Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[danilo]

тросики пара  около 300 тыров

[Sobtex]

Вс?таки убедился... Расход у меня по городу сейчас 10л и по трассе поднялся гдето на 1л... Автос ездит как и раньше... У меня проблема с ручником, если затянуть, то потом не хочет правое заднее отпускать, колесо нагой покачаю, вроде отпускает(иногда какжется, что на ходу, при переходе на нейтралку, автос быстровато замедляется... Кстати, при затяжке ручника появился свободный ход окола 15-20°... Может мой расход из-за этого на 1л увеличен, хотя диск не нагре?тся и сильных ощущений торможения нет? Возможен ли такой вариант?

а свободный ход ручки появляется из-за того что какой-то суппорт не до конца отпускает, у меня такая же проблема на правом колесе после пользования ручником приходится стелить коврик с багажника и оттягивать флажок на суппорте вручную, сейчас стараюсь не пользоваться, может по весне спадет, если нет то троса под замену и суппорта в ремонт.

[1april]

Подскажите

406-я 2.0 hdi 90л, борт. комп. за несколько дней езды по городу показывает средний расход 10л.

Ездил на комп. диагностику - по топливной и по датчикам никаких вопросов.

Почему такой расход может быть? Или это нормально?

Стоит ли вообще доверять борт. компу?

[Daiver]

Скорость средняя какая?

[1april]

22 км/ч

[MAX.]

22 км/ч

бортовому особо верить не стоит, часто показания не сходятся, проверьтя лучше практически, по колличеству залитого и потраченного топлива.

У меня при 23 км\ч показывает 10.6 литра...врет зараза, так как реально где-то 9 уходит. В мороза, когда было -25, после обнуления, через пару дней зафиксировало расход вообще 12.5 литра...

Изменено 24 февраля, 2012 пользователем MAX.

[Don]

бортовому особо верить не стоит, часто показания не сходятся, проверьтя лучше практически, по колличеству залитого и потраченного топлива.

У меня при 23 км\ч показывает 10.6 литра...врет зараза, так как реально где-то 9 уходит. В мороза, когда было -25, после обнуления, через пару дней зафиксировало расход вообще 12.5 литра...

А летом как?

[MAX.]

бортовому особо верить не стоит, часто показания не сходятся, проверьтя лучше практически, по колличеству залитого и потраченного топлива.

У меня при 23 км\ч показывает 10.6 литра...врет зараза, так как реально где-то 9 уходит. В мороза, когда было -25, после обнуления, через пару дней зафиксировало расход вообще 12.5 литра...

А летом как?

Летом бортовой тоже врет, но по-меньше..проверено не один раз, в городе на суммарный пробег км 200-250, по бортовому где-то 8.2-8.8 рисует, а реально машина ест где-то 7.5 литра. И по трассе, выехал обнулил проехал км 300 на бортовом 5.9-6.4, как на какую поездку , а реально уходило 5.2-5.5 ( скорости обычно 100 -120). Проверял заливая топливо до горловины. Летом гонял в Ильичевск так от дома и обратно до дома, было на 2300 пробега 6.3 - на экране бортового, а по подсчетам где-то 5.7...как -то так....

[Don]

Летом бортовой тоже врет, но по-меньше..проверено не один раз, в городе на суммарный пробег км 200-250, по бортовому где-то 8.2-8.8 рисует, а реально машина ест где-то 7.5 литра. И по трассе, выехал обнулил проехал км 300 на бортовом 5.9-6.4, как на какую поездку , а реально уходило 5.2-5.5 ( скорости обычно 100 -120). Проверял заливая топливо до горловины. Летом гонял в Ильичевск так от дома и обратно до дома, было на 2300 пробега 6.3 - на экране бортового, а по подсчетам где-то 5.7...как -то так....

Короче у меня таж хня, что и у тебя! Летом, то так и есть, а зимой у меня иногда реально под 10л/100км хавал... Щя плановая замена масла и воздушного фильтра - посмотрю что поменяется...

[MAX.]

Летом бортовой тоже врет, но по-меньше..проверено не один раз, в городе на суммарный пробег км 200-250, по бортовому где-то 8.2-8.8 рисует, а реально машина ест где-то 7.5 литра. И по трассе, выехал обнулил проехал км 300 на бортовом 5.9-6.4, как на какую поездку , а реально уходило 5.2-5.5 ( скорости обычно 100 -120). Проверял заливая топливо до горловины. Летом гонял в Ильичевск так от дома и обратно до дома, было на 2300 пробега 6.3 - на экране бортового, а по подсчетам где-то 5.7...как -то так....

Короче у меня таж хня, что и у тебя! Летом, то так и есть, а зимой у меня иногда реально под 10л/100км хавал... Щя плановая замена масла и воздушного фильтра - посмотрю что поменяется...

В большие морозы у меня наверно и больше было чем 10, просто особо не проверял .....да и мотор у меня на 90 л.с.

[Don]

В большие морозы у меня наверно и больше было чем 10, просто особо не проверял .....да и мотор у меня на 90 л.с.

Так тогда многовато, наверно, он жуёт у тебя...

[Валерка]

бортовому особо верить не стоит, часто показания не сходятся, проверьтя лучше практически, по колличеству залитого и потраченного топлива.

У меня при 23 км\ч показывает 10.6 литра...врет зараза, так как реально где-то 9 уходит. В мороза, когда было -25, после обнуления, через пару дней зафиксировало расход вообще 12.5 литра...

А летом как?

Летом бортовой тоже врет, но по-меньше..проверено не один раз, в городе на суммарный пробег км 200-250, по бортовому где-то 8.2-8.8 рисует, а реально машина ест где-то 7.5 литра. И по трассе, выехал обнулил проехал км 300 на бортовом 5.9-6.4, как на какую поездку , а реально уходило 5.2-5.5 ( скорости обычно 100 -120). Проверял заливая топливо до горловины. Летом гонял в Ильичевск так от дома и обратно до дома, было на 2300 пробега 6.3 - на экране бортового, а по подсчетам где-то 5.7...как -то так....

блин, и что, 5.5 по трассе если ехать 100-120 это ненормально, у меня было при 100км\ч - 6.5-6.9 кушала, а в городе 7-8.5, так что у тебя еще не самый страшный вариант! Изменено 25 февраля, 2012 пользователем Валерка

[Гость vlad73]

Зимой в холода, расход должен быть и есть больше летнего - виной долгий прогрев мотора, загустевание масла/смазки в ДВС, навесном, КПП, шрусах, подшипниках колес подмерзания/подклинивания суппортов, тормозных колодок. и т.д. На автомате расход возрастает до 3л/100, на ручке, до 2л/100 в зависимости от мороза, времени прогрева, режима (город/трасса) и расстояния за поездку.. К тому же, один зимний пуск мотора при температуре ниже -20, (без прогрева автономным отопителем) приравнивается к 600-800 км пробега летом. Есть над чем задуматься если ездить нужно не далеко...

[MAX.]

блин, и что, 5.5 по трассе если ехать 100-120 это ненормально, у меня было при 100км\ч - 6.5-6.9 кушала, а в городе 7-8.5, так что у тебя еще не самый страшный вариант!

Так я против нечего и не имею...меня вполне устраивает расход 5.5 по трассе и 7.5- 8 по городу....нормальный расход для б\у машины, почти как по паспорту

Разговор велся о том, что реальный средний расход и тот который рисует бортовой отличается...бортовой врет на 1-2 литра

Изменено 25 февраля, 2012 пользователем MAX.

[Don]

блин, и что, 5.5 по трассе если ехать 100-120 это ненормально, у меня было при 100км\ч - 6.5-6.9 кушала, а в городе 7-8.5, так что у тебя еще не самый страшный вариант!

Так у него ещ? 90л.с, с чего расход должен быть меньше... У меня летом при 107л.с. при средней 110-120км/ч 6.5л, а по городу окола 7.5л особо не газуя... А зимой по трассе 7л при средней 100км/ч, город - до 10.5л реальный доходил... Щя потеплело, так немного спал.

[^^Fisher^^]

Короче сегодня в одном 307 хэтче с таким же мотором как у меня глянул расход - 5,3 л/100 при средней скорости 43 км/ч. Блин, у меня при такой скорости около 7 л/100. Расходомер другой подкидывал - цикловая подача воздуха не изменилась. Короче по ходу форсы на стенд. Куда ехать подскажете?

[BLASE]

Так сколько воздуха идет? Коррекция по форсам какая? остальные параметры?

[Евстафий]

...Короче по ходу форсы на стенд. Куда ехать подскажете?

КРС-сервис.

[^^Fisher^^]

Так сколько воздуха идет? Коррекция по форсам какая? остальные параметры?

418 - цикловая подача воздуха (как и на моем расходомере примерно), по второй форсунке - 2,24

[Гость vlad73]

если ЕГР не заглушен - проверьте его состояние.

[BLASE]

Так сколько воздуха идет? Коррекция по форсам какая? остальные параметры?

418 - цикловая подача воздуха (как и на моем расходомере примерно), по второй форсунке - 2,24

скинь фишку с него, покатайся денек, понаблюдай. Странно как то - на заглушенном побольше вроде должно быть. У меня 540. Ток не могу понять норма это или нет. Все по разному говорят. А 2,24 если на ХХ, то, имхо, есть смысл проверить форсунки. Но не факт, что во второй проблема.Есть ща форсунка бошевская 076-я, не моя, но пока не отдал. Хреноватая, но поменьше коррекция, чем 2,24. Обратку глянь ещё.

[mumik01]

Если в RHS отглушить механически ЕГР, должна ли выпадать ошибка по расходу воздуха и быть надпись ЧЕК? (есть подозрения на неисправность клапана, бо показания воздуха под 500)

И почему при отключении расходомера ничего не меняется (включая подачу воздуха под 500) , тока появляется ошибка по температуре воздуха ??? При оборотах показания увеличиваются до 600-700

Средний расход автосика 9,0. Многовато для пежо 307 ???

[Diesmachine]

rhs 7.5 Гдето чистый город.

засекал смешаный 50\50 выходило 160 км на 10литров.

двиг. типа чипованный. под прошивку в 136коней.

Изменено 5 июня, 2012 пользователем Diesmachine

[liroma]

RHS - чип +30%, минус егр программно. Чистый город : -обороты: 2200 - 2500 = 7 литров, 2500 - 3500 = под 10-ку.

[Foblas]

хм, а цикловая подача сколько на холостых на прогретом моторе с выключенными потребителями ? имхо 10 многовато

[liroma]

хм, а цикловая подача сколько на холостых на прогретом моторе с выключенными потребителями ? имхо 10 многовато

Не смотрел, пока тестирую на глаз, попозже глянем. Ну 10-ть - это если постоянно жать на гашетку до 3500. Думаю,можно и больше, но жалко.

[Дмитрий]

Если в RHS отглушить механически ЕГР, должна ли выпадать ошибка по расходу воздуха и быть надпись ЧЕК? (есть подозрения на неисправность клапана, бо показания воздуха под 500)

И почему при отключении расходомера ничего не меняется (включая подачу воздуха под 500) , тока появляется ошибка по температуре воздуха ??? При оборотах показания увеличиваются до 600-700

Средний расход автосика 9,0. Многовато для пежо 307 ???

Чека быть не должно. Показания по расходу должны быть 240-280 на ХХ при незаглушенном ЕГР и раза в 2 больше при заглушенном (обычно где-то 540).

[^^Fisher^^]

если ЕГР не заглушен - проверьте его состояние.

ЕГР у меня скорее всего никто не глушил, думаю в Голландии это бы не делали. Еще заметил, что в жаркую погоду машина отказывается нормально разгоняться и сразу увеличивается расход. Кто может протестировать работу ЕГР, не за бесплатно естественно и заглушить его по правильному.

[Гость vlad73]

насчет диагностик и ремонтов СЮДА

насчет "тупости" в жару - смотреть прежде всего состояние куллера, потом расходомер, потом форсунки.

Хотя небольшая потеря динамики по жаре -естественное явление, элементарная физика..

[^^Fisher^^]

Ну интеркулера у меня нет. По этому вопросу все понятно. Газ расширяется, объем воздуха увеличивается, а количество кислорода остается неизменным, такая же картина и с топливом походу наблюдается.Еще наблюдаю некоторые траблы: немного подкалбашивает движок на холостых на холодную и непродолжительные провалы при разгоне. Выхлопом воняет как из трактора, катализатор удален. Воможно ли из-за косячной работы ЕГР забило катализатор и его естественно удалили?

Изменено 4 июля, 2012 пользователем ^^Fisher^^