Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Кузовщина-начало))

Машина с годами не становится моложе и поэтому пришло время заняться кузовом. Да и небольшое дтп подстегнуло быстрее принять решение-КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт. После долгих поисков был найден отличный мастер и работа началась. Были куплены оцинкованные пороги Klokkerholm, оцинкованные передние крылья Oran, оцинкованные задние арки. Первым делом покрываем их грунтом: И даем хорошо высохнуть. А пока все сохнет приступаем к кузову: Вскрываем пороги)) Видим что потребуется ремонт а лучше замена

Володя13

Володя13

Постель впускного распредвала EP6

На данный момент постели восстанавливаем по технологии взятой с идеи братьев Богдановых. Нареканий по работе восстановленных постелей пока не возникает. Мотор запускается ровно, угол распредвала держит отлично.

EvgenMexan

EvgenMexan

Постель.

На данный момент постели восстанавливаем по технологии взятой с идеи братьев Богдановых. Нареканий по работе восстановленных постелей пока не возникает. Мотор запускается ровно, угол распредвала держит отлично.

EvgenMexan

EvgenMexan

Горячка.

Ввиду положения с приводом свежака и цен на разборках в последнее время, и слабым ресурсом китайских ремкомплектов, было решено обкатать технологию ремонта клапана вестгейта (калитки) турбированных EP6. Материал для оси — жаропрочная нержавейка с рабочим диапазоном температур до 1200°C Технология в стадии доработки. Одна отремонтированная турбина уже катается. Родная ось с сильным износом Ось калитки отрезана и просверлена Так соединяются обе детали Осталось приварить аргоном

EvgenMexan

EvgenMexan

Он вернулся!

Всем салют! Что писать) Купил сегодня снова своего пыжика, но уже не как машину для передвижения, а как кучу нужных и не очень запчастей) Радиатор в смятку, передний бампер также, лобаш и заднее стекло в дребезги) Фары стояли новые, вдребезги) салон кожаный без изменений) и все остальное в нормальном состоянии! Разберу, сниму все ценное остальное в лом🥺 Не гоняйте! Пробег: 289 990 км

aleksei607a

aleksei607a

Датчик уровня омывайки или еще одна полезная опция в авто

Собственно давно был куплен датчик уровня омывайки от ДЭУ НЕКСИИ. Но все не было то времени то желания его установить. но недавно дело сдвинулось с мертвой точки)) Поскольку на в машине стоит приборка SAGEM, то никаких перемычек паять не нужно только вставляем лампочку в соответствующее место. По подключению ничего сложного: чёрный провод на ближайшую массу, красный прямиком на лампочку в приборке. Проверяем герметичность соединений-все нормально. Проверяем работу индикатора: работает)

Володя13

Володя13

Замена рулевой рейки

1 Заменил рулевую рейку, т.к. в моей начался стук и усиливался, хоть я и ставил новый толкатель рейки, но походу большая выработка на зубьях .Давно менял толкатель, но сильнее подожмешь его-и руль тяжело крутиться, но стука нет. Так и ездил с того времени, что на ямах стук отдает в руль. Как раз надо было malush-ddd кое что привезти в Гродно (без фото не обошлось) Я, Витя и белка . ну и по пути заехал к Кирилу и купил у него рейку с датчиком рейка .Также раньше купил рулевые тяги

klim607

klim607

Подвеска ч.2

----- Ну и продолжение предыдущей записи) Сделал давно-как обычно, времени нет написать( Может многие догадались-но проблема была в направляющих суппорта:как только на тормоз плавно нажимал, то звук пропадал, отпускал и начинался звон металлический. Приехал на дачу разбор и начал разбираться: суппорт болтался из за того, что я когда менял все в тормозах заменил везде направляющие на новые, (старые остались, но решил купить новые) хз почему, но в магазине зч их 2 варианта на мой суппор

klim607

klim607

Разборка наружного зеркала+устранение люфта зеркала

Всем привет. Машина оснащена электро зеркалами. Что произошло у прошлого владельца неизвестно-но в левом зеркале все компоненты для автоматического складывания отсутствовали. Приобрел зеркало с донора по гуманной цене. Между зеркалом и основанием был небольшой люфт, который и поспособствовал дальнейшему разбору Может кому то пригодится в дальнейшем. Разборка верхней части зеркала: -Вручную аккуратно надавливаем на правую часть зеркала и отводим элемент максимально "в салон" -Через образо

Vlad_407

Vlad_407

Мелочь, а приятно.

Писать, особо нечего. Машинка ездит, ездит хорошо и радует. После замены вентилятора печки, у ног пассажира есть такая войлочная защита на клипсах. Ногами постоянно трется, целых спустя столькл лет просто нету(искал, хотел купить). Поиски этого элемента салона не увенчались успехом, решил восстановить сам. Прикинул какие должны быть остатки для крепления снизу, вырезал мини — лекало, а саму основу взял из картонных папок склеенных плотно ПВА несколько слоев. Все обклеил лишними кусками шум

Yuzik_Labetski

Yuzik_Labetski

Слияние автомобиля с природой

Всем привет. Итак, пользуюсь моментом, утро середины октября и безумство красок природы, в фото учавствуют локации — набережные Немана, Гродненская пуща и озеро в ней: маскировка Гродненская пуща — я поклонник этого места отсутствие транзитных дорог, пограничная зона сделали из этого места заповедник краснокнижных растений, живности и релаксирующих пейзажей Созданое ледником, замкнутое озеро "Ендреня" среди леса

butthead

butthead

Регулятор топлива, ТО, мучения с авто

Прошло примерно 1.5 месяца с покупки. Что сделано за это время: Перебрата рулевая рейка, ссалась так что доливал каждый день по 0.5-1 литру жидкости. Ремонт рейки без учета работы по снятию и установке-250$, дорого, так как хана была валу Далее сменены все сайлентблоки передних рычагов. Шаровые Тяги, наконечники рулевые, естественно новые. Все с деталями и работой, и работой за переборку обошлось около 650$ Далее не менял досих пор масло в двс, так как что то активно ссалось под капотом М

PROSTOALEKSANDR

PROSTOALEKSANDR

Не заводится авто

Всем привет, не заводится авто, крутишь ключ слышно только счелчки и все приборка тухнет, стартер поменял, акум зарядил … В чем еще может быть причина ? Или дорога в автосервис ? Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км

Rikk

Rikk

Перенос Битрона

В комментариях к одной из моих последних записей народ отметил что блок битрона надо бы перенести . Делаем)) было стало Можно спать спокойно-если и зальет то из подкапотки))

Володя13

Володя13

Замер давления масла (видео). Или о том как поживает грузовой Neste 10w40

Доброго времени суток всем. Так сложились обстоятельства что машина в этом году больше стояла чем ездила, пробег с замены масла всего 4.000км На пробеге 3.839 решил поинтересоваться что там с давлением. Более того, решил я приобрести ещё один масломер на 6 бар, для большей точности и своего рода поверки старого масломера на 10 бар. до 10 бар и до 6 лживое положение стрелки при температуре масла 80 градусов. по факту Теперь видео, я выложил 2, сначала с масломером до 10. Для наглядности

butthead

butthead

Трос капота

Собственно в один прекрасный день порвался трос капота . Значит надо менять. За новый трос капота хотели каких то больших денег и поэтому был куплен б/у в отличном состоянии и установлен. Все работает как надо. Пока искал тросик приобрел бесценный опыт по открыванию капота без него)))

Володя13

Володя13

Проводка двигателя, Бачок ВКГ

Непонтяно откуда Течь неизвестно откуда Где то есть течь масла по двигателю, непонятно откуда, решил начать с бачка вкг, или маслоуловитель кто как называет. Заодно подделать проводку. Делал так наматывал изоленту на провода, потом гофры, сверху по краям еще изоленту и стяжками по краям Прилично заломанных проводов. Надо будет прикупить фишки Изолента высокотемпературная, конкретно для двигателя, тягучая Новые гофры Снял корпус для проводку, правда в итоге назад поставить не получи

PROSTOALEKSANDR

PROSTOALEKSANDR

Сигналы-замена

Приветствую всех читателей бж моего 406! Некоторое время назад сигналы в 406 перестали работать-надо разбираться)) После проверки стало ясно что они нуждаются в замене. Были куплены новые: новье)) и установлены Теперь сигнал есть. P.S. Следующим шагом будет установка пневмо гудка))

Володя13

Володя13

Покатался по серпантинам в сочи=)

зачем 2 мелкие прокладки пока не понял) Видимо под корпус куда-то. Все подушки под замену. Еще и неудачный антифриз попался после промывки системы потекла помпа. Еще и выхлоп не удачно подобрал. Еще его и сломало 2 раза. Из-за этого стронгера гул на 3000оборотах крайне не приятный, нужно ставить нормальный искрогаситель. 110р и все подушки в кармане когда-нибудь я уберу отсюда весь мусор, честно) Если что это помпа DOLZ едва ли прошла 8.000 км со всех дыр) Подушки вышли в 110р Пом

Aliasleopold

Aliasleopold

Cirocco в 508…В процессе…

Процесс интеграции панели Cirocco в 508 идёт полным ходом. Основные работы типа подрезки панели- закончены. Подрезка сделана по максимуму-скрыто. Если поставить на место родную приборку- не видно ни одного реза. Основная задача-разработка рамки, которая закроет красиво все это дело. Та рамка которую предлагают как уже готовый проект-мне не становится. Требуется разработка с 0. Когда будет все сделано на 100%- сделаю ещё одну запись с описанием и фотками подреза панели под приборку. А пока-

Citrin

Citrin

Пробило опору заднего амортизатора

Возвращался из столицы, буквально на выезде из города, проехав на скорости по неровности, что-то начало стучать в районе задней правой арки. Сначала подумал, что какой-то пластик оторвало, но при более детальном осмотре было предположено, что задний правый амортизатор вырвало из посадочного места. Действо происходило в воскресенье вечером, все СТО были уже закрыты, а до дома 180 км. Ехать с такими звуками домой я не решился и повернул обратно к родственникам в Минск. На завтра поехал в бли

syberez

syberez

Кожухи тормозных дисков с "перфорацией"

Всем привет! Время не щадит ни голый металл, ни оцинкованный и даже крашеный. Оцинкованные с завода кожухи с прилично толстым металлом со временем превратились в какую-то ржавую труху. Новых в продаже не встретить. И тут на помощь приходят бэушные детали. Один кожух мне подарил хороший человек, а второй пришлось покупать. Точнее покупать пришлось весь кулак с подшипником и кожухом заодно. Вопрос цены-15$ Конечно они тоже не в состоянии новых, но имели лишь поверхностную ржавчину. Ставит

Aluminium

Aluminium

×
×
  • Создать...