Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Skify]

Свечи отрабатывают свое вместе с лампочкой и отключаются. Следующее включение только после пуска двигателя либо повторного включения зажигания.

я проверял мультиметром у HDI лампочка горит секунды 2, а напряжение на шину свечей приходит еще около 10 секунд, так что когда лампочка тухнет свечи еще работают

[SergeyW]

у HDI лампочка горит секунды 2

секунды две у меня лампочка горит когда за бортом ноль. сегодня в -11 горела больше 10 сек точно. в 206 то же самое

[Skify]

Блин, ладно завтра еще раз посмотрю

[Daiver]

Пару часов назад заводил 307-ю 2.0 110 сил, стояла дней 5, при минус 13 лампа свечей горела секунд 8-10, не меньше.

[BigBrother]

Тут говорили про таблицу зависимости прогрева свечей от температуры на улице. Гуглил -не нашёл. Может есть у кого? И попутный вопрос. до минус 10 заводился, сегодня не завёлся (даже не схватывало) , что скажите, свечи под замену?

[Skify]

до минус 10 заводился, сегодня не завёлся (даже не схватывало) , что скажите, свечи под замену?

Может и солярка

[Daiver]

Тут говорили про таблицу зависимости прогрева свечей от температуры на улице. Гуглил -не нашёл. Может есть у кого? И попутный вопрос. до минус 10 заводился, сегодня не завёлся (даже не схватывало) , что скажите, свечи под замену?

Свечи, как уже ответили .самый простой вариант. Только все упирается в то, что перед заменой нужно двигатель хорошо прогреть. Хуже вариант - топливная. Нет вспышек - нет давления в рампе или подсажен АКБ. По первому - вариантов много, начиная с регулятора и заканчивая форсунками. По второму - зарядка\замена.

[Nixus]

Ходил ща проверял свечи... На удивление дохлая только одна И это учитывая что с покупки машины в 2009 я в них не лазил... Хоть бы они еще не прикорели намертво )Попутно замерял напругу. При включении зажигания вместе с контрольной лампой подается напруга на свечи. Лампа горит секунд 10 (за бортом -11), затем гаснет, а напруга на свечах присутствует еще секунд 13 (движок не запускаю, просто жду). После этого снимается.Да, двиг RHY.

Изменено 27 января, 2012 пользователем Nixus

[Skify]

я ж говорю что свечи работают больше чем лампа горит, я думал вы знаете, а вы........ Реально система в старых дизелях была лучше когда лампа гасла вместе со свечами, а так невозможно уследить когда свечи работают

[Raptor]

температура на улице какая была?

[Nixus]

я ж говорю что свечи работают больше чем лампа горит, я думал вы знаете, а вы........ Реально система в старых дизелях была лучше когда лампа гасла вместе со свечами, а так невозможно уследить когда свечи работают

Такую индикацию сделали не зря... Отключение лампы говорит о том, что фаза начального прогрева завершена и можно включать стартер, а что там еще ЭБУ делает с двигателем пользователя волновать не должно (держит он свечи включенными, или нет)...Другое дело что время прогрева выбиралось под нормальное топливо, а не то что у нас порой бывает... Чтобы сделать поправку на это лично я просто после отключения лампы перевключаю зажигание, жду пока лампа погаснет снова и тогда завожусь... И ничего считать не надо... Изменено 27 января, 2012 пользователем Nixus

[МИТЬКА]

Тут говорили про таблицу зависимости прогрева свечей от температуры на улице. Гуглил -не нашёл. Может есть у кого? И попутный вопрос. до минус 10 заводился, сегодня не завёлся (даже не схватывало) , что скажите, свечи под замену?

поддержу вапроц, бо таже фигня, в -10 с первого раза, сегодня -14 стояла 2 дня на улице никак, крутить крутил акб нормально, рядом бмв 320д таже фигняКстати здрасте, а то первый пост....

[BigBrother]

Тут говорили про таблицу зависимости прогрева свечей от температуры на улице. Гуглил -не нашёл. Может есть у кого? И попутный вопрос. до минус 10 заводился, сегодня не завёлся (даже не схватывало) , что скажите, свечи под замену?

поддержу вапроц, бо таже фигня, в -10 с первого раза, сегодня -14 стояла 2 дня на улице никак, крутить крутил акб нормально, рядом бмв 320д таже фигняКстати здрасте, а то первый пост....

По ходу, солярка(((( Бо много дизяляк сегодня незавелось)))) По работе запавляли с канистры дизель - так он белый почти весь!!! Этой зимой хуже прошлой, салярка.

[Skify]

за соляру цену ломят, а продают одно г..........

[genikkk]

арктику заправляйте!

[Skify]

арктику заправляйте!

золотое топливо тогда будет

[Daiver]

Вот полезная информация по предпусковому подогреву. Позже вынесу в шапку:Длительность предпускового и последующего подогрева определяется блоком управления в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя. 14.1. Работа предпускового подогрева Время предпускового подогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости двигателя Продолжительность преднагрева - 30 °C 16 секунд - 10 °C 5 секунд 0 °C 0,5 секунда 10 °C 0,25 секунда 18 °C 0 секунда 40 °C 0 секунда 14.2. Предпусковой подогрев свечей накаливания В фазе запуска двигателя на свечи накаливания подается напряжение при следующих условиях : Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 20°C Двигатель работает с частотой вращения более 70 мин-1 в течение 0,2 секунды ПРИМЕЧАНИЕ : Если контрольная лампа преднагрева выключилась, а стартер так и не был включен, напряжение на свечи накаливания будет подаваться еще в течение 10 секунд максимум. 14.3. Работа последующего подогрева Последующий подогрев позволяет не отключать свечи накаливания после запуска двигателя еще в течение некоторого времени. Последующий подогрев позволяет снизить вредные выбросы в первые минуты после запуска. Температура охлаждающей жидкости двигателя Время последующего подогрева - 30 °C 3 минут - 10 °C 3 минут 0 °C 1 минута 10 °C 1 минута 18 °C 30 секунд 40 °C 0 секунда Параметры, способные прервать последующий подогрев : Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 20°C Цикловая подача топлива выше 35 мм3 Частота вращения вала двигателя выше 2000 об/мин

[Трал]

Не могу добраться до третьей свечи(Слева на право). Мешает сапун, кто-нибудь выкручивал свечу, не снимая шланг? Ибо он так сидит крепко, что его врятли я сниму. Те что выкрутил, все на концах залиты чёрной салярой или маслом, фиг разберёшь. И чего они так залиты, кто знает? Полез в свечи из-за того, что машину не могу завести, сколько раз бы не старался накал гонять, нифига. Стоят свечи "Чемпион", не знаю чьи они, с такими машину и покупал. Неизвестно, сколько они там простояли и когда менялись.Ещё не проверял их на целостность, но если им пришёл конец, думаю брать либо "BERU"(125т.р), либо подешевле итальянские, название не помню(75т.р).

[realufo85]

 Померил сопротивление на свечах накала снятых с авто в том году Bosch - 1.4 Ом, на новой свече(запасной) - 1,4Ом. Затем пошел на авто и замерил сопротивление на свечах, не выкручивая их, на всех -0,9 Ом. Впринципе как и должно быть. На выходе из реле померил напряжение - 11В. Все как и должно быть. Акум новый 74А/ч. Стартер маслает как и положено. Но завожить в -15 с пятого раза. Разве исправный HDi должен так заводиться? Может вопрос в качестве топлива(заправлялся на Лукоиле, сказали что температура фильтруемости топлива до -22). Либо копать в сторону топливной аппаратуры( регулятор, форсунки и иже с ним). До -7 заводился с первого раза! 

Изменено 29 января, 2012 пользователем realufo85

[Mikki]

на прошлых выходных сделал себе маленькое ТО - свечи, масло, топливный фильтр, воздушный, ремень ролики ГРМ, клапанную на гермет посадил, регулятор давления почистил (снял, промыл вдэшкой, продул), фару разобрал помыл)) так вот - после всего этого стала намного хуже заводиться, в гараже при -2 с раза 5ого! заехал на работу почитал сканером - 7 ошибок (многие старые висели), скинул, сразу выбило 2 ошибки - ошибка блока управления двигателем, неработают свечи! начал копать в чём дело - на свечи на долю секунды буквально приходило напряжение! разобрал реле блока управления свечами - просмотрел, вродь всё в поряде! поставил его без корпуча на авто - замыкающая лапка смыкалась и сразу же размыкалась! пошол по проводке от блока управления свечами и нашол КОЗУ)))) перемотал всё гут!!! сегодня в 4.30 утра в -20 завёлся с первого раза))) видимо изза козы отбивало реле кста без свечей рабочих до -10 заводится более или менее))) но заводится)) да и подмешивал керосин 1л на 10 - соляра не парафинится) но это с авиационным!!! в прошлую зиму осветительный мешал не помогало((жду -30 для проверочки как заведётся)))

[Nixus]

Те что выкрутил, все на концах залиты чёрной салярой или маслом, фиг разберёшь. И чего они так залиты, кто знает?

Черный налет это сажа... В дизеле нормальное явление... Ну а т.к. налет получается пористым то пока пытался завестись в него и впиталась соляра, которая впрыскивалась в камеру... Свечи вывернутые на горячую обычно покрыты сухим черным налетом...realufo85, много намерял =) На таких сопротивлениях надо еще вычитать то, что тестер показывает на замкнутых накоротко щупах (иначе это значение вносит погрешность)... 0,9 еще ближе к телу, но 1,4 на холодной свече явный перебор...

[Skify]

Два дня подряд наблюдаю как с утра на приборке включается лампочка накала свечей. В течении дня все нормально, т.к. в HDI свели должны срабатывать в минусавые температуры, а счас по утрам +15+20 градусов, то думаю что накрылся датчик температуры. Может кто знает где этот датчик находится который отвечает за включение свечей и как его можно проверить, может номерок с экзиста подскажите. И еще вопрос на компьютерной диагностике определят рабочий датчик или нет?

[ded-boroded]

Два дня подряд наблюдаю как с утра на приборке включается лампочка накала свечей. ... счас по утрам +15+20 градусов, ...

Мне кажется это нормальное явление. В таком диапазоне температур у меня тоже бывает что загорается лампочка.

[Skify]

у меня первый раз такое за 2 года

[Nixus]

градусов 12 уже включаются кратковременно вроде (не помню сколько было, но утро попрохладнее и уже...), а поточнее здесь где-то выкладывали зависимость продолжительности работы свечей от температуры (не помню только где)

[wiknik1]

Готовь сани летом. Ребята прошлой зимой при -10-12 уже не запускался. Пришел к выводу, что навернулись все свечи накала. 2,2 HDI. Решил отложить вопрос до осени.

ОПА, уже осень. Стесняюсь спросить, как правильно поступить- купить сразу все 4 (какой фирмы), или попробовать выкрутить, а потом определяться. Вопрос не в деньгах (бабки есть), но прочитал

про заломы, ну очень не хочется влетать на снятие головки и т.д. Если не трудно рекомендации из личного опыта. Сам менять их на 607 не буду.

ЗИМА НА НОСУ.

[Citrin]

Бош или Беру. Остальное фтопку.

Купить 4 и поменять

[tyrbo07]

Пыжеводы. Если в пежо 406 2003 2,0 хди отключить БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧИ ПОДОГРЕВА который крепится под тросиком газа(под капотом). можноли заводить авто и будет ли это безопастно?

[Алекс-Сан]

Здравствуйте уважаемые.

Машина 307SW 2006г рестайл, 1,6 HDI. Нашел где находится реле подогрева свечей ( между подкапотным блоком предохранителей и крылом, ближе к чашке стойки), но НЕ МОГУ ЕГО СНЯТЬ! не хватает доступа, пластиковый корпус крутится, но не вынимается. Вопрос: как его достать, что и как надо снимать?

[Гость Хулиган]

Здравствуйте уважаемые.

Машина 307SW 2006г рестайл, 1,6 HDI. Нашел где находится реле подогрева свечей ( между подкапотным блоком предохранителей и крылом, ближе к чашке стойки), но НЕ МОГУ ЕГО СНЯТЬ! не хватает доступа, пластиковый корпус крутится, но не вынимается. Вопрос: как его достать, что и как надо снимать?

К слову, тут вообще то 406 обсуждают.