Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Daiver]

У Саши тогда срезало шпонки на валу насоса. Кстати, была бы там муфта какая нибудь, служил бы дольше насос.

Изменено 3 мая, 2010 пользователем Daiver

[Vancher]

Почитал про вакуумный усилитель. Вопрос стоит как точно проверить из-за него ли это или нет. Есть инфа, но она годится, чтобы проверить вакуумник, который глючит постоянно. А у меня проблема с тормозами вылазит раз в несколько дней. Может комп. диагностика прочитать ошибку по вакуумнику? В холостую вакуумник не хотелось бы менять, стоит 500тыс. Может б.у. попробывать?И еще информация для размышления: почему именно два передних колеса блочатся? Ведь если бы в вакуумнике что-то не отходило, то должно было бы блокировать два контура, т.е. все колеса!? Ребята помогите разобраться. Спасибо.

[Vancher]

Всем привет. Проблема решилась заменой вакуумного усилителя. Брал б.у., т.к. новый стоит больше 500 тыс. Сначала мне продали от англичанки, за 30$ - он не подходит по длине штифта. Вернул и нашел какой нужно за 50$. См. фото.

Изменено 13 февраля, 2015 пользователем Dimetrio

[Alligator_by]

Вот и у меня при последнем ремонте обнаружилось, что в вакуумном насосе шлицы уже где-то наполовину(если смотреть на толщину) тоньше стали. Причем утоньшение происходит как бы под углом...

Citrin, ты писал что купил б/у с уже подходившими шлицами. Так и доездил на 406 с этим насосом? Просто интересно, насколько интенсивно они изнашиваются?

И еще...ты пишешь, что там эта хрень со шлицами достается...т.е.как вариант, можно купить похер какой насос, главное чтоб шлицы были нормальные! Так???

ЗЫ я так понял, Леха ничего не выточил?

[Citrin]

Машину продал в августе 9 года. Хрень достается..но от 1.9 мотора-не подходит

[Daiver]

Выточить то можно. Образец нужен. И сталь правильно подобрать, чтобы была твердая, но мягче распредвала.

[Alligator_by]

Так опять таки...их же всунуть туда как-то нужно. Или там все просто?Наверное самый простой вариант, искать насос в любом состоянии, но главное чтобы шлицы были норм!

[Daiver]

Можно поискать насос-донора.

[veren]

Нашел причину почему у меня не тянет 2,0 HDI 110 л.с. Накрылся вакумный уселитель тормозов(вроде так, черная "консерва" возле главного тормозного цилиндра). На него приходит вакуум с вакуумного насоса и он его стравливает, т.е. надуваешь эту трубку с вакуумного насоса на "консерву" и пропадает вакуум в контуре, соответственно турбина не крутит. Не бейте за вопрос, ответа не нашел: что там может пропускать вакуум, лечится ли это или только замена? или это сама "жестянка" пропускает?.

[Dmitry_Yakovtsov]

Нашел причину почему у меня не тянет 2,0 HDI 110 л.с. Накрылся вакумный уселитель тормозов(вроде так, черная "консерва" возле главного тормозного цилиндра). На него приходит вакуум с вакуумного насоса и он его стравливает, т.е. надуваешь эту трубку с вакуумного насоса на "консерву" и пропадает вакуум в контуре, соответственно турбина не крутит. Не бейте за вопрос, ответа не нашел: что там может пропускать вакуум, лечится ли это или только замена? или это сама "жестянка" пропускает?.

еще может пропускать резинка между вакуумником и главным тормозным цилиндром.А вообще проверить утечку можно так: заведи двигатель, возьми например ВД-шку и начинай пшикать вокруг вакуумника (делать типо аэрозольное облако) и смотри, где его будет подсасывать. Как-то так...

[veren]

А может и мыло впринципе поможет, в каких местах еще может пропускать, если не по периметру?! У меня 100% сильно пропускает где-то вакумный усилитель тормозов, но все же очень слабый вакуум в системе есть - проверил это по тормозам, если заглушить вакумный усилитель, то вакуум нормальный, но тормозов вообще нет и наконец-то мой дизелек помчался на своих 109 кобыл!подумал и решил, что водой с мылом все же не стоит проверять, а то еще засосет воды, пойдет коррозия цилиндров и т.д. Как еще проветь где пропускает?

[CVC]

не надо ничего распылять, а тем более WB вакуумный с прохудившейся мембраной свистит, причем очень хорошо слышно как он затягивает воздух, при этом можно посмотреть-пощупать педаль - она при этом слегка "подвисает". тормозная жидкость из бачка случайно не уходит? она по штоку вакуумника иногда уходит внутрь, знакомая история. поди интереса распилил один такой вакуумник и нашел там скрытое от глаз маленькое "озерцо".

подумал и решил, что водой с мылом все же не стоит проверять, а то еще засосет воды

так все равно под замену вакуумник

[Hottab]

И вода в цилиндры не попадет. Там отдельный вакуумный насос стоит.

[veren]

вакуумный с прохудившейся мембраной свистит, причем очень хорошо слышно как он затягивает воздух, при этом можно посмотреть-пощупать педаль - она при этом слегка "подвисает". тормозная жидкость из бачка случайно не уходит?

тормозуха с бачка не уходит, а тормоза действительно чуток дубовые. Буду менять вакуумник.Позвонил в Бресте по разборкам, нашел 3 штуки с англичанки и ни одной с левосторонки. На форуме писали, что у англичанки шток поменьше, может кто ставил с англичанки, поделитесь опытом.

[Dmitry_Yakovtsov]

тормозуха с бачка не уходит, а тормоза действительно чуток дубовые. Буду менять вакуумник. Позвонил в Бресте по разборкам, нашел 3 штуки с англичанки и ни одной с левосторонки. На форуме писали, что у англичанки шток поменьше, может кто ставил с англичанки, поделитесь опытом.

я ставил, полет уже пол года нормальный. есть правда один ньюанс, но я думаю мы с хоттабом его решим . За доработкой вакуумника обращался к человеку постом выше твоего (Хоттаб). Кстати, у меня бензинка, а ставил я от дизельной англичанки.

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[veren]

Я понял на бензинках и на дизелях вакуумники взаимозаменяемы?!

[veren]

А АКПП или механика имеет значение? или сцепление через него никак не завязано?

[Dez2]

Может немножко не по теме, но мне нужны прокладки для вакуумного усилителя тормозов... Не могу их найти на экзисте... Может поможет кто?VF8BRHZF81599781

[veren]

Я понял на бензинках и на дизелях вакуумники взаимозаменяемы?!

Отвечу на свои вопросы, т.к. проблему свою решил, может кому-то понадобится.

На дизелях и на бензинках вакуумные усилители тормозов стоят одинаковые, АКПП или механика значения не имеет, на "англичанках" меньше шток чем у леворучек. Кстати бывают только разных диаметров, надо смотреть по вину.

По замене вакуумника есть одна проблема: открутить/закрутить 4 гайки, крепящие сам вакуумник к моторной перегородке, еще чтобы его достать пришлось снимать патрубок воздухана идущий к турбине (он пласмасовый и не гнется), все остально час работы.

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[Vaniych]

Разобрал вакуумный насос усилителя тормозов. Вопрос такой надо ли обязательно менять все уплотнительные резиновые прокладки или можно оставить старые ? Если менять то отдельно они продаются?

Изменено 9 января, 2015 пользователем Dimetrio

[Daiver]

Лучше заменить. В продаже есть только уплотнения между двигателем и насосом.

[SEGA]

Собрался проходить ТО, но сегодня заметил, что при заведенном моторе что-то шипит при нажатии на педаль тормоза. При этом педаль постепенно опускается и шипит около педали. Машина - Пежо 406 2,0HDi 2001. Думаю надо менять вакуумный усилитель… Я прав?И ёще, можно с этим ТО пройти?

Изменено 29 июня, 2011 пользователем SEGA

[ТотСамыйПарень]

Собрался проходить ТО, но сегодня заметил, что при заведенном моторе что-то шипит при нажатии на педаль тормоза. При этом педаль постепенно опускается и шипит около педали. Машина - Пежо 406 2,0HDi 2001. Думаю надо менять вакуумный усилитель… Я прав?И ёще, можно с этим ТО пройти?

Вроде прав. Тормоза нормальные? Изменено 29 июня, 2011 пользователем SPK

[Daiver]

Пройдет, куда ж он денется

[BuBonik]

когда у меня накрылся вакуумник, б/у побоялся купить ибо это кот в мешке, выложил 200бачей на новый... жалко но что делать

[SEGA]

Собрался проходить ТО, но сегодня заметил, что при заведенном моторе что-то шипит при нажатии на педаль тормоза. При этом педаль постепенно опускается и шипит около педали. Машина - Пежо 406 2,0HDi 2001. Думаю надо менять вакуумный усилитель… Я прав?И ёще, можно с этим ТО пройти?

Добавлю... Машина тормозит нормально. Тормоз не задубел. При нажатии на педаль тормоза (на холостых), она не фиксируется, а просто постепенно уходит в пол, но не проваливается... Ёще заметил, когда завёл, что "шипит" насос вакуума, это нормально?

[Legioner39]

406 2.2 hdi Кто знает что за коробочка с 3 штуцерами расположена под ГТЦ (главный тормозной цилиндр)на ней есть номер 9638394877-03кто знает зачем он и на что влияет у меня там средний штуцер сломан

[Daiver]

Ресивер вакуумной системы. Одна трубка приходит от вакуумного насоса, две трубки идут на управление турбиной и систему SWIRL.

[Legioner39]

Ресивер вакуумной системы. Одна трубка приходит от вакуумного насоса, две трубки идут на управление турбиной и систему SWIRL.

Понял спасибо, сделал штуцер, но когда ставил на место бачок, задел трубочку идущую от вакуумного насоса к клапану №10 на усилитель, там штуцер оказывается был клееный на супер клей, он отвалился, теперь тормозов нет

http://www.elcats.ru/peugeot/ImageHandler.ashx?docid=99e5a675-ef3a-4fba-6cb0-7254637a6133

Сижу думаю как сделать? есть идею

Дмаю поставить тройничок на ругую трубочку приодящуую туда же, а это отверстие загулщить, но как заглушить?

[Daiver]

Лучше купи бэушный, так наверное понадежнее будет.