Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Mathew-406]

Уважаемые пыжеводы ! После мойки машины (406, серебро) и осмотра краски заметил, что на крыльях и дверях имеются многочисленные следы то ли от растворившейся природной слои, то ли коррозии ("жучки"). Это небольшие (1-2 мм) красно-коричневые пятнышки, которые если потереть пальцев и ногтем стираются. Лакокрасочное покрытие под ними вроде как не вздутое. Осмотрел ещё ряд машин (чаще серебристых) (406, А4, Touran и пр.) и нашёл на них подобные следы. Про коррозию как-то думать не хочеться, оцинковка и всё такое. Ведь рядом с этими следами имеется оголённый металл (около арки и кромке двери), который абсолютно не имеет следов коррозии (при случае замажется мовилем). Хочется думать, что это просто растворившиеся кристаллы природной соли (коричневатая такая, которая добавляется в песок, да и просто иногда сыпется на дорогу), которая не принесёт вреда лаку и краске. Просьба, внимательно осмотрите свои машины и отпишите о кого есть подобное. У кого какие предположения, как с этим бороться после зимнего сезона ? Простой мойкой под давлением ? Проверил - не помогает. Полировкой кузова ?

[KAM]

Ха! У меня по осени машинка под рябиной денек постояла, а там птички и всё такое... Вобщем наутро машина вся красно-коричневая была. После автоматической мойки при детальном рассмотрении остались пятнышки местами, такие как ты описываешь. Потеплеет - помою сам, вручную (Серебристый металлик)

[Гость Балдэрос]

Такая ж фигня была, но я "боролся" так: перед зимой надо помыть с воском один разок на мойке... тогда вроде как они не появляются, но даже если и появляются гдето - то значительно меньше. после зимы надо помыть вручную потереть с шампуниками всякими... вроде тогда и не видно.

[Foblas]

Оц где-то я видел уже про эти пятнышки, или рассказывал кто-то. Что-то вроде зарождения очагов ржавчины если ничего не путаю. Вообщем хорошо-помыться и обработать.

[Mathew-406]

Ха! У меня по осени машинка под рябиной денек постояла, а там птички и всё такое... Вобщем наутро машина вся красно-коричневая была. После автоматической мойки при детальном рассмотрении остались пятнышки местами, такие как ты описываешь. Потеплеет - помою сам, вручную (Серебристый металлик)

Так то оно так, у моего приятеля летом тёмно-синяя "омега" постояла под берёзой, где ночуют вороны. Так в ряде мест "попадания" на кузов продуктов жизнедеятельности остались реальные пятна и несмываемые пятна. Но, здесь-то немного другое. Видимо кристаллы грязной природной соли ?

Оц где-то я видел уже про эти пятнышки, или рассказывал кто-то. Что-то вроде зарождения очагов ржавчины если ничего не путаю. Вообщем хорошо-помыться и обработать.

С первого взгляда действительно очень похоже. Но не хочеться ! Подобные пятнышки нашёл и на бампере, а он пластиковый.

[Foblas]

Вообщем есть мнение что это смесь битума, грязи, соли и говна что у нас дороги обсыпаны везде. Вместе все мешается, слегка окисляется и липнет на все подряд и выглядит стремно.

[Master0]

Может быть битум какой с частичками железа, который и создает такой эффект. Попробовать аккуратно стереть - тут оно либо уйдет, либо это пузырек под лаком...Чистить кузов по-моему надо. Недавно разглядывал список работ на мойке - была такая услуга.

[Mathew-406]

Отдал часть рабочего времени на осмотр машин на автостоянке. Почти на КАЖДОЙ светлой машине нашёл данные "ржавые" точки, которые стираются пальцем (количество, конечно, разное - думаю зависит от места, частоты эксплуатации и частоты моек авто за зиму). Т.о. битумные пятна (которые само собой есть !) - отдельно, "ржавые" пятна - отдельно. Прихожу к однозначному выводу, что это следы растопившихся кристаллов дорожной соли. По весне, если не смоются за несколько моек, поеду на полировку и, думаю, полировочным кругом - всё к черту ! Заодно и обновлю вид авто !

[Citrin]

У меня была такай херня на 406(цвет-серебро). Помыл машину и все нормально. Это сверху лакокрасочного покрытия. Последствия воздействия химии.

[VASALEX]

В подфоруме -РАЗНОЕ- ,есть тема -БЕЛАЯ МАШИНА- может там разрешишь свой вопрос

[ТотСамыйПарень]

406 серебро. Солидарен. После мойки на капоте были пятна. Расстроился!!! Потом пальчиком чвырк-чвырк- о няма

[volshebni]

такие пятнышки могут появляться от мельчайших крупиц металла, которые попадают на краску, прилипают окисляется (ржавеет). Как правило если машина стоит вблизи заводов (МТЗ, Радиаторный) то по весне заметно "рыжеет". Со временем отмыть становиться сложнее, данная гадость въедается в краску. Варианты решения или чаще мыть или не ставить вблизи подобных производств, или по весне полировка.

[Mathew-406]

В подфоруме -РАЗНОЕ- ,есть тема -БЕЛАЯ МАШИНА- может там разрешишь свой вопрос  

Посмотрел, убедительно и понятно. Посмотрю такой очиститель. Спасибо ! Все машины старается уничтожить этот город с помощью дорожников.

[Bon]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, кто на 406-м менял порог? Как сложно это делается и какой порог на вид при покупке? У меня прогнила нижняя часть 406 1998г. Хочу заменить. Видел пороги от ВАЗа , Форда, от пежо не видел. Заранее спасибо за понимание.

Изменено 26 мая, 2013 пользователем Bon

[Hottab]

Ого, бывает же такое... На 406 сложно найти будет. Они просто не гниют. Хотя китайцы всякое придумают. А самому сделать с нормального железа... Вроде как не сложный он там...

[Вал]

Привет, коллега по несчастью Вот тему поднимал, правда еще не ставил, так как продавать буду с гнилыми )) а пороги в бонус, новый хозяин будет менять, если захочет, фото, если интересно, могу сделать, как они выглядят. Только у меня дорестайл, 98-й года уже рестайлинговая или нет?http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/25067-porogi/page__p__497391__fromsearch__1#entry497391

Изменено 26 мая, 2013 пользователем Вал

[Oleg LTD]

Пороги на 406 есть. В том году покупал на малине 2 порога на 406 дорестайл 96г. Потом замена на СТО с покраской и гравитексом потянула на 2 дня, стали как родные. Самому лезть туда не советую, а так дерзайте.

[Stallker]

Пороги на 406 рестайл и дорестайл одинаковые. Так мне сказали на рынке. Себе брал на малиновке на той неделе 40 у.е. штука. Менял сам в деревне(есть полуавтомат и компрессор). С покраской отдал три дня. Старые вырезал почти до двери. Проваривал сплошным швом. Совет тем, у кого ещё нормальные пороги. Залейте в них какую нибудь гадость, можно даже отработку. На пару лет больше покатаетесь до замены.

[Andry.81]

пороги есть в наличии на existe,сам недавно брал.

[dimex]

Подскажите номера порогов - чтобы прицениться на existe. К кому обратиться на замену? Есть положительный опыт? Просто предлагают сделать порог из стали, но естественно не нержавейки. Какие цены на замену "под ключ" , чтобы с покраской и т.д.

Изменено 29 мая, 2013 пользователем dimex

[DBoss]

Подскажите номера порогов - чтобы прицениться на existe. К кому обратиться на замену? Есть положительный опыт? Просто предлагают сделать порог из стали, но естественно не нержавейки. Какие цены на замену "под ключ" , чтобы с покраской и т.д.

7009.91, 7010.96 - номера на exist

[dimex]

Спасибо! Оригинальный ну очень дорогой 3-5 миллионов. Некий Klokkerholm стоит 433тыс.Интересно конечно что за он или лучше прибегнуть к умельцам что сами гнут.

[DBoss]

Не на пежо, конечно, но я на рынке осенью брал пороги на пассат бэ-3. Пороги обошлись по 20 уй, замена - 180. Правда делалось в гаражах и пороги не красились а просто обливались гравитексом(или чем-то в этом роде)

[Archer]

Снял дверные обшивки и увидел как она сверху держиться. В обшивке выпирает кусок пласмассы и в двери есть пазик куда оно попадает. До треугольной форточки идет резиновый пазик. Потом кончаеться. И в конце фортачки металлический пазик. Так вот, этот пазик сгнил полностью слева. Машина 2004 года блина) Справа все нормально, вот фото:Вопрос как оно так сгнило, что я сломал весь крепеж, как буд то он из печенья какого-то. И где его найти можно? завтра планирую все назад собирать. Может у кого есть? Подъехал бы и забрал! Срочно нужно!Телефоны в профиле и скайп там же. Очень завтра штучка эта нужна! Прямо очень!!!

Изменено 29 мая, 2013 пользователем Archer

[Olegator]

Согните из полоски жести аналогичную П-образную скобку и не заморачивайтесь. А гниёт от того что зимой конденсат со стекла стекает вниз и замачивает эту железку.

[Mex@nik]

я себе тоже выгнул с одной из защёлок и всё ок.

[Archer]

А почему гниет именно слева?) справа все хорошо) Короче я понял нужен кусок жести найти

[Bon]

Привет, коллега по несчастью

Вот тему поднимал, правда еще не ставил, так как продавать буду с гнилыми )) а пороги в бонус, новый хозяин будет менять, если захочет, фото, если интересно, могу сделать, как они выглядят. Только у меня дорестайл, 98-й года уже рестайлинговая или нет?

http://peugeot-club....__1#entry497391

Здравствуйте. Спасибо за понимание, если можно выложите фото. СПАСИБО!

[Coolhard]

Доброго времени! При покупке 406го в москве было выявлено что на днище дринажная пробка или как ее там, вывалилась в салон и не сложно было догадаться что полы от этого мокрые. Снаружи днище выглядело совершенно без каких либо намеков на коррозию, ну так оцинковкаж, НО сняв шумку с пола было обнаружено с обеих сторон кузова в районе стойки: . Что за оцинковка?((

Изменено 8 октября, 2013 пользователем Coolhard

[Raptor]

никакая оцинковка не спасет, если нет своевременной профилактичи и обслуживания авто. прошлый хозяин не заметил/не занимался, вот тебе и досталась эта проблема. в итого: зачистить ржавчину, загрунтовать, покрасить, посадить затычки на гермет.