Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Peugeot 406 Break "Пузанчик"

Вопрос по магнитоле. Проблема решена

Столкнулся с такой проблемой, что при включении зажигания из динамиков раздаются хлопки и они могут раздаваться и минут 20, пока не прорвет и радио не заработает. Можно взять на заведенной отключить фишку питания и через минуту подключить, то радио может заработать. Заглушил, ушел по делам, пришел и опять хлопки. Может, кто с таким сталкивался? Все му виной контактная группа, сразу где-то замыкание было, поэтому трещало. Немного разжал в контактной группе контакты поворотные.
Yuzik_Labetski

Yuzik_Labetski

0
Peugeot 308 «Редкий Лев»

Замена комплекта ГРМ и помпы

Пришло время менять комплект ГРМ и помпу. Выбор пал на KIT набор INA 530037530. Описание KIT набора INA 530037530 В коробке KIT набора KIT набор Ремень ГРМ из набора Насечки-зубцы на внутренней части ремня ГРМ из набора Внешний вид коробки KIT набора INA 530037530 Помпа из набора Помпа из набора. Другая сторона Подшипники из набора Подшипники из набора. Другая сторона Такой же стоял и до этого. Также прикупил 5 литров концентрата антифриза HEPU P999-G12PLUS-005 и 5 литров дистил
syberez

syberez

0
Peugeot 308 «Редкий Лев»

Небольшой ремонт передней подвески. Заглушки днища

При повороте руля появился “закусывающий” звук от передней подвески. Первый признак, что пора менять комплект опорников. Т.к. выбор невелик, пришлось ставить вновь SKF VKDA35333T. Комплект опорников SKF VKDA35333T Старые опорники Также заменил шаровые на такие же от TRW JBJ791 (они же лежат и в оригинальном наборе). Шаровые TRW JBJ791 Ну, и поменял 2 пары сайлентблоков на передних рычагах CITROËN/PEUGEOT 352391 и CITROËN/PEUGEOT 352392. Сайлентблок CITROËN/PEUGEOT 352391 Сайлентблок
syberez

syberez

0
Peugeot 308 «Редкий Лев»

Задний датчик парктроника вышел из строя

Начали сыпаться задние парктроники. 15 тыс. назад приказал долго жить задний правый внутренний датчик, на этот раз почил задний левый внутренний. Некоторое время парковался “на глаз”, но всё же так не совсем “комильфо”, и я заказал с разборки оригинальный датчик PSA 96 638 215 779 производитель BOSCH. Датчики заднего парктроника. Старый и новый с разборки Цвет, конечно, не тот. За-то теперь всё работает, а покраской займёмся позже. Вот так выглядит датчик после установки Сейчас же оста
syberez

syberez

0
Peugeot 308 «Редкий Лев»

Обломался и застрял наконечник маслоизмерительного щупа

Это конечно БОЛЬ! Пластиковый наконечник щупа обломался и застрял в месте изгиба патрубка для щупа. Исходя из множества тем на D2, я не первый, кто столкнулся с такой проблемой. Пытался достать тонкой упругой проволокой с изогнутым концом, но ничего из этого не вышло и просто протолкнул этот обломок дальше в поддон, будет теперь там плавать. Страшного в это ничего нет, а снимать поддон из-за этого не вижу смысла. У некоторых в поддоне по несколько штук купаются. Взамен купил новый оригинал
syberez

syberez

0
Peugeot 406 2.0

Замена тормозных дисков

Патроновские колодки с равномерным износом, а вот диски нет Lpr перед диски и колодки, диски задние stelox Моль автомобильнач поела, тоже защита новая нужна Решил таки заменить, а то далеко ехать и дискам уже ооооочень много лет) Цена вопроса: 200 Br Пробег: 272 000 км
Aliasleopold

Aliasleopold

0
Peugeot 607 3.0 V6 АКПП

Помогите разобраться!

Всем привет, нужна помощь по выявлению проблемы, съездил короче в Санкт-Петербург, отлично отдохнули, но авто немного подвело, после 600 км, начало трясти, ошибка пропуски воспламенения, ошибка появляется когда идёт нагрузка на авто(при обгоне, при наборе скорости больше 130, ) катушки все норм. Короче кое как добрался домой . Сбросил ошибки, поехал на трассу, разогнался и вот что имеем. Если ехать спокойно, то ошибок нет. Может ли быть проблема в лямбде, в заслонке или в катализаторе? Це
Yurik

Yurik

3
Peugeot 406 2.0

Очередное то, замена масла

Больше для себя, как так забываю пробег, менял на обеих машинах одно и тоже масло и всетаки бмв для людей сделано даже пальца не испачкал))) Цена вопроса: 360 Br Пробег: 280 000 км
Aliasleopold

Aliasleopold

0
Peugeot 807 2,0HDI

Ревизия форсунок

Иногда на холодную подтраивал, решил снять форсунки и отвезти на диагностику. Сказано сделано. Из 4 форсунок одна не прошла все тесты и две ели вошли в допуски. Теперь буду искать форсы. У себя в городе нормальных форсунок не нашел. Которые нашел на разборках, их было 8 шт, отвёз на проверку и не одна не прошла первоначальный тест . Все лили в обратку. Только деньги выкинул на проверку, поверил продавцам что они у них все отличные и с тестами. Пока поставил свои на место и через неделю пое
aleks-9159

aleks-9159

0
Peugeot 807 2,0HDI

Т.О.

Замена ремня ГРМ. Решил произвести замену ремня ГРМ, роликов и помпу. Когда снял то офигел, хотя думал пронесёт.ремень оказался немного надорваны. Как будто что то попало под ремень. И тут я вспомнил что прошлой осенью у меня распустился поклиновой . Думал успел вовремя заглушить, но как оказалось что нет. Установил ГРМ фирмы INAа помпу метелли. Цена вопроса: 250 Br Пробег: 0 км
aleks-9159

aleks-9159

0
Peugeot 407 V6 Bi-turbo в♌охновение

Замена тормозных колодок по кругу и тросов ручного тормоза.

Всем привет. Спустя 55.600км стерлись пердние тормозные колодки: ну решил что хватит уже это были оригинальные колодки Peugeot (TRW), тут можно взглянуть как они выглядили в молодости новыми. Отработали хорошо, пылили знатно, только успевай диски протирать. Помню после притирки они попискивали на холодную, при лёгком притормаживании, через какое то время это прошло — не критично. Задние колодки ещё могли по работать, особенно справа), видимо от того что ручник на том колесе вообще не дер
butthead

butthead

2
Peugeot 407 V6 Bi-turbo в♌охновение

Замена тормозных колодок (ATE Ceramic) по кругу и тросов ручного тормоза.

Всем привет. Спустя 55.600км стерлись пердние тормозные колодки: ну решил что хватит уже это были оригинальные колодки Peugeot (TRW), тут можно взглянуть как они выглядили в молодости новыми. Отработали хорошо, пылили знатно, только успевай диски протирать. Помню после притирки они попискивали на холодную, при лёгком притормаживании, через какое то время это прошло — не критично. Задние колодки ещё могли по работать, особенно справа), видимо от того что ручник на том колесе вообще не дер
butthead

butthead

0
Peugeot 407 SW 2.0hdi

Авто продано.

Как понятно из заголовка авто продано в феврале этого года, собрался с мыслями только сейчас. На смену купил Volvo V50 1.6d. Новое авто добавить руки пока не дошли, может позже добавлю. Про пежо плохого ничего не могу сказать, можно сказать развеял миф о ламучих французах. Были проблемы по кузову, пороги, крылья, перед продажей все устранил. В общем как-то так.
Саша Шупица

Саша Шупица

0
Peugeot 206

Очередное плановое ТО, передние тормоза

Приветствую уважаемых читателей. Машинка радует, проблем не доставляет. Подошло время очередного ТО. Теперь уже надо заняться передними тормозами. С прошлой записи прошло уже 5 (пять!) лет. Как быстро летит время. Но, не отчаиваемся и беремся за дело. Для замены были приобретены: — тормозные диски BOSCH 0 986 478 887 — приобретены за 70 у.е. в эквиваленте — тормозные колодки LUCAS/TRW GDB1500 — приобретены за 25 у.е. в эквиваленте Состояние дисков к моменту замены: Вид через отверстие лит
Nik

Nik

0
Peugeot 607 2.7 HDI

Дело было не в бабине

Писать особо нечего-странно, пока не ломается ничего) В общем, начало что-то постукивать спереди слева на гравийке, а по ней я сейчас езжу часто на дачу. Начало кидать на неровностях на мелких ямах на трассе.Решил заехать на развал-заодно чтобы и подвеску глянул-сказал все ок и развал в норме. Поехал к другу на яму-все обсмотрели, обстучали- причину стука не нашли. Звук был глухой, но со временем он усилился-такое чувство, что болт в ведре гремит) Заехал на сто на подьемник — но и там ниче
klim607

klim607

0
Peugeot 605 2.1 td 12V

Генератор Valeo и ремонт(

Полетел генератор Mitsubishi — пропала зарядка. Откатал Я на перебранном генераторе 5 лет. Зная как дорого в настоящее время стоят запчасти, решил не капиталить его. То запчастей нет в наличии, то цена высокая — столкнулся с этим на ремонте генератора на 2.0 ТБ. Решение принял быстро — купить генератор Valeo. Купил за 35$ генератор, поставил. Генератор Valeo 120A И не прошло и двух недель и этот умер. Снял генератор и начал разборку. Причина проста Контактных колец просто нет Закупился
ДеНиС605

ДеНиС605

0
Peugeot 605 2.1 td 12V

Генератор Valeo и ремонт(

Полетел генератор Mitsubishi — пропала зарядка. Откатал Я на перебранном генераторе 5 лет. Зная как дорого в настоящее время стоят запчасти, решил не капиталить его. То запчастей нет в наличии, то цена высокая — столкнулся с этим на ремонте генератора на 2.0 ТБ. Решение принял быстро — купить генератор Valeo. Купил за 35$ генератор, поставил. Генератор Valeo 120A И не прошло и двух недель и этот умер. Снял генератор и начал разборку. Причина проста Контактных колец просто нет Закупился
ДеНиС605

ДеНиС605

0
Peugeot 205 MI16 атмо 220hp

Как оно получилось. Результаты по мотору из мусора.

Мотор собран из компонентов на основе 2-х литровых пежошных (а где-то и 2.2 литровых) запчастей. Присутствуют детальки и от хонды. Итак: впуск — впускной коллектор с рессивером и дросселем 63мм форсунки — 400+сс выпуск — 8-2-1 (да-да, не 4-2-1, тут с каждого клапана идет по раннеру), магистраль 60мм валы — 290гр 11мм дешманские, окб двигатель обороты 8200 СЖ — 12.5 Топливо 98 с заправки. Белнефтехим. ГБЦ — портинг, клапана сток. На стенде показала 300цфм на 13мм (по вопросам продувки голо
Negativ

Negativ

0
×
×
  • Создать...