Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Чистка (промывка) дроссельной заслонки

Немного справочной инфы. Блок управления дает команду катушкам зажигания посредством подачи соответствующих импульсов от датчика положения коленчатого вала, считывающего число оборотов коленчатого вала. Кроме того, блок управления получает информацию от датчиков температуры охлаждающей жидкости и температуры впускаемого воздуха, а также потенциометра углового перемещения дроссельной заслонки. Потенциометр дроссельной заслонки информирует электронный блок управления о положении дроссельной

yura1991

yura1991

Замки дверей. Открытие дверей.

Еще при покупке авто беспокоила проблема открывания задних дверей. Снаружи открывались 2 но очень легко поддавались, и были не на своём месте, вылезали, а внутри только левая открывалась, правая нет. И вот добрался и до них. Достаем кнопку снимаем динамик Достаём заглушки с ручки если они есть. Выкручиваем болты с ручки у меня их 3 должно быть 4. Отключаем кнопку опускания стекла. Первая проблема. Это сломанный открыватель внутри авто. Он крепится пружиной к приоволоке, а она к замк

yura1991

yura1991

Замки дверей. Открытие дверей.

Еще при покупке авто беспокоила проблема открывания задних дверей. Снаружи открывались 2 но очень легко поддавались, и были не на своём месте, вылезали, а внутри только левая открывалась, правая нет. И вот добрался и до них. Достаем кнопку снимаем динамик Достаём заглушки с ручки если они есть. Выкручиваем болты с ручки у меня их 3 должно быть 4. Отключаем кнопку опускания стекла. Первая проблема. Это сломанный открыватель внутри авто. Он крепится пружиной к приоволоке, а она к замку.

yura1991

yura1991

Правильные смазки для тормозов

Наконец-то нашёл недостающую смазку тюбик конечно конский, за то хватит на долго :) Теперь у меня вся коллекция "правильных" смазок. Обслужил задние суппорта, три направляющие раньше были смазаны смазкой силикот к ним вопросов не было, а вот одна которая по больше была смазана мс-1600 той-же фирмы её пришлось доставать из суппорта пятитонным прессом который еле справился, но всё закончилось хорошо .Так-же ещё весной был приобретен динамометрический ключ о котором мечтал давно .Поменял

Berserk

Berserk

Задолбали чудо колхозные электрики! ДОПОЛНЕНО

Всем привет! Сегодня думаю влезу нормально в электрику! Поотодвигал с двух сторон изоляцию и ужаснулся! Провода французские полное Г.но! То что год назад пропаивал и изолировал-зелёное! По новой откусывал провода и через колодки соединял. Ещё придётся силикон забивать чтоб не зеленели. Справа просмотрел, прозвонил, справа на насос нет питания! Полез слева, сразу какой то провод отвалился из соединения, начал пересматривать провода по новой, и ах, , л завтра сфотаю т.к сегодня меня полностью пере

vasaldiss

vasaldiss

Приборная панель от 407 coupe

Всем привет! Недавно стал обладателем данной приборки, опять же на вкус и цвет…Мне лично она очень нравиться, поэтому решил брать.Есть 2 минуса: 1)Нашел только от дизеля, бензинки за несколько месяцев не попадались, а если и были, то с милями на спидометре. 2)Пробег прописался по этой приборка, а это +41000 км(в принципе не критично) Теперь немного о снятии…Много прочитал инфы как снять, но ля…как же все неудобно сделали.Итак 1 автор советовал в отверстия под козырьком вставить что то длинное и

Негодяй

Негодяй

Дверные карты, шторка на заднее стекло

Всем привет!Тонировать стекла в РБ нельзя, (если только это не заводская тонировка), а мне, как и многим хотелось добавить немного приватности что-ли своему авто(на тот момент был не женат и тонировка выручала бы здорово!)))Так вот, года 2.5 назад я заказал себе каркасные шторки, темная ткань и мелкая сетка.В солнечный день вблизи было плохо видно, что на задних сиденьях, не говоря уже про ночь.Ездить с ними нравилось, даже привык парковаться по зеркалам… Но, есть и не приятные моменты: 1)Это ин

Негодяй

Негодяй

Хромированные накладки

Всем привет!Начну пожалуй с именно с хром накладок, так как именно они, на мой взгляд, могут выделить ваш автомобиль среди других собратьев.Главное, по моему убеждению, не переборщить, чтобы автомобиль не сиял, как новогодняя ёлка.Делать так или нет дело сугубо личное.Я лишь постараюсь дать представление тем кто задумался, покупать или нет.Скажу лишь, что с китайскими товарами не связывался, за качество переплатили и доволен.Есть опыт знакомого, который заказал с Али, так вот у него начал облази

Негодяй

Негодяй

Результаты продувки полированного коллектора

Продули коллектор на самой затычной ГБЦ: XU10J4 — 2.0i 136л.с. Замеров было 3: 1. ГБЦ без пластилиновой дудки. Просто узнать, насколько хуже будет продуваться. 2. ГБЦ с коллектором, но еще не заваренным рессивером. Как дросселя. 3. ГБЦ с полность обваренным коллектором, но без дросселя.Сечение отверстия дросселя = сечению окна в коллекторе, за вычетом оси заслонки. Кратко: За основу принята ГБЦ с пластилиновой дудкой (наилучший показатель): 1. Продувка очень упала по сравнению с пластилином на

Negativ

Negativ

Хром накладка на передний бампер.

Всем привет! Машинка ездит, не ломается, чем продолжает радовать своего хозяина.) Хозяин, в свою очередь, не забывает кроме обслуживания, баловать свою машинку.По весне еще, была найдена и приобретена оригинальная хром накладка на передний бампер.Каталожный номер — 7452.AG Установлена только сейчас. Обезжирил бампер и саму накладку, приклеил на двухсторонний скотч. Получившимся внешним видом остался очень довольным. Всем спасибо и до новых записей Друзья.

Андрюха555

Андрюха555

Ремонт электролюка Часть 1

Вот эта штука что слетела с заклепок. Вот силикон. Но уже нету))) Целый час потел над ним. На радость сам люк нигде не проржавел под резинкой. Всем привет! Сегодня решил разобраться с поломкой электролюка. Снял стекло и увидел такую картину. Что правая сторона, та часть что крепится заклепками заклинила в салазках, из-за того что она соскочила из заклепок. Так как клепачник отдал другу то просто собрал так. И еще пришлось около часа сдирать герметик с уплотнителя, видимо кто-то из предыду

aleksei607a

aleksei607a

Замена пружин и ручника

Отпуск продолжается, соответственно время для машины есть). Решил поменять пружины, потому что надоело ездить на качающемся корабле, а на скорости и страшно. Идея подсмотрена у товарища Rector статья, единственное из-за наличия газового баллона в багажнике решил поставить себе пружины высота 365мм, внешний диаметр 120мм, толщина прутка 14,5мм. Помочь мне отважился MSergeyF, за что ему большое спасибо. Процесс замены прост-снимаем колесо-откручиваем один палец стабилизатора-выкручиваем болт крепл

vipsekaty

vipsekaty

3-яя частичная замена масла в коробке автомат

Добрый день. Сегодня произвёл 3-юю замену масла в коробке автомат. Заезжаем на яму Как делал — расписывать сильно не буду. На драйве уже куча информации. Вкратце по этапам. 1) Прогреваем масло до 58-68 градусов. (Смотрим лексией) Смотрим температуру масла 2) Сливаем старое масло (около 3 литров) 3) Закручиваем болты на слив. 4) Заливаем новое масло. 3 литра. (Для этого надо снять корпус воздушного фильтра). Взял Toyota ws. 30 рублей за банку. (15$) Новое масло Снятый воздушный фильтр. Та

посоветовали промывку перед заменой масла (Xado Vita Flush)

Перехожу с масла 10w40 на тотал 5w40, решил помыть мотор, хотел промывочным маслом, оно тоже вроде не плохо моет. Но один человек посоветовал эту присадку, ее просто добовляешь в масло и можешь ездить до 1000км.потом просто сливаешь старое масло и меняешь новый фильтр и новое масло.Сегодня залил покатаюсь, результат потом напишу)

Никита Шахов

Никита Шахов

автофестиваль SunDay-2017

15 июля в Гродно состоялся один из самых крупных фестивалей страны — SunDay-2017. О прохождении этого автофестиваля я узнала от Пежоклуба, который предлогал собраться всем и рвануть на это мероприятие. Я загорелась этой идеей и рванула) И это было круто!)) Во-первых, это был мой первый опыт вождения в колонне машин. Всего было пять разных пежо, мне необходимо было придерживаться скорости колонны, совершать обгоны и опережения вместе со всей группой машин — и мне все это очень понравилось. Во-вто

bart301

bart301

пришлось купить аккумулятор

Когда машину покупал старый хозяин предупреждал что аккум слабенький, но я думаю до зимы дотяну, но как то раз пришел заводить не завелась, зарядил, покатался и пару дней назад пришел, опять не завелась, сегодня решил и поехал покупать. Выбор сначала пал на фирму Banner.но в магазине сказали что Топла получше по качеству и 3 года гарантии.и разница в цене 5р. Только что Банер 77 и 620пуск, а Топла 75 и 750пуск.Ну решился я и купил аккумулятор фирмы Topla.Посмотрим как долго он прослужит.

Никита Шахов

Никита Шахов

Замена правого приводного вала

Т.к. нахожусь в Минске решил исправить проблему которая была при покупке авто, а именно вибрация машины при ускорении. Болячка известная многим правый приводной вал (хотя иногда и левый, но очень редко). Нашел контору которая продает приводные валы, она оказалась в Минске (отделения у них есть в Витебске и Бресте)(если кому нужны контакты в личку, дабы не делать рекламу). Честно признаюсь не знаю какой фирмы и какого производителя сам приводной вал(. Установкой сам не занимался, т.к. был не увер

vipsekaty

vipsekaty

Замена цепи двигателя EP-6

Долго я собирался заменить комплект ГРМ. Общение здесь на драйве с Евгением (EvgenMexan) и другими одноклубниками Radmirko и Ambposi, читая их отчеты о ремонтах у него в «ЖлобинГараж» и отзывы сделали своё дело, да просто захотел пообщаться. Менялось всё по двум причинам: пробег и обнаруженный за передним сальником коленвала обломок успокоителя цепи. Недавние записи YaOff www.drive2.ru/l/477464024947097613/ и www.drive2.ru/l/477600364388941916/ поторопили мои намерения. Давно не виделись, ЁРш

shadim

shadim

Доработка впускного коллектора VTS

Подготовка авто идет полным ходом и после доводки выпускного коллектора решил заняться впуском. Выбор пал на самый затычный, но и самый интересный коллектор — от Xsara VTS 2.0i 163лс Первым делом все расплили и фрезернули. Каналы полирнули. Длина коллектора составила 260мм. Диаметр переменный 40мм-47мм. Завтра обварка. Ну и как позволит время — продувка на стенде. Циферки — это святое. Последнее фото — выпуск, загнутый на 3 градуса ровно под кузов 205 пежо

Negativ

Negativ

×
×
  • Создать...