Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[-Сергей-]

Сегодня опять вентиль умер. Поеду сдаваться на сифтранс наверно

[Citrin]

А больше никаких ошибок не было кроме как по вентилятору?

[msk]

Сегодня опять вентиль умер. Поеду сдаваться на сифтранс наверно

 

сифтранс не самое лучшее решение, лучше просто толковых электриков найти...

[-Сергей-]

А больше никаких ошибок не было кроме как по вентилятору?

Нет не было

 

 

 

Сегодня опять вентиль умер. Поеду сдаваться на сифтранс наверно

 

сифтранс не самое лучшее решение, лучше просто толковых электриков найти...

 

На сифе сказали, что обгорели контакты и в разъеме вентилятора и в самой фишке , которая его подключает. По их словам зачистка контактов ни к чему не привела, нужно менять и вентиль и саму фишку

[Просто Олег]

прошу совета!Винтелятор после 5 минут езды и 90 градусов двигателя сначало включается на 1 ой скорости и через 2 минуты на максимальной и радиатор приэтом холодный .После остановки двигателя еще работает минуты 4 на малой скорости!Началось это после того как машина нагрелась до 98 градусов вследствии. чего был заменен термостат!В чем проблема?

машина пежо 607 2.2 шди 2000год

[palvasilich]

А радиатор точно холодный???

Включаться на заведенном авто он может и из за климы.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

А больше никаких ошибок не было кроме как по вентилятору?

Нет не было

 

 

 

Сегодня опять вентиль умер. Поеду сдаваться на сифтранс наверно

 

сифтранс не самое лучшее решение, лучше просто толковых электриков найти...

 

На сифе сказали, что обгорели контакты и в разъеме вентилятора и в самой фишке , которая его подключает. По их словам зачистка контактов ни к чему не привела, нужно менять и вентиль и саму фишку

Может тебе электрика присоветовать нормального?

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[Troll]

Может тебе электрика присоветовать нормального?

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

 

... и мне, пожалуйста.

[Просто Олег]

да радиатор холодный! А винтелятор серавно маслает на 2 ой скорости!А когда заглушиш на 1 ой еще пару минут!

[biost]

Ребята посеял гайку с левой резьбой от вентилятора охлаждения (рестайл). Где можно ее найти?

[Joker.]

на экзисте купить

[biost]

на экзисте купить

 

У нее же номера нет. Как ее там найти?

[palvasilich]

Для начала поискать в кармане рубашки, в которой был

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

А во вторых, если мотор будешь менять, то на нем может будет???

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[biost]

Для начала поискать в кармане рубашки, в которой был

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

А во вторых, если мотор будешь менять, то на нем может будет???

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

 

Паша, все перерыл - нет ее. Как испарилась с сигаретной пачки. Все болты и аморты лежат, а ее нет.

Мотор не меняю, все крутится. Разобрали, смазали еще раз и полчаса крутился на полу, что дурной. А вот поставить не можем.

[palvasilich]

Ты гайку закидывал в карман, насколько я помню. Ищи. Я когда вернусь посмотрю в робе, может там где в кармане вместе с клипсами

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

[biost]

Ты гайку закидывал в карман, насколько я помню. Ищи. Я когда вернусь посмотрю в робе, может там где в кармане вместе с клипсами

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

 

Я тоже думаю, что в робе скорее всего. Там я пачку ложил, может вывалилась гайка. А на Малиновке не будет таких гаек? А то я буду мимо ехать в субботу, может заскочил бы купил. А то мало ли в робе нет.

[5721]

 народ можете подсказать какой резистор отвечает за 1-ю скорость вентилятора на 0.23ома или 0.54ома авто пежо 607 2002г

[palvasilich]

Хз, лучше смотри сразу оба. В смысле сними и протестируй. Это можно сделать без сьема бампера. Процедура и прочее тут описаны.

[Ambr]

кто может подогнать два таких резистора?

...оба

[romio23]

кто может подогнать два таких резистора?

...оба

на экзисте продаются оба

1267.а8

1267.а9

[Daiver]

Народ, подскажите куда копать. Не работают первая и вторая скорость вентиля. Аварийная работает. При тесте первой и второй скорости релюхи щелкают. Склоняюсь все ж к релюхам, а именно к синей, она вроде питанием рулит или нет? В общем, что менять ?

[Citrin]

Леша. достань синее реле и в колодке напрямую замкни 2 контакта которые с толстыми проводами.

Так хотя бы проверишь работу мотора. Для начала

 

Чорд ...не дочитал до конца...))))

 

 

Если аварийный режим работает-синее реле трогать не надо.

 

А Сами резисторы прозванивал?

[Daiver]

Резисторы не прозванивал, но в том году резистор второй скорости менял на новый, с Сифа.

[Leonevich]

Могут быть сильно окислены ноги у зеленых реле, особенно у верхнего. Надфиль поможет или замена на новые. Туда можно жигулевские поставить на 75ом обмотка вроде, 30А за глаза.

[Daiver]

Релюхи летом чистил, все было в отличном состоянии плюс обработал какой-то хренью, типа защита контактов, но Ок, гляну еще раз.

[Daiver]

Домучил. Таки да, оказалось что сгорело уже второе сопротивление, на малую скорость. Замкнул предохранителем контакты в обход и вентиль завелся на малой  средней скоростях через тест. Уже купил новую. Сиф, жопашники такие, ценник опять подняли, новая досталась за 25 баксов, предыдущую покупал еще за 20. Завтра заменю

[s0lly]

Алоха пыжеводы! Вот тут возникла у меня серьезная, на мой взгляд проблема с вентилятором охлаждения. Дело в том что вентилятор включается на максимальные обороты  и тарабанит как трактор Беларусь, радиатор холодный двигатель горячий, на приборах 90 С .

Ездила на компьютерную диагностику все проверили – никаких проблем (дистанционно с PP2000 , проверяли и вентилятор (делали тест исполнительных элементов - все скорости работают), ошибок нет). Заменено 3 реле на включение вентилятора и термореле.

Подскажите что это такое происходит с моей машиной (читала что такая ситуация с машиной не гуд ), какая может быть причина такой работы вентилятора.

Не судите строго за вопросы я пользователь авто и всего могу не знать, но с удовольствием разберусь, только подскажите где посмотреть и может как подправить J

[igor-607]

Алоха пыжеводы! Вот тут возникла у меня серьезная, на мой взгляд проблема с вентилятором охлаждения. Дело в том что вентилятор включается на максимальные обороты  и тарабанит как трактор Беларусь, радиатор холодный двигатель горячий, на приборах 90 С .

Ездила на компьютерную диагностику все проверили – никаких проблем (дистанционно с PP2000 , проверяли и вентилятор (делали тест исполнительных элементов - все скорости работают), ошибок нет). Заменено 3 реле на включение вентилятора и термореле.

Подскажите что это такое происходит с моей машиной (читала что такая ситуация с машиной не гуд ), какая может быть причина такой работы вентилятора.

Не судите строго за вопросы я пользователь авто и всего могу не знать, но с удовольствием разберусь, только подскажите где посмотреть и может как подправить J

При 90 С должна включаться 1 малая скорость,т.е. вклчаеться реле которое подает напряжение через резистор.Если вентилятор молотит на макс оборотах значит термодатчик включает не то реле .Возможно дело в комутации.

[Citrin]

радиатор холодный двигатель горячий, на приборах 90 С 

\

какая температура двигателя видна через диагностический компьютер?

[s0lly]

температура по компьютеру 80-81 градуса , а на приборе 90 градусов

 

Но вот сегодня появилась такая вот ошибка

 

 

Дело все в том что при двиении машины показывает что включается "Реле малой скорости группы вентилятора охлаждения двигателя", но шум работоющего вентилятора очень сильный и по звуку совпадает с реле большой скорости.

Изменено 29 ноября, 2014 пользователем s0lly

[palvasilich]

По звуку. А реально на каких оборотах работает? Мож вентиль помазать надо, чтобы не гудел?

Касательно ошибки - фигня, у мну такая чуть ли не каждый раз есть.