Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Joker.]

и опять через 50 тыс. без улыбки приезжают менять двухмассовый маховик который или зазвинел или тупо начал люфтить

[Х и р у р г]

Не-а.

[VALENTIN2333]

взял себе комплект сцепления с двухмассовым маховиком LUK на 2.0 дизель обошолся 470- 500у.е. если кому нужна помощь то могу помочь с покупкой.

Изменено 5 ноября, 2014 пользователем VALENTIN2333

[Gromoboy]

Номер деталей пожалуйста

[Foblas]

Что самое интерсное купить отдельно маховик + комплект сцепления к нему дешевле чем весь комплект одним артикулом)

[VALENTIN2333]

там где я брал, по отдельности было на 15 у.е  дороже.

Номер деталей пожалуйста

как будет возможность напишу.

я брал по vin-коду авто ,всегда так покупаю в данном магазине, всё всегда подходило.

Изменено 9 ноября, 2014 пользователем VALENTIN2333

[VALENTIN2333]

Номер деталей пожалуйста

я конечно извиняюсь за глупый вопрос,но номер необходим  тот который на самой детали или на коробке?

[Foblas]

Действительно глупый.

 

Luk   415 0320 10   Маховик двух массовый

Luk   624 3231 00   Сцепление, комплект

[Сергей Минск]

на моем 407 тоже такое было, в одно прекрасное утро педаль сцепления ушла в "отпуск", заменил рабочий цилиндр, купил за 300 тыс бел.руб., выбрал на сайте эксист новую и не оригинал, работает не хуже.

Изменено 25 мая, 2015 пользователем Сергей Минск

[Ruslan]

какой средний ресурс у сцепления? имею ввиду, кто на каком пробеге столкнулся с заменой?

[Yalin]

320к) 

[Ruslan]

полезная инфо:

 

По утверждению специалистов, малый ресурс двухмассового маховика – в 100 – 130 тыс. км – обусловлен неправильной эксплуатацией автомобиля. На дизельных моторах с огромным крутящим моментом водители допускают длительную езду на низких оборотах – близких к холостым. В этом режиме крутильные колебания у вращающегося коленвала очень высоки, что и приводит к ускоренной поломке пружин двухмассового маховика. Так же специалисты советуют для увеличения ресурса двухмассового махавика и сцепления к нему, глушить двигатель выжав педаль сцепления.

[Ruslan]

поделитесь парт.номером  комплекта сцепления на rhr

[Ruslan]

каков ресурс сцепления?

Foblas, в комплект сцепления входит выжимной?

[ORLANDO7779]

День добрый. После покупки машины обратил внимание, что педаль сцепления болтается, не в свободном ходе, а именно влево и вправо.

Хочу её снять, так как подозреваю что место на котором она держится износилось и хочу попробовать это исправить.

Собственно, каким образом её снять ? Лазил смотрел и не понял с чего начать, там мешает всё под ряд, Может кто сталкивался с такой проблемой

[yura09]

Ребята кто менял сцепление на пежо 407 св 2.0 дизель 136 л.с 2005 г.в там балку надо снимать или хватает места что бы снять сцепление?

[Daiver]

Хватит.

[ms_insane]

привет всем. Начались металлические звуки со стороны двс, думаю маховик надо менять. Кто подскажет отличного мастера? в какую сумму обойдется ремонт? я так понимаю надо менять сразу сцепление, сальники полуосей, масло в коробке.

[punk2904]

@ms_insane , что за звуки, поконкретнее? И при каких условиях появляются?... Как ведет себя педаль сцепления?

[ms_insane]

@punk2904, металлический звук, циклический. Появляется при выжимании педали сцепления. Особенно проявляется в самом начале выжимания педали.

[Dragonheart]

Мож кто подскажет по сцепе.

 

На 2.0 HDi по сервис боксу идут следующие комплекты сцепления (без маховика): 2052 N1, 16 362 696 80, 2051 P1.

Из заменителей все в основном ставят LUK 624323100 (275р на мг.бу). 

 

По первому артикулу находит еще Stellox 0701156SX (105р) - ну с ним все понятно. Помимо того, что stellox есть stellox, он походу еще и не для двухмассового сцепления, т.к. гугл показывает диаметр диска 228мм, 18 шлицов посадочное - столько у одномассовой сцепы, если ничего не путаю. 
Аналогично каталог нашего белорусского производителя Fenox для 2.0HDi выдает свой комплект сцепы, где даже на фото видны пружины в диске, т.е. он для одномассового и опять же 228мм, 18 шлицов. https://fenox.com/ru/catalog/?article=CK63041&vid=17852

 

Но по третьему оригинальному артикулу находит Sasic 5100031 (206р). Вот это уже интереснее. Производитель нормальный и цена лучше, чем у Luk.

 

Вопрос - кто-нибудь этот сасик видел вживую, щупал, подходит он на RHR с 6-ступкой?  Погуглил - диаметр диска такой же как у Valeo - 240мм, но больше никакой информации или отзывов нет, что смущает. 

Изменено 10 января, 2020 пользователем Dragonheart

[Daiver]

Я Сасик сцепление не ставил, но очень много на него подделки. Лучше не связываться.

[Dragonheart]

Поменяли на СТО комплект сцепы (все, кроме маховика), LUK 624323100, вилка 05259 Metalcaucho, новые оригинальные болты маховика, т.к. сальник также менялся. Менялось сцепление, т.к. старое под полным газом в районе 2000 оборотов начало буксовать, особенно ощутимо это стало после чипа.

 

1 день поездил нормально, на следующий отправился в польшу и уже на трассе появились какие-то постукивания при переключениях передач, будто что-то обо что-то ударяет. А также появилась вибрация на педали сцепления, если на нее ногу поставить и продавить чуть дальше свободного хода педали. Вилку визуально тоже немного колбасит. Проехал по польше 2.5 тысячи на скоростях 150-180кмч, по РБ уже пару тысяч - стуков или вибрации больше не стало. Вопрос - как думаете, это маховик или есть еще какие-то варианты, типа бракованной вилки, выжимного и т.п.?

 
Мне просто кажется очень странным, что маховик не стучал и никаких симптомов не проявлял, а тут вдруг развалился ровно через день, после замены сцепы. Люфтов в нем не было, при замене сцепы я лично его проверял с мастером после снятия. На одометре 290 тыс, маховик уже менялся предыдущим владельцем судя по всему, т.к. один из его болтов был обломан и его высверливанием никто не заморачивался. Шума на холостых или при выжатом постоянного нет, никакого треска, скрипа - ничего. Если на месте с зажатым тормозом сцепление быстро отпускать до момента падения оборотов, но так, чтоб мотор не глох - тоже никаких посторонних звуков. Только чертовы постукивания на переключениях и вибрация на педали.

 

Проверял: крепление подрамника, крепление подушки коробки и ее состояние. Все остальные подушки ДВС (груша, гитара, нижняя подушка) менял тысяч 5-10 назад на сасик - все живые.