Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Дмитрий80]

У меня было, что датчик заднего правого колеса немного отошел от своего нормального положения (Пежо 307, 2.0 бензин). Под него забилась асбестовая пыль от колодок. Тоже ошибки выдавал, значения скакали, хотя проводка, сам датчик были в норме. Потом один из мастеров "припомнил" про подобную ситуацию на другой машине. Сняли датчик, почистили под ним, установили обратно и все заработало как положено. А так провозился около месяца с этой проблемой.

[Enforcer]

Недавно появилась проблема с АБС: комп выдает ABS fault. После диагностики выявили, что проблема с датчиком переднего правого колеса. Либо плохое соединение, либо полетел сам датчик.

Поскольку соединение было перепроверено и перетыкано 10 раз, можно сделать вывод что полетел датчик.

Однако, хотелось бы точно в этом убедиться, т.к. покупать просто так датчик тоже не хочется.

Поэтому замерили сопротивление на подозреваемом датчике. Показало 660.

Мне сказали якобы это очень маленькое сопротивление и датчик вышел из строя.

Так ли это? Или может такое значение для него нормально?

Пежо 307св, 2004, 2.0 бенз

Изменено 24 октября, 2013 пользователем Enforcer

[militarist]

Померять сопротивление на левом датчике (рабочем) и сравнить... для начала

отправлено через ТапаТалк

[BELOFF]

660Ом нормальное значение... вроде там 600-800 норма

желательно посмотреть значения поступающие с датчика в движении, тогда многое прояснится.

а машина без ESP?

проще всего поменять датчики местами и посмотреть переползет ли ошибка на другое колесо

[Enforcer]

Померять сопротивление на левом датчике (рабочем) и сравнить... для начала

Да там гаражник мне делал, видимо не хочет особо возиться. Я сразу такой вариант подумал, но почему-то он не захотел так сделать.

660Ом нормальное значение... вроде там 600-800 норма

а машина без ESP?

Машина без ESP.

Мне диагностику делал местный человек с клуба, он говорил вроде, что должно быть сопротивление 13 кОм.

А в документации с датчиками вообще никакой инфы нет, какое там должно быть сопротивление.

Вы вот говорите 600-800 Ом.

Хз где правда ))

А гаражник меня посылает, мол, выясняй сам, у меня нет времени. А я в этих омах как свинья в апельсинах ))

Изменено 24 октября, 2013 пользователем Enforcer

[militarist]

Если есть тестер, померяй сам: подними колесо домкратом, сними штекер, вставь щупы и покрути колесо. Если значения прыгают - исправно, если нет - соответственно нет.

отправлено через ТапаТалк

[BELOFF]

не будут там значения прыгать!

но первый совет верный: сравнить с левым датчиком если примерно рядом то ОК и нечего его менять... пока.

потом поменять местами левый и правый и поехать на комп посмотреть значения !в движении! и на каком колесе ошибка

если ошибка переползла с датчиком на другое колесо, то датчик под замену.

Если нет, то вариантов больше. В порядке сложности устранения:

1. зазор между датчиком и ступицей (значения скорости будут прыгать либо 0км/ч)

2. ступичный подшипник (будет показывать все что угодно)

3. перебита коса проводов до блока АБС, или нет контакта в фишке (покажет скорость на колесе >600км/ч)

4. блок АБС (будет показывать все что угодно)

это если хочется разобраться

а так, конечно, проще купить датчик и поменять

как то так...

Изменено 24 октября, 2013 пользователем BELOFF

[Enforcer]

Все понял, спасибо, буду разбираться.

Изменено 24 октября, 2013 пользователем Enforcer

[Cital]

Колесные датчики АБС разные и сопротивление у них также будет разным. Верный вариант поменять датчики местами.Но это может оказаться трудоемко, потому что у датчиков иногда нет никакого желания вылезать со своих мест, и снова потребуется подключение компьютера. Есть еще один вариант - посмотреть сигнал с датчика осциллографом. Последний вариант менее трудоемкий и более информативный. Осциллограммы разные в зависимости от типа датчика. Также по осциллограмме можно судить о состоянии задающего диска (гребенки или магнитной ленты).

[rkv1980]

+1Cital

Исправность датчиков можно проверить через РР 2000 или осциллографом. Наличие сопротивления не говорит об исправности данного типа датчиков.

[msk]

наличие не говорит...а вот цифры говорят об исправности либо не исправности датчика, про ровноруком измерении 18Мом в одну сторону и обрыв в другую на датчиках, где магнитная ступица...

[Oberonnsk]

Добрый день, коллеги по цеху. Долго не писал о решении своей проблемы.

Обратился за помощью к рекомендованному специалисту по электронике Пыжей. Он всё разобрал, проверил целостность шины, питания и работу систем. Все провода, разъёмы оказались в исправном и чистом состоянии. Приговорил он мой блок АБС к замене. Вернее не сам блок, а только его электронную часть, называемую АБС-калькулятор. Пришлось ехать к официалам, заказывать эту деталь отдельно, тк все знают, что АБС деталюха крайне дорогая..

Через две недели привезли..., но заменить не смог, тк спец ушёл в отпуск. А когда вернулся... огорчил он меня...изрядно. Оказывается разъёмы моего родного блока и нового не подходят друг к другу кординольно!!! Вот так официалы, вот так привезли деталь. И зачем тогда WIN нужен?!

[Oberonnsk]

Пришлось заказать блок АБС полность, тк отдельной платы калькулятора для меня нет, для заглаживания своей вины афициалы сбросили все накрутки на цену детали и за 27980 привезли весь блок целиком.!Замену пришлось доверить дилерам, тк нужна была гарантия на такую дорогую деталь. Всё пришло в норму после замены АБС-БЛОКА.фОТКИ с номерами выложу.Вот номера родного блока с машиныВот фотка родного блока с моего Пыжа 307sw 2007г

[BAREN]

Пежо 307 2.0хди 2003.Комп диагностика (pp) показала ошибку по правому заднему колесу (ошибка инициализации датчика)...Поменяли датчик - проблема не исчезла...на приборке горит "стоп" и выскакивает чека...Может после замены датчика надо компом ошибки сбросить, чтобы заработало?Или может кто-то возьмётся продиагностировать и починить? Разумеется не бесплатно) Метод наших СТО менять всё по кругу - слишком накладный...

[msk]

Если проблема в датчике то ошибка исчезает при его замене сама...когда горит стоп то проблема уже однознасно не в датчиках а в районе блока управления...звоните, если некуда обратиться

[Petrovi4]

У меня такое было, хотя продавец машины говорил, что менял датчик.. Снял датчик, подложил шайбочку тоненькую (уменьшил зазор между датчиком и магнитным кольцом), проехал и погасло... Где-то описывалось)))Правда у меня только ESP и ABS на приборке горели.

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем Petrovi4

[Kom- v]

Метод наших СТО менять всё по кругу - слишком накладный...

Где вы только такие СТО находите!!!

Сама ошибка не уходит,проехать чтобы скорость увидил и оттормозиться надо!

[Максик_кареглазиК]

Добрый день,уважаемые форумчане. сегодня утром,после первого морозца,вроде ночью -10 было,завел пыжа (2,0 hdi), прогрел правда не долго,очень спешил,только тронелся с места,вывернул руля в вправо и загорелась ошибка ABS. подскажите,что может быть? или без диагностики ничего не скажешь? может просто из за мороза? где то читал,что иногда в других машина выбивает ошибку в мороз,потом теплеет и вроде пропадает(((

[Пыжевладелец]

Ребята имеется проблема с есп, при торможении данная опция отключается. При заводке ошибки нет и повторяется при первом же торможении. В чем может быть проблема?

[Citrin]

Да вариантов много. Основной-насос предварительного повышения давления

[Пыжевладелец]

проблема возникла в зимний период может с этим связано, и как раз в это время развал-схождение делал, что можно думать?

[Citrin]

датчик угла поворота руля.перекалибровать

[Владимир61]

Всем привет! Други подскажите как можно восстановить колодку жгута которая идет на блок ABS? А то моя сломалась и колодка не фиксируется в разъеме и постоянно горит ошибка!

[msk]

купить новую разобрать и собрать свою...

ко мне приезжали такие, что на стяжках были закреплены...

[Владимир61]

а номер тогда подскажите? нигде найти не могу

[msk]

а номер тогда подскажите? нигде найти не могу

номер чего, я имел ввиду не новую в б/у целую, на разборке...

[Владимир61]

а по каталогам может посмотреть кто-нибудь номер?

[msk]

а по каталогам может посмотреть кто-нибудь номер?

как минимум, чтобы просить какие то номера, необходимо указать год машины и обычный абс у вас или с есп...

да и зачем вам номер какой то если на б/у-шке он никому не нужен, а новый я думаю вам наврядли удастся найти...

[Владимир61]

peugeot 307 2.0 hdi 2001 год, обычный абс

а по каталогам может посмотреть кто-нибудь номер?

как минимум, чтобы просить какие то номера, необходимо указать год машины и обычный абс у вас или с есп...

да и зачем вам номер какой то если на б/у-шке он никому не нужен, а новый я думаю вам наврядли удастся найти...

[msk]

номеров никаких нет... ищите б/у таких как у вас много если вам нужно только крепление...