Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

выходные провел не зря…

Жаль что руки были грязные, ничего не фотографировал… Что сделано: 1.Заменил ремень генератора, (т.к. старый соскочил на одну канавку, на старом ремне множество трещин, были даже глубокие.) 2.Заменил ролик автоматической натяжки ремня генератора (как оказалось именно он скидывал ремень на одну канавку) 3.разобрал суппорта (передние), почистил, проверил, разработал закисшие направляющие (закисли только нижние), все что нужно смазал, поменял местами колодки тормозные, поменял один пыльник на напр

Alexmaker

Alexmaker

Панель приборов

Делать было нечего... снял панель. Зачем?  что-то там стрикотало. да и стилус в воздуховод уронили. короче снял, замотал все провода в маделин,  стилус не нашёл. собрал обратно.  тяжёлая, одному поставить проблемно очень.  хотел проверить как там отопитель, сильно ли грязный, посмотрел на это всё и не стал туда залазить. через заслонки смотрится чистым ну и ладно. Пробег: 292000 км

Ректор

Ректор

Поехали

Выпуск получился громкий с учетом резонатора (Мазда RX8 65мм, нержавейка, банка Мустанг ГТ 4.6). Теперь неделю на отстройку, доводку зажигания, подвески, тормозов и другой мелочи. С салоном тоже буду баловаться, попозже. Вес 860кг, буду стремиться к 800 Когда едешь на машинке возникает ощущение, что ты сидишь на табурете в ведре… малейшее нажатие на акселератор — машина пуляет ) Руль без гидрача тугой как подошва кирзового сапога, на 405ке было так же, хоть она и была тяжелее на 200кг. Ну и кол

Negativ

Negativ

Царство света (приборка, центральная консолька и мафончик)

Уж больно секасно смотрится, катаюсь так уже около 2 лет, но не как не могу нарадоваться! Глаз радуется когда зажигаются огоньки! Из новенького, поставил свеженький магнитофончик ( об этом в следующей записи БЖ) PS кто найдет следы птички, ставит + и подпись)))

Roman_Edyardovich

Roman_Edyardovich

Покрасил тормозные диски и задние суппорта

За 5 тыщ пробега мои диски стали ржавыми. Решил сделать красивыми. Купил набор щёток на шуроповёрт 7$ серый грунт 5$ и серебристую краску 5$. Задние диски Всё почистил обезжирил и покрыл грунтом 3 раза.  потом краской 2 раза. Передние диски. Неровные края, отшлифовались при первой поездке, теперь кантик чёткий и ровный. Вопрос. Красить передние суппорта или так сойдёт? они чёрные в глаза не бросаются.   Пробег: 292000 км

Ректор

Ректор

Трапеция, Хруст в трапеции при работе щеток

Хрустели хрустели, и мне надоело. Снял всю трапецию. Пассажирския тяга оказалась без смазки, яблоко соржавело и посадочное гнездо прилично расширило, теперь тяга скидывается с шарнира лёгким надавливанием. Плохо, но ничего не поделаешь.  Пальцы тоже были без смазки.  Вся конструкция полностью разборная, так что всё снял, промыл, прочистил, смазал литолом 24, очень большим количеством. Потом разобрал моторчик. Высыпал мусор, вымыл стакан. Очень долго не давалась крышка с механизмо

Ректор

Ректор

Перетяжка руля

За 13 лет эксплуатации руль на машине потерся и потерял свой вид, покупать на рынке клеенчатый чехол на руль который постоянно проскальзывает, желания не было. Я решил снять старую оплетку руля и пошить по ее образцу новую, первоначально думал шить поверх старой, что бы руль стал тоще, но побоялся что не удастся красиво уложить кожу на спицах руля, поэтому старую оплетку снял, для работы понадобилась: кожа 125*17см, канцелярский нож, нитки капроновые, клей и терпение) Вся работа заняла примерно

Max31603

Max31603

Выпускной коллектор

Принесли мне странный коллектор. Дикий-дикий кастом (колхоз по нашему). Кто что видел похожее — отписывайтесь. Стояло сие чудо на 405ми16. Знакомый решил поменять сгнившую выхлопную — столкнулся с проблемой. Коллектор, приемная труба, средняя часть — все это было варено-переварено и подобрано непонятно от чего. Коллектор пришлось приватизировать на нужды пежомоторспорта. Коллектор Коллектор Коллектор Коллектор Пока у меня будет стоять родной 8-2-1 коллектор, приемная труба либо от 2

Negativ

Negativ

Немного свежих фото

Чтот я все о грустном, да о грустном. Пора уже и о прекрасном))) Вот помыл намедни машинку, решил сфоткать. Снимал на новый телефон ZTE Gran Era, так что за качество прошу не пинать… Кому понравилось, про кнопку не забывайте)

chiric

chiric

Шумоизоляция и виброизоляция 607

Было куплено  10 листов вибропласта 0,53м2 каждый 4 листа битопласта 5мм, 0,53м2 каждый 4 листа акцента 10мм, 0,53м2 каждый 1 лист маделина 2 м2 заклёпки 40шт у официалов по 3 200 штучка. Шуруповёрт Заклёпочник Заклёпки Обезжириватель Итого 165$ за материал Скажу сразу, что стало не сильно тише, но скрипы, трения и всякая шушера раздражающая исчезла. скрипики проявляются иногда на очень плохой дороге. Двери стали приятнее закрываться. Клеил как и писал выше.

Ректор

Ректор

Плохие новости, или детские болезни парижан часть вторая

В прошлом году я уже писал про климат. Но тогда все решилось заправкой кондиционера. А вот в этом году, как начало припекать солнышко включил я кондишку на охлажнение, но ни тут то было. С водительской стороны хорошо — прохладно, а вот с пассажирской жара! Поехал на тот же сервис по кондишкам, что и в прошлом году. Они прошлый раз заливали с фрионом какую-то фигню, чтоб найти протечки, но я так к ним тогда и не доехал. Думал, может фрион куда ушел. Подключили прибор, давление в норме. Поставили

chiric

chiric

Очередное ТО

Вот и настал тот день (22.04.2013г.), когда необходимо провести очередное ТО. Как обычно были приобретены: Масло TOTAL 5W30 QUARTZ INEO ECS — 410000руб. Уплотнительное кольцо Sasic 3130270 — 1700руб. Болт сливной Citroen/Peugeot 0311.38 (на всякий случай) — 31100руб. Фильтр маслянный Knecht (Mahle Filter) OX 339/2 D — 69200руб. Фильтр воздушный Knecht (Mahle Filter) LX 1618 — 125500руб. Фильтр топливный Knecht (Mahle Filter) KX 201 D — 181800руб. Фильтр салона Purflux AHC213 — 123600руб. К

chiric

chiric

Пару зимних неприятностей.

Продолжаем востанавливать бортовой журнал. Вот пару неприятностей этой зимы. Неприятность №1 В один прекрасный зимний день решил я съездить на дачу. Снега было не мало, и метель еще продолжалась. До самого дома доехал практически без проблем, а вот развернуться так и не смог. Под слоем рыхлого снега оказались слежавшиеся следы от моих прошлых разворотов. Короче подрегавшись туда-назад, окончательно сел на пузо. Достал лопату, начал выковыривать снег из под машины. Но и тут ничего не получилось.

chiric

chiric

Осень-осень, а у всех пыжей болезни одинаковые)))

Продолжаем востанавливать бортовой. Осенью погода испортилась и появилась более частая необходимость в заднем дворнике. но вот в один прекрасный момент, после переключения соответсвующего рычага, задний дворник, немного пройдя по стеклу, замер в среднем положениии. Изучение форумов подвердило, что у всех 407-х болячки одни и теже((( Благо лечение этой болячки не трудоемкое, с коим справился сам. В нете нашел мануал по разбору механизма заднего стеклоочистителя. Прикупил в строймагазине графитово

chiric

chiric

Что? ТО!

Добрый день всем подписчикам! Давно не писал в бортовой, будет устранять этот пробел. Начнем с записи о прошлогоднем ТО, хотя эта информация больше для меня, что бы помнить периодичность. Итак 13.07.2012г. было пройдено очередное ТО с заменой: Масло TOTAL 5W30 QUARTZ INEO ECS — 394800руб. Уплотнительное кольцо — 8000руб. Фильтр маслянный Knecht (Mahle Filter) OX 339/2 D — 65300руб. Фильтр воздушный Knecht (Mahle Filter) LX 1618 — 115000руб. Фильтр топливный Knecht (Mahle Filter) KX 201 D — 17

chiric

chiric

вот и подошла очередь к кузовщику

Выехала Пиня от кузовщика! Напомню, что нужно было устранить последствия после небольшого ДТП: такси въехало в зад (со слов предыдущего хозяина), в результате чего крышка багажника не закрывалась (нижняя панель вместе с петлёй замка ушла вперед), так же разбежались зазоры между крыльями и крышкой багажника. Кроме того на арке правого заднего колеса были вмятины, которыми наградил Пиню неизвестный соискатель парковочного места на одной из стоянок (опять таки со слов прошлого владельца). Работы по

Bruant

Bruant

Карбы — подготовка к заводке

Наконец подкапотное собрано. Осталось по мелочам закрепить катушку, подключить вентилятор радиатора и самое сложное — выпуск, для заводки необходимо установить хотя бы приемную трубу. Если машина заведется на карбах, значит заведется и на инжекторе, проще будет с поиском неполадок. И еще — клиренс получился как у нивы… пружинки то великоваты…

Negativ

Negativ

передние тормозные диски и колодки

Правый тормозной диск просился под замену еще у предыдущего владельца, сильно бил при торможении. Я с таким ездить не могу! Поскольку мотор трёхлитровый, дело буду иметь с четырехпоршневыми супортами brembo, и отличия от обычных однопоршневых супортов, естественно, есть! Начну с проблемной правой стороны. вот он ДА, понятно почему так било при торможении, внутрянняя часть диска выработана до безобразия! еще немного и диск разлетелся бы на кусочки! Супорт разборный, стянут четырьмя болтам

Bruant

Bruant

Полосы PeugeotSport vol. 2

Вчера добавил, наконец, тоненькую чёрную полоску шириной 3мм, получилось вот так: Вот, скажете, заботы у людей — пост про полоски пишут =)

RoWi

RoWi

×
×
  • Создать...