Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Arhimax]

Парни! Как вы говорите "прокурил" поиск- не нашел похожего. Думаю здесь можно отписаться.

Смотрите . Проблема в том , что не могу определить место пропуска фреона!

В начале апреля менял радиатор, заправлял систему.

Последовательность операций:

-Подключили вакуум-насос;

-определили "падение" давления (незначительное);

-для обнаружения течи залили 150гр с индикатором;

-через 1,5 недели на сто- в ультрафиолете не обнаружили течи (проверяли в моторном отсеке, даже сам надевал очки- ФИГ- не видно ничего!)

заправили 300гр., не стали заполнять систему полностью из-за пропуска.

И вот сейчас смотрю- перестает холодить (да, кстати, из дефлектора пассажира холодит сильнее, чем с водительского), хотя ещё слышно и видно , что клима включается(щелчек, обороты).

Мот чё под панелью , в салоне смотреть нужно?!

Кто сталкивался с такой фигней?

потому спрашиваю, что как бы дополнительно лить масло ещё стремно- читал где-то про гидроудары, (компрессор......кирдык.) если снова заправляться, да и на 2 месяца заправляться -не дело.

чё посоветуете.

Мот подзаправиться да в Минск, на орловскую или куда ещё. (опять же очереди)

спасибо, что выслушали .

При замене радиатора неплохо было бы заменить резиновые уплотнения на трубках, которые в радиатор вставляются. Если нуна датчик-могу подогнать.

[Rasik]

могу только подсказать контору где я ремонтировал "весь свой кондиционер" у них и запчасти в наличии для ремонта есть и радиаторы.г.Минск, ул.Минина, д.21, корп.2 с 9.00 до 18.00 суб. с 9.00 до 15.00 вс -выходной (017)224-46-38 (029)649-98-35 (029)152-85-28

[Yalin]

Тоже сейчас воюю с кондеем (кто делает не скажу, но контора много где упоминается).Приехал в первый раз- сделали диагностику - вакуум держит, без без подтёков каких-то, залили сколько то там грамм фреона и красителя и масла - всё заработало просто прелесть! через три дня всё сдохло (но возможно и раньше). Приехал опять к ним через неделю, подключили их установку - вообще давления нет... Визуальный осмотр - чел уверенно светил фонариком в центр радиатора (место под вентилятором) и грил что это -Вот оно! Светится!! Ну чтож - раз свтеится надо снимать... Но в голове была мысль - Ведь вакуум держит довольно долго - была бы дырка - не держал бы... Посматрев на меня чел сказал, что снять-поставить радиатор для меня будет стоить 30долл или 35 а лучше 40). (Жадность второе счастье) Хотя как оказалось в 407 снимается он отсчёлкиванием пластмассок... ну единственное, что ему пришлось покрутить чтото там чтобы отключить трубки от радиатора.Что лично заметил я - трубки (которые резиновые) от компрессора кондея стали жирными. Я указал на это ремонтнику, на что тот сказал что всё это фигня и так было. И с его слов в ультрафиолете они не светятся (хотя я был днём в очень солнечный день и какое там свечение можно рассмотреть - хез).Сняли в общем радиатор варить, обещали как только так перезвонят и скажут, чтобы приехал ставить, ориентировочно через дня 3. Прошла неделя - вроде звонков небыло, поехал сам. Оказывается мой радиатор не имеет утечки и варить его не надо и его и не варили....Договорился на сегодня поставить его обратно... To be continued...

[Zholtykot]

При замене радиатора неплохо было бы заменить резиновые уплотнения на трубках, которые в радиатор вставляются. Если нуна датчик-могу подогнать.

Спасибо!пока не требуется.был сёння у кондиционерщиков- подключили манометры - Давление в системе присутствует, копрессор качает (чё-то в пределах 10кг).Грят было недостаточное количество фреона (заливали150+300), поэтому мол и не холодил как требуется. (хотя сразу после заполнения 450-ми граммами холодил нормально).На данном этапе влили ещё 150 (бесплатно)-холодит.через 2 недели просят подьехать на долив до нормы.будем посмотреть ( как говорится), но не особо верится им. почему эффективность холода упала?еще рас спасибо.

[Yalin]

Опять был у кондиционерщиков. Поставили мне мой родной радиатор. Всё подключиил, еще раз обсветили ультрафиолетом - всё чисто! куда делся газ - неизвесно)) Вакуум держало на отлично! Заправилили по новой с большим количеством светящейся жидкости. Пока опять холодит отлично, мыть машину запретили)) терь я как клумба после ночи стояния под акацией

[ssasha]

Опять был у кондиционерщиков. Поставили мне мой родной радиатор. Всё подключиил, еще раз обсветили ультрафиолетом - всё чисто! куда делся газ - неизвесно)) Вакуум держало на отлично! Заправилили по новой с большим количеством светящейся жидкости. Пока опять холодит отлично, мыть машину запретили)) терь я как клумба после ночи стояния под акацией

Может уходить через манжету компрессора, или где то микротрещина, поры, вот и уходит незначительно.

[Yalin]

Счастье было недолгим - ровно 2 дня холодило на утра! (на улице +33 а внутри +18), да вот опять всё сдохло в 0...Был опять у кондиционерщиков. Опять обсветили - нету ничего! курнули, посветили опять.. и тут один из кондиционерщиков взялся за резиновую трубку, которая соединяет компрессор и радиатор кондиционера (длинна сантиметров 20) и снизу на ней оказалось масло! посветили фиолетом на это масло - светиться!!!Открутили побыстрому. Резиновая часть трубки имела дырочку как от иголки)))через неё и всё выходило. Получается это шланг высоколо давления и резина наверно имела какой-то дефект. Теперь предлагают это дело заменить либо починить. На экзисте эта трубочка стоит пордка 60уе. Деталь зовётся 6460.JJПочинить предлагают за 40$. Мот кто сделает дешевле? там той трубки сантиметров 20. На концах стаканы и алюминевые небольшие трубки.

[Yalin]

Ух таки сделали мне кондей! Они сделали трубку, поставили и заправили - и всё зер-гут!взяли 55уе за всё (запайка трубки и заправка фреоном)Полёт нормальный Ходит нормалёва! Кстати адрес конторы - Орловская 58.

[PoMka]

Здравствуйте, с наступлением весны возник вопрос ремонта системы кондиционирования. В прошлом году ездил на диагностику, диагноз - радиатор кондиционера, но т.к. была уже осень решил подождать до весны. И теперь такая дилемма покупать новый радиатор типа Nissens либо же искать оригинал на разборках, если у кого есть опыт в этом деле, то что предпочтительней? И если лучше новый Nissens то какой по моему вину требует 6453.JA или 6455.CQ? Вин VF38BRHZF81121390. Заранее благодарен

[Master0]

PoMka

Летом 2008 решал подобную проблему - тогда купил тот же Ниссенс за 280-290. Т.е 6455 CQ. Также на Экзисте были аналоги от Хелла, Валео. Ниссенс просто был на десятку-другую дешевле, и выбор пал на него Б/у я тогда не рассматривал, а отдавать ~200(за столько тогда предлагали) за неизвестную китайщину-тайваньщину тоже не воодушевляло.

Тут еще есть такой вариант, что иногда вроде можно дырявый радиатор залатать - сначала залить в систему краситель, поездить денек-дугой, по подтекам оценить масштабы. Человек говорил, что если дырявых "секций-линий" 1-2, то их можно вырезать/исключить. Если больше, то уже могут быть злобные последствия для всей системы, компрессора. В моем случае тогда все было удручающе, так что нужно было менять

По вашему вину выдает condenser = 6455 CQ.

[Petrovich 76]

PoMka.Я в апреле 2009 года тоже столкнулся с твоей проблемой. Искал б/у, но на разборках не нашёл в хорошем состоянии. Для дорестайла пожалуйста, а для рестайла не нашёл. Valeo стоил 240 у.е,  Nissens - 170 у.е.(хотя местами просили и 210 у.е.), китай стоил 150 у.е.. Про фирму Nissens раньше не слыхал но в интернете прочитал, что фирма стварая, и является поставщиком на конвейер многих марок авто. Китайских взял в руки, он оказался такой лёгкий - следовательно тонкий, как фольга. Я решил подальше от такого г--на. На него чуть наши реагенты попадут и ему пи...ец. Гарантию либо никакой, либо 3 мес., либо 6мес. Решил купить Nissens за 170 у.е. и гарантия 2 года. Кстати сравнил его с оригиналом по весу 1 в 1. Перед установкой покрасил с балончика в чёрный цвет. Зиму отъездил сейчас кондиционер работает, на радиаторе кондишина краска на месте всё гуд, ну а дальше будет видео.Не бери китай или тайванем его ещё называют. Отзывы хреновые!!!! 

[Arhimax]

То же сталкивался с заменой радиатора. Брал 2 бэушных-оказались дырявыми. Знакомый посоветовал Nissens и ни в коем слычае не брать Ava (особенно крашеные в черный цвет). Брал год назад на Эксисте за 160 уев. Зиму радиатор пережил, не пережил датчик давления.

[D-G]

Здравствуйте, с наступлением весны возник вопрос ремонта системы кондиционирования. В прошлом году ездил на диагностику, диагноз - радиатор кондиционера, но т.к. была уже осень решил подождать до весны. И теперь такая дилемма покупать новый радиатор типа Nissens либо же искать оригинал на разборках, если у кого есть опыт в этом деле, то что предпочтительней? И если лучше новый Nissens то какой по моему вину требует 6453.JA или 6455.CQ? Вин VF38BRHZF81121390. Заранее благодарен

Ромка насколько я столкнулся с данным вопросом...разница у них: с осушителем или без(вроде так называется), и б/у покупать не стоит....мне пришлось в свое время менять радиатор кондиционера два раза....себе брал Nissens... как сказали кондиционерщики ходят они отлично по 4-5лет, а по поводу где купить( не сочтите за рекламу) в понедельник на Куйбышева был еще один VALEO(стоимость 673000 бел.рублей), да и если ты местный то я я могу помочь купить тебе его со скидкой!!!

[Lekk]

Народ, а кто-нибудь менял радиатор кондея сам? На сколько сложно там всё?

[Arhimax]

Народ, а кто-нибудь менял радиатор кондея сам? На сколько сложно там всё?

Я менял. Ничего сложного. Снимаешь решетку, откручиваешь пластиковое крепление радиаотора, потом металлическую панель с замком капота. Аккуратно снимашь радиатор охлаждения с нижнего крепления. Снимаешь разъем с датчика давления на радиаторе кондея. Откручиваешь верхнюю трубку на радиаторе кондея, потом нижнюю и вынимаешь радиатор. На все ушло минут 20. Самый гемор снять нижнюю трубку не обломав фланец крепления. Ставишь новый радиатор и сбор в обратном порядке. На трубках и под датчиком давления не забудь поменять резинки на новые, стоят на Сифе копейки. Иначе возможна утечка. Изменено 15 мая, 2010 пользователем Arhimax

[Lekk]

Спасибо, буду снимать. Значит осталось купить новый и найти резинки.А eщё момeнт, можно ли сняв рaдиaтор кондeя eздить бeз нeго, проблeм с крeплeниeм основного нe будeт?

Изменено 15 мая, 2010 пользователем Lekk

[Arhimax]

Спасибо, буду снимать. Значит осталось купить новый и найти резинки.

Бери Nissens или Valeo.

[Zholtykot]

Возникла необходимость замены радиатора.

вот здесь на рисунке нижний радитор- мой. Блок картриджа идет отдельно.

Насколько обоснована (необходима)покупка нового картриджа осушителя?

или я не правильно выразился.... радиатор идет в комплекте с осушителем или нет?

да, и подскажите номер радиатора по ВИНу - VF38E3FZF81413024.

Спасибо.

Изменено 7 июня, 2010 пользователем Zholtykot

[Arhimax]

Возникла необходимость замены радиатора.

вот здесь на рисунке нижний радитор- мой. Блок картриджа идет отдельно.

Насколько обоснована (необходима)покупка нового картриджа осушителя?

или я не правильно выразился.... радиатор идет в комплекте с осушителем или нет?

да, и подскажите номер радиатора по ВИНу - VF38E3FZF81413024.

Спасибо.

Идет в комплекте.

[Pigsty]

Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.На exist.by нет.

[artem159]

если алюминиевые соты в радиаторе прогнили и высыпаются , он будет работать или нет? там же ничего нет в сотах вроде?

[want]

Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.

На exist.by нет.

Скинь VIN гляну.

[Pigsty]

Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.На exist.by нет.

Скинь VIN гляну.

VF33H9HYB84474343

[Серж Кжынкштовіч]

Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.

На exist.by нет.

Скинь VIN гляну.

Если не затруднит, то посмотри по моему VF33H9HZC84876144  Спасибо

[Ruslan]

кто нибудь на 407 сам менял ? http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/21146-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0/

[want]

Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.На exist.by нет.

Скинь VIN гляну.

VF33H9HYB84474343

Сори за долгий ответ - у меня в наличии нету Ваш номер 6455 CXNissens - 94826Серж кжынтович у вас такой же номер. Изменено 26 июня, 2012 пользователем want

[rus406]

DEL.Хочу поставить новый NISSENS, как эти радиаторы по качеству и толщине металла, сколько ходят, может кто ставил?

Изменено 4 июля, 2012 пользователем rus406

[rus406]

да и ещё...со старого на новый необходимо переустановить датчик давления, насколько легко он откручивается.кроме того радиатор идёт с бочком осушителя, необходимо ли снимать старый картридж осушителя или радиатор новый уже с ним в комплекте продается?

[Ruslan]

rus406 http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/21146-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0/ фото ниссенс. ходят как родные

[dezmond]

Выбираю на экзисте радиатор. Смотрю Nissens 94534 - длина 560мм, померял радиатор в машине - 520мм. Машина 406 2.0HDI 90. Станет этот Nissens?