовка. РХХ?

[Archi-ovkr]

Всем Здравствуйте! У меня пежо 306 (1.6) 8 клап. универсал, 2002г. Проблема появилась после замены ремней и свечей. На холостых оборотах начинает плавать совсем чуть чуть холостой и подсветка в салоне то ярче то тусклее, в этот момент топливный насос жужит то сильнее то слабее. Заменил топливный насос, без изменений. Может ГЕНЕРАТОР??? 

[tozzz]

  В 14.01.2015 в 12:56, Archi-ovkr сказал:

Всем Здравствуйте! У меня пежо 306 (1.6) 8 клап. универсал, 2002г. Проблема появилась после замены ремней и свечей. На холостых оборотах начинает плавать совсем чуть чуть холостой и подсветка в салоне то ярче то тусклее, в этот момент топливный насос жужит то сильнее то слабее. Заменил топливный насос, без изменений. Может ГЕНЕРАТОР??? 

Скорее всего

[патроль]

  В 14.01.2015 в 12:56, Archi-ovkr сказал:

Всем Здравствуйте! У меня пежо 306 (1.6) 8 клап. универсал, 2002г. Проблема появилась после замены ремней и свечей. На холостых оборотах начинает плавать совсем чуть чуть холостой и подсветка в салоне то ярче то тусклее, в этот момент топливный насос жужит то сильнее то слабее. Заменил топливный насос, без изменений. Может ГЕНЕРАТОР??? 

Так замерь напряжение. Норма 14.2 +-0.2. Индикации неисправности генератора у Вас нет?

[bradok]

Вы писали, что ремни меняли. так вот натяжение ремня генератора проверьте.

[machete2231]

Всем привет жители форума. Автомобиль с мотором 1.6 Случай у меня таков: С утра автомобиль не завелся. Причина- не жужжит бензонасос. Кинул напрямую с белого провода - реле впрыска на предохранитель в блоке под капотом. "черная коробка". Насос зажужжал, но мотор не запустился, выкрутив свечу оказалось что нет искры. Проверив ДПКВ, нашел прогнивший провод на фишке к мозгам. "к сведениям провод экранированный". Запаял. Пуска по прежнему нет. При включении зажигания реле впрыска щелкает, и я его прозванивал на сопротивление с 1,9 и 10 ноги. Сопротивления -0, соответственно реле рабочее, есть предположение что нет сигнала на само реле. Которое не дает запустить мотор. Только вот не знаю почему и с чего мне начинать искать. Это правда что это реле отвечает не только за работу насоса и форсунок, но и за подачу искры на свечи?  К сажелению проверить импульс на форсунке не удалось, забыл и уже уехал домой. Но предполагаю что его там не будет. Пора нынче не приятная, лужи, влажность и т.д. Проводка была залита.  

[Citrin]

Какая машина

год выпуска.?

[machete2231]

96 год выпуска. Реле держу в руках на нем номер 240107

[msk]

Необходима схема управления реле для вашего авто и проверять питания и управления на него...

[machete2231]

Пошел 3-й день моего секса с этим впрыском. Сегодня при вскрытии мозга и реле впрыска узнал что - при включении зажигания включается только одно реле, отвечающее за форсунки, обогрев патрубка и чегото там еще. (при принудительном замыкании второго реле включается насос) и что мозг bosh mp5.1, и найдена схема. При прозвонке выяснил что на катушку не приходит импульс с эбу, а на реле в 10 ногу не приходит масса соответственно с эбу. (10 нога реле впрыска дает массу на возбуждение обмотки этого самого второго реле отвечающее за насос и катушку зажигания). Предпологаю что виной тому дпкв, так как эбу не понимает что двигатель крутится и не дает импульс на реле отвечающее за катушку и насос. Датчик заказан и завтру будет установлен. Об изменениях отпишусь.

И еще заметил что  пропала масса на магнитолу и не работает печка, хотя вчера еще работала. Есть предположения?

[msk]

возможно и в иммо будет проблема, датчик то ваш проверяется, трехконтактный???

[machete2231]

  В 25.02.2015 в 18:39, msk сказал:

возможно и в иммо будет проблема, датчик то ваш проверяется, трехконтактный???

да трехконтактный, был прогнивший провод на массу, запаян. Но контакт на него шел. (да и как проверить? асциллогрофа у меня нету). Иммо был удален посредством замены чипа, "предположительно", так как наборник отключен, даже боюсь его подключать, вспоминая 2005 год когда я возил эбу на чиповку. авто был такой же но 1.4 моно. Я думаю что если иммо лочит систему, то был бы блокирован стартер. или я не прав?

Изменено 25 февраля, 2015 пользователем machete2231

[msk]

Нет, стартер не блокирует, и не подключайте ни в коем случае...бывает у старых этих блоков глюк с иммо опять, но да ладно...
датчик коленвала сам - тестером прозванивается этот трехконтактный...
есть машина тоже 306 с такой же проблемой, занимаюсь...)

[machete2231]

  В 25.02.2015 в 21:09, msk сказал:

Нет, стартер не блокирует, и не подключайте ни в коем случае...бывает у старых этих блоков глюк с иммо опять, но да ладно...

датчик коленвала сам - тестером прозванивается этот трехконтактный...

есть машина тоже 306 с такой же проблемой, занимаюсь...)

Тогда пожалуйста пиши в ветку, может ты быстрее сделаешь.  

[machete2231]

Прикрутил дпкв, эффект такой же: не срабатывает 2-е реле, не идет сигнал с эбу. Рискнул подключить наборник иммо, Загорелась красная кнопка, соответственно причина теперь ясна, нужна прошивка иммо офф. Теперь вопрос, чем шить, где купить чип, и возможно ли обойти иммо аппаратно? тоесть эмулировать импульсы на катушку.

[genry]

Приехал нормально поставил, дня через 3-4 дня не заводится.

Под капотом все разъемы проверил, предохранители исправны.

Не подается напряжение на бензонасос (минус есть), на предохранителе насоса нет 12 В, подкинул 12В от аккумулятора на предохранитель 15А - насос жужит, но все одно не заводится.

Снял проверил реле которое стоит на коробке за блоком электроники(мозги), реле исправно (там 2 реле в одном корпусе) оба реле работают.

Нужна помощь схемой, советом!!!

[msk]

иммобилайзер в машине убирали когда-нибудь???

[genry]

нет, все родное, в ключе стоит квадратик (микруха)

[Гость Ivan_N]

группа контактная? не?

[genry]

"группа контактная?" - не понял