Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Daiver]

Что раскручивал напиши. Похоже, что где то по шлицам на место не попал.

[Андрей69]

Открутил рул.наконечники, отсоединил кардан (выставил метку как стоял), открутил два болта рейки и снял оную. Заменил сальник, при этом ничего не откручивал( сальник вынимается сверху стакана регулятора). Поставил на место все, руль криво стоит... Может рейку увело на балке на миллиметр в какую сторону при закручивании нижних болтов или прокладки ни так положил? Одна сторона машины была поднята домкратом, другая стояла при этом на колесах...

[KerMiT]

Скорее всего и правда по шлицам не попал, а метку где выставил? только в месте крепления кардана и рейки? Наверное просто руль повернулся немного когда обратно кардан по шлицам вставлял  в рулевую колонку 

[Андрей69]

Вал регулятора я не доставал, а метку на валу регулятора и на стакане регулятора я поставил так - для подстраховки, чтоб не сдвинуть ни чё. Кардан не снимал, только отстыковал от рейки, но он не на шлицах, просто проточки и стягивается болтом.

[sashaded]

всё просто, сними руль( ничего сложного) и поставь его как надо

[Андрей69]

Но раньше стояло нормально, значит что-то не так, а так разбирать руль нуна и airbag вдобавок, еще не факт что попаду по шлицам на баранке как надо.

[sashaded]

я снимал переставлял у себя. даже аирбег можно не отключать

[zirias1]

Вот фото с размерами:

Единственная надпись которая обнаружилась внутри:

34  008   079  ROLF

По этому номеру Экзист выдал интересный вариант:

Производитель Corteco 12015526, параметры очень похожие :

Дополнительная информация:

  Внешний диаметр: 34.6 мм

  Внутренний диаметр: 19.05 мм

  Ширина: 5.9 мм

Цена 2,5-3 $

Мне суки продали за 7  

Ща на Экзисте закажу еще один на всякий случай

а у меня  Пежо-406 2002г.в. и рейка совсем не такая как тут описана,сальник меняется только со снятием рейки и гидроцилиндра,стопора нет,только сальник 30-20-5 и пыльник,хорошо подходит 30-20-7(для надежности советую)

у тети на Малиновке стоит 13 тыщ

[Daiver]

А смысл? Вопрос замены на этой рейке уже рассмотрели, начиная с поста №80. Читай внимательнее. И что за сальник купил, кто производитель? 13 тыс - это не показатель качества.

[автоматер]

Вот фото с размерами:

Единственная надпись которая обнаружилась внутри:

34 008 079 ROLF

По этому номеру Экзист выдал интересный вариант:

Производитель Corteco 12015526, параметры очень похожие :

Цена 2,5-3 $

Мне суки продали за 7

Ща на Экзисте закажу еще один на всякий случай

спасибо попробую заказать на экзисте,а то в Новополоцке в автомагазинах не нашёл

позвони мне 5130532 мтс............сейчас проделываю операцию по полному восстановлению редуктора рейки 406............вся инфа есть))

[Skify]

Народ такой вопрос машина 2,0 HDI 2000г в. подтекает сальник на рулевой рейке, заметил когда залез под машину, рейка находится снизу. Во сколько вольется ремонт, где можно нормально отремонтировать в Могилеве и будет ли геморой при ремонте. Если у кого есть провереные спецы, отзовитесь.

[Citrin]

Тему читал вообще с начала?

[ПушЫстиК]

Проблема вот в чем: после разборки распределительного механизма и замены сальника руль стал туго ходить. Причем в левую сторону заметно туже. Как лечить?406, 2004 год, бензин, 1.8 16V

Изменено 7 августа, 2010 пользователем ПушЫстиК

[Daiver]

Разбирать опять и проверить положение опорной втулки. Возможно при обратной сборке когда ее ставили перекосили.

[Citrin]

Лех, мот кардан умирает?

[SergeyW]

по своему опыту умирающий кардан неплохо определяется несколькими пшиками вд 40. если помогло на некоторое время значит он

[Daiver]

Врят ли кардан, клинило бы в обе стороны при определенном повороте руля. Да и проблема вылезла после разборки\сборки рейки.

[ПушЫстиК]

 Спасибки. Буду пробовать =)

[Beefcake]

Для начала можно попробовать подтянуть слегка регулировочную гайку. Главное, не перетянуть. Если это не поможет, тогда переборка.

проблема - при поворотах руля люфт...пробовал поджать регулировочную гайку с внутренним шестигранником на рулевой рейке - не смог сдвинуть с места... может там стоит стопор на этой гайке?... Изменено 18 октября, 2010 пользователем Beefcake

[Daiver]

А крестовина целая?

[Beefcake]

Крестовина целая.

Тут именно люфт в рулевой рейке, который нужно убрать и вот эта гайка не откручивается и не закручивается... ее нужно поджать, только как это сделать не знаю...

[zirias1]

У меня сальник потёк которые возле крестовины сверху стоит, кто нить менял?

я менял..стоимость проблемы 15-20 тыс.руб.снимаешь рейку...достоеш гидроцилиндр,если таков есть,разбираешь тихонько и достаешь сальник..потом бегом на малиновку к тете-сальник

[zirias1]

Добрый день. Подскажите где ремонтируют рулевые  рейки,сразу только справа стучала,теперь  и слева тоже. Думал "косточки" , оказалось, на вывешенной машине   при повороте колёс  рулевые тяги стучат. Отсюда  и вопросс-просьба: дайте номера телефонав где ремонтируют этот не дуг(желательно в центральном районе, ул. Орловская).

для начала поменяй стойки стабилизаторов..они так хитро стучат....в руль стук отдают...и кажется что рулевые тяги ...я у себя поменял и стук пропал

[Roman_Edyardovich]

Добрый вечер!Стал обладателем пежо 406 1998 года 1.8iНа заглушенном двигателе при повороте руля стучит руль, я так понимаю это рулевая рейка?

[Daiver]

И что? Пусть стучит. На заглушенном двигателе стучит у всех, т.к. гидрач не работает. Есть техосомтр прошел без вопросов - загоняться не стоит. Если все же смущает - на диагностику подвески.

[Free_Wolf]

У меня также стучит, и есть люфт колеса горизонтальный, ИМХО 99% наконечник рулевой и 1% рулевая тяга, как думаете менять лучше вместе с рулевой тягой? А то уже 3 года катаюсь не разу их не менял, а сколько до меня эти тяги служили тоже не известно. Может кто менял сам какие есть нюансы замены. Будет полезна любая информация , спасибо.

З.Ы. И еще вопросик , возможно не в тему, но все же, после замены задних развальных(подруливающих) тяг, на трассе руль немного смещен в лево относительно нейтрального положения, я как бы понимаю что нужно делать развал, но может ли влиять развал задних колес на положение руля .

[serega0644]

З.Ы. И еще вопросик , возможно не в тему, но все же, после замены задних развальных(подруливающих) тяг, на трассе руль немного смещен в лево относительно нейтрального положения, я как бы понимаю что нужно делать развал, но может ли влиять развал задних колес на положение руля .

Влияет конечно. Если делаешь схождение задней оси, то обязательно надо делать перед. Сам в четверг видел на своей(тоже менял подруливающие тяги) - повесили приборы: перед в норме зад нет, выставили зад и сразу перед ушёл в красную зону...

Так что бери 75-85 тр и вперёд на развал двух осей...

Изменено 25 октября, 2010 пользователем serega0644

[Free_Wolf]

Не, хочу сперва заменить наконечники и возможно рулевые тяги, тогда уж на развал, так думаю будет правильнее

[Raptor]

ты только не медли, т.к. резину у тебя сейчас хорошо поджирает.

[Free_Wolf]

ты только не медли, т.к. резину у тебя сейчас хорошо поджирает.

Придется недельку еще терпеть , ибо моё "сто" за 100 км от Минска