Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Klepa]

подскажите пожалусто нажимаю на кнопку бортового компьютера ничего не меняется как показа темперетута так и показана ничего не переключается что может быть ?

[Klepa]

406. 1996г 2.1дизельный мотор

[Klepa]

подскажите пожалусто нажимаю на кнопку бортового компьютера ничего не меняется как показа темперетута так и показана ничего не переключается что может быть ? 406. 1996г 2.1дизельный мотор

[bolik]

а точно БК установлен? может просто градусник....

[Klepa]

ну а тогда для чего кнопка ?

[Diesmachine]

ну а тогда для чего кнопка ?

можно предположить поменяли тупо стрекозу с кнопкой

[bolik]

так просто визуально сравните. если у Вас такая штука - знач градусник только. БК на солнце просвечивает сегментами по всему екрану...

[Opel-defa4T]

У меня такой же. Пока не разбирался с написанным по твоей ссылке. Скажи а по деньгам примерно сколько обойдется если делать и вообще что-то же надо докупать? И быстро ли это делается...

Провод из подкапотного в BSI протянул сам - 0р ( 2-3ч. самое сложное - протянуть через перегородку)

Провод от BSI к подрулевому аналогично - 0р (0,5 ч)

Кнопка в торец подрулевого идеально подошла от выключателя Valet сигналки APS - 0р (0,5-1ч мин)

За активацию БК с меня взяли 30тр (5 мин)

Я понимаю так что чтобы у меня работал борт. компьютер мне надо только сделать выше сказанное??? Пежо 406 1999г. 2.0 HDI!!!

[ночь 9]

У меня1.8 v16 1996г. VF38BLFYE80237863 мозги БОШ какой № провода и контакт на ЭБУ и вообще зачем он нужен в книге на схеме подключения БК никакого 12-го контакта нету а всё остальное совпадает 100%

[fillkom]

Всем привет, начитался страстей и решил приобрести сей девайс себе, приехал на разборку (у нас в Одессе их не много 2 штуки , на одной вообще ничего не было , а на другой один единственный и о чудо нашли в ящике что то похожее и с двумя разъемами. Подключил БК, но он кроме моргающих прочерков температуры (датчика нет ) ничего не показывает. При переключении бокового резистора на самом БК в 1 и 3 показывает только температуру за бортом, в 4 положении вообще ничего не показывает. Во 2-м положении показывает температуру, вместо расхода стоят три прочерка и за ними буква "м", а под прочерками значёк авто со стрелкой на заправку. Что всё это значит, как именно оно должно работать? Кнопкой режимы не переключается и БК на кнопку никак не реагирует. Может я чего не так подключил? (не подключен 6 к 15 приборки (где то читал , что можно не подключать) и 12 к ECU) пожалуйста помогите разобраться почему нет реакции на замыкание 5 контакта на землю.

[bolik]

У меня1.8 v16 1996г. VF38BLFYE80237863 мозги БОШ какой № провода и контакт на ЭБУ и вообще зачем он нужен в книге на схеме подключения БК никакого 12-го контакта нету а всё остальное совпадает 100%

как раз он-то и нужен. вообще все нухно, что написано, иначе показания БК будут просто декорациями.... для Вашего автомобиля - тут пост и за ним еще )

Всем привет, начитался страстей и решил приобрести сей девайс себе, приехал на разборку (у нас в Одессе их не много 2 штуки , на одной вообще ничего не было , а на другой один единственный и о чудо нашли в ящике что то похожее и с двумя разъемами. Подключил БК, но он кроме моргающих прочерков температуры (датчика нет ) ничего не показывает. При переключении бокового резистора на самом БК в 1 и 3 показывает только температуру за бортом, в 4 положении вообще ничего не показывает. Во 2-м положении показывает температуру, вместо расхода стоят три прочерка и за ними буква "м", а под прочерками значёк авто со стрелкой на заправку. Что всё это значит, как именно оно должно работать? Кнопкой режимы не переключается и БК на кнопку никак не реагирует. Может я чего не так подключил? (не подключен 6 к 15 приборки (где то читал , что можно не подключать) и 12 к ECU) пожалуйста помогите разобраться почему нет реакции на замыкание 5 контакта на землю.

все нужно подключать. селектор БК должен бьіть в положении 2. Какой двигатель и мозги? Здесьможно почитать откуда тянуть провод 1368. Судя по фразе три прочерка и за ними буква "м", сам БК в имперских miles per gallon вместо l/km....т/е от английской машиньі. К сожалению, в дорестайлах показания (имперская/метрическая ситема) не можно поменять. Изменено 1 января, 2013 пользователем bolik

[Berserk]

Сегодня при нажатии торцевой кнопки БК высвечивались две таких надписи с низу дисплея - Кто нибудь знает что это?

[bossyak]

Сегодня при нажатии торцевой кнопки БК высвечивались две таких надписи с низу дисплея - Кто нибудь знает что это?

программирование лимита скорости,при превышеннии которой зуммер будет пищать и на табло выскочит предупреждающая надпись!!!!!!

[Berserk]

не дадите ссылки где можно почитать по подробней?

[bossyak]

не дадите ссылки где можно почитать по подробней?

ссылки не подскажу..на бывшей 807 была такая же фунция..по настройке допёр сам опытным путём ...выставляешь км\ч , длительно удерживаеш боковую кнопку для фиксации данных и при превышении тупо пищит зумер!ИМХО:бесполезная шняга!

[fillkom]

Перед новым годом полистал форум и загорелся БК на дорейстал 2.1 TD, поехал на разборку в Одессе (а у нас их всего 2 штуки) на одной вообще ничего даже тех что показывают просто температуру а на второй всего один и о чудо сразу БК да еще и европеец. вообщем подключил (с этим много инфы если конкретно то задавайте вопросы) , но радовался не долго, спустя неделю начали пропадать сигменты, опять пошарил форумы ,разобрал БК и понял, что вопрос в отслаивании шлейфа от LCD ну или платы - шлейф там с угольным напылением

Вообщем ближе к теме начал поиски анизотропной пленки (с ней проблема найти тяжело) нашел и сразу же приступил к ремонту саму разборку описывать не буду так как этого хватает, для начала очень аккуратно отслаиваем!!! не отрываем а миллиметр за миллиметром потихоньку отслаиваем шлейф от LCD получается вот такой результат:

так же мы видим как часть дорожек оторвалось и осталось на LCD может есть и другой более правильный способ "отмачивания" шлейфа от лсд но спирт мне не сильно помог!

Далее палочками с ваткой , обмакнуть в спирт удаляем остатки на LCD и шлейфе старой анизотропной пленки, с LCD помогал еще и очень аккуратно ногтем так как стекло можно легко сломать я думаю , шлейф обрезаем (оставшийся шлейф без дорожек то место с которого дорожки остались на LCD)) и получаем такое:

Теперь после очистки и подготовки переходим к финишу, отрываем от пленки защитный слой первый (их два как у двухстороннего скотча) и приклеиваем сначала на шлейф так как я первый кусок испортил наклеивши на LCD и когда я снял второй слой то пленка просто завернулась на другую сторону LCD пришлось заново счищать , вторая попытка, сразу наклеил на шлейф и потом отцентрировавши по крайним контрольным точкам на LCD . Итог не сфоткал финальный так как работа очень кропотливая и не всегда было на первом месте хватать фотоаппарат ) но есть еще пару фоток процесса:

Если кому , что не понятно с удовольствием отвечу на все вопросы!!

Изменено 23 января, 2013 пользователем fillkom

[ярый]

отличная работа, давно искал технологию ремонта . Есть вопросы . что такое анизотропная пленка , где применяется, как найти. Про обрезку шлефа . я так понял что обрезается только часть контактных площадок и они укорачиваются?

[АЛЕКСЕЙ]

поподробнее про пленку можно узнать?

где найти? что за она? что по чем?

какие нюансы?

[fillkom]

отличная работа, давно искал технологию ремонта . Есть вопросы . что такое анизотропная пленка , где применяется, как найти. Про обрезку шлефа . я так понял что обрезается только часть контактных площадок и они укорачиваются?

Ну что такое анизотропная пленка можно в инете поискать хотя информации и не много - вкратце это двухсторонний токопроводящий скотч, применяеться для приклеивания шлейфов с драйверами к стеклу-плазм, LCD,мониторов, и т.п. При отслаивании от ЛСД с шлейфа отрываеться часть дорожек 2-3 мм а на самом шлейфе остается просто пустота без дорожек она не нужна вот ровно под углом 90 обрезать пустоту на фото видно край шлейфа просто прозрачный

[fillkom]

поподробнее про пленку можно узнать?

где найти? что за она? что по чем?

какие нюансы?

я взял сдеся: http://monitor.espec...opic156508.html

нюансы когда купишь по скайпу,

у меня есть еще 12 см за 10$ отдам

Изменено 24 января, 2013 пользователем fillkom

[ярый]

отличная работа, давно искал технологию ремонта . Есть вопросы . что такое анизотропная пленка , где применяется, как найти. Про обрезку шлефа . я так понял что обрезается только часть контактных площадок и они укорачиваются?

Ну что такое анизотропная пленка можно в инете поискать хотя информации и не много - вкратце это двухсторонний токопроводящий скотч, применяеться для приклеивания шлейфов с драйверами к стеклу-плазм, LCD,мониторов, и т.п. При отслаивании от ЛСД с шлейфа отрываеться часть дорожек 2-3 мм а на самом шлейфе остается просто пустота без дорожек она не нужна вот ровно под углом 90 обрезать пустоту на фото видно край шлейфа просто прозрачный

спасибо

[zheka...]

Привет всем! у меня пежо 406 рестайл 2.0 hdi 2001г.в. На дисплее БК показывает только время, дату, и инфу по магнитоле и больше не на какие режимы не переключается. На лапке стеклоочистителя есть кнопка с двумя белыми стрелочками (не заглушка). На зеркале заднего вида есть датчик температуры. Я снимал под рулевой короб, там пластмассовая планка к которой подходят два контакта к центру (2 провода к одному и 7 ко второму) и 2 контакта которые судя по разъёмам должны подходить к краям планки, но они замотаны изолентой. Кто может сказать именно в этих контактах дело или нет. И может ли кто-нибудь по Вину пробить есть ли там вообще БК. ВИН VF38BRHZF81414302. Заранее благодарен.

[andi.]

Привет всем! Машинка 406 2003г ЭБУ Siemens. БК работает не понятно как, обнуляю показания БК, проезжаю километров 150 со скоростью где то 90-110, нигде не останавливаясь,а БК показывает что средняя скорость 24км/ч. По расходу то же не понятно, завышает. В общем бред какой то. Остальное вроде правильно показывает. Помогите решить проблему.

[Шпунтик]

подскажите пожалусто нажимаю на кнопку бортового компьютера ничего не меняется как показа темперетута так и показана ничего не переключается что может быть ? 406. 1996г 2.1дизельный мотор

У меня была таже проблема. Вылечилась путем замены кнопки на стрекозе. Не было контакта

[jack-vorobei]

Вчера ехал и заметил что комп выдает всегда расход в 9,4 / 100 км.

И что бы ни происходило- всегда эта цифра.

Кто подскажет как быть?

(406 Pininfarina)

ты уверен, что бортовой в режиме текущем стоял?

(тоже на Pini езжу)

[AlexelA]

...И может ли кто-нибудь по Вину пробить есть ли там вообще БК. ВИН VF38BRHZF81414302. Заранее благодарен.

Судя по описанию - есть:

ЗАЩИТНАЯ СЕТКА ДИНАМИКА (ОТСЕК ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ЗАДНИХ СИДЕНЬЯХ) С РЕШЕТКОЙ ГРОМКОГОВОР. НА ЗАДНЕЙ ПОЛКЕ

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

[M@rks406]

Всем привет, начитался страстей и решил приобрести сей девайс себе, приехал на разборку (у нас в Одессе их не много 2 штуки , на одной вообще ничего не было , а на другой один единственный и о чудо нашли в ящике что то похожее и с двумя разъемами. Подключил БК, но он кроме моргающих прочерков температуры (датчика нет ) ничего не показывает. При переключении бокового резистора на самом БК в 1 и 3 показывает только температуру за бортом, в 4 положении вообще ничего не показывает. Во 2-м положении показывает температуру, вместо расхода стоят три прочерка и за ними буква "м", а под прочерками значёк авто со стрелкой на заправку. Что всё это значит, как именно оно должно работать? Кнопкой режимы не переключается и БК на кнопку никак не реагирует. Может я чего не так подключил? (не подключен 6 к 15 приборки (где то читал , что можно не подключать) и 12 к ECU) пожалуйста помогите разобраться почему нет реакции на замыкание 5 контакта на землю.

заправь полный бак, . Начнёт показавать остольное.

[Genna-di]

Нашел ли кто способ, как восстановить погасшие полоски пикселей на БК. я разобрал и не понял как их можно приклеить, там же контакт должен быть. а гаснет их все больше.

[chip_rb]

может это не погасшие пиксели, а просто отходит шлейф, попробуй зачисти шлейф и контакты и приклей анизотропной пленкой например

[Genna-di]

может это не погасшие пиксели, а просто отходит шлейф, попробуй зачисти шлейф и контакты и приклей анизотропной пленкой например

ну да, это шлейф отходит, так вот как его закрепить я незнаю. про пленку можно подробней.