Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[pog]

фап есть

[Yalin]

фап есть, фишка снята. прожиги проходят ок. все ок

[Leon_406]

фап есть, фишка снята. прожиги проходят ок. все ок

ошибки горят?

[DGP]

фап есть, фишка снята. прожиги проходят ок. все ок

как ты ездишь, там и регенерации не нужны

[Yalin]

хз как я езжу, но все ок. ошибок нет на панели. в мозгах висит только одна по егру... динамика огонь, расход может даже чуть снизился.. за прожиги скажу - у меня они однозначно проходят. фап в хорошем состоянии по показаниям компа. пробег 350к.

[punk2904]

На 1.6HDi фишку с ЕГРа скинул - загорелась сразу же ошибка ESP, одел фишку обратно - ошибочка пропала! Это должно так быть?

[Leon_406]

чем отличается простое снятие фишки от глушения EGR пластиной?

[DGP]

хз как я езжу, но все ок. ошибок нет на панели. в мозгах висит только одна по егру... динамика огонь, расход может даже чуть снизился.. за прожиги скажу - у меня они однозначно проходят. фап в хорошем состоянии по показаниям компа. пробег 350к.

ездиишь ты норм, подстать динамики машины. Жаль, только законно 90 можно ездииить.

На 1.6HDi фишку с ЕГРа скинул - загорелась сразу же ошибка ESP, одел фишку обратно - ошибочка пропала! Это должно так быть?

да, все впорядке

чем отличается простое снятие фишки от глушения EGR пластиной?

если клапан закисший, заклиненый и т.п. - снятие фишечки не поможет. газы как и будут проходить на впуск.

[Leon_406]

снял сегодня фишку с EGR, выскочила ошибка, других изменений не заметил (вопросов по динамике и дыму не было и раньше), а вот ошибка ESP/ASR не появлялась.Теперь думаю либо заглушить EGR и оставить фишку на месте, либо купить новый клапан?

[PAK]

Почитал тут топики, вчера скинул фишку, машина совсем по другому побежала, провалы пропали на 1800-2000, не коптит, тянет лучше... красота... 1,6hdi

[Leon_406]

может у кого-нибудь есть шаблон заглушки для 2.0HDI?

[PAK]

неделю поездил со скинутой фишкой, позавчера вечером завела с 3оборота, утром вышел завел через 20сек заглохла и на заводилась.... одел фишку завелась с полтыка.... получается не все так просто с егр.... что это может значить?....

[Ruslan]

это может означать, что у тебя ЕГР был открыт когда ты снял фишку

[Citrin]

С открытым ЕГР-ом ездить практически невозможно.

[Bandyt]

C открытым егр-ом вообще никуда не поедешь. У меня на трассе заклинил в открытом положении, тянули на тросе до минска, так как ни в какую не заводилась

[Ruslan]

С открытым ЕГР-ом ездить практически невозможно.

хорошо, чуть приоткрытым

[PAK]

как бы вытекающий вопрос, как его закрыть и фишку снять? через комп только?

[Василий Ианович]

програмно заглушить и поставить железку от старого дедава мотоцикла это дорого?кстати кто сколько берет за выполнение работпо програмному отключению егр в сид803а?? (в скобках для едс15 и едс 16)инфу в личку плис.

В Краснодаре за переделку программы на EGR берут 8000 руб.

[Don]

Может у кого есть фото разобранного клапана или ссылочкой кто поделится?!

[militarist]

вот накопал в "закромах". хоть и не по пежо, но может помочь в работе

Электромагнитный клапан EGR.pdf

[Don]

спасибо конечно, но это совсем не то. Мне нужно именно фото разобранного клапана. Буду разбирать клапан от тестевой машины (правда там 1.6хди) и хочу знать как там в нутри всё устроено, чтобы потом косяка со зборкой не было...

[PAK]

Пластину хочу заказать под егр, может подскажет кто диаметр под болты, и расстояние м/у болтами, и общие ширина и длина пластины? И сколько мм желательно делать толщину? 1,6hdi 407. Ставить я так понимаю где указано на рисунке. И еще на герметик ее посадить или лучше 2 прокладки новые купить?

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем PAK

[militarist]

спасибо конечно, но это совсем не то. Мне нужно именно фото разобранного клапана. Буду разбирать клапан от тестевой машины (правда там 1.6хди) и хочу знать как там в нутри всё устроено, чтобы потом косяка со зборкой не было...

прикольно... на стр 2 все в разобранном виде. Или нужен проекционный разрез?

[Дмитрий_М]

может у кого-нибудь есть шаблон заглушки для 2.0HDI?

Я взял кусок картона, прижал его к фланцу да карандашом обвел. Отверстия под болты прекрасно отметил, прижав картонную выкройку между фланцем и коллектором. 15 мин делов и счастья полные штаны.

[PAK]

Как померять когда деталь в руках я сам знаю как))). А когда ремонт в одном месте, заглушку делать в другом... не совсем интересно... поэтому и справшиваю, что б сразу сделать, приехать поставить и дальше поехать... все просто...

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем PAK

[sten86]

Добрый день.Вчера слышал разговор автодиагноста, который рассказывал, что отключение EGR вредит форсункам (распылителям), т.к. они перегреваются!Есть ли в этом доля правды? (Кстати про двигатель 1,6HDI)/

[Don]

прикольно... на стр 2 все в разобранном виде. Или нужен проекционный разрез?

Если имеете ввиду пост №71 http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/14598-snjatie-i-chistka-egr/page__view__findpost__p__305387 , то там описано снятие и установка клапана, а не разборка самого лапана, что мне и необходимо для его чистки. Изменено 12 сентября, 2013 пользователем Don

[Foblas]

Добрый день.Вчера слышал разговор автодиагноста, который рассказывал, что отключение EGR вредит форсункам (распылителям), т.к. они перегреваются!Есть ли в этом доля правды? (Кстати про двигатель 1,6HDI)/

Очень сильно сомневаюсь. Сколько ни читал литературы нигде не находил даже намеков на связь егр-форсунки.Если есть какото-то обоснование с удовольствием выслушаю.

[Alex1965]

Нет никакой связи EGR с форсунками!Диагност, по ходу, начинающий.

[Jester]

вообще то, отработавшие газы будут горячее чем просто воздух с турбины , а тем более после интеркуллера так что закрыв егр вы дадите машине больше свежего и прохладного воздуха

Изменено 13 сентября, 2013 пользователем Jester