Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Citrin]

А что, 75 тысяч это значит хороший производитель? Говно можно и за 100 продать, на все найдется покупатель. Кто ПРОИЗВОДИТЕЛЬ запчасти?

[Daiver]

Немаловажный вопрос - как ставилась деталюшка. Видел тяги стабилизатора, отходившие примерно 6-8 тыс км из-за того, что при установке автовладелец не догадался зафиксировать палец шестигранником (или звездочкой, не помню уже) и недокрутил гайки. 

[Alligator_by]

А что происходит, если не докрутить гайки? Они откручиваются?А вообще, эта конструкция(с фиксированием шестигранником) неудачная. Из четырех болтов, только один смог открутить, остальные срезал...

[sashaded]

я бы посоветовал поставить TRW, около 84т за штуку. Особо лучше её я думаю не купишь

[Incarnatus]

поставил себе тяги стабилизатора (SIDEM) полтора года проездил, пока нормально. машина 97 года но тяги стоят S образные

[presl]

А что, 75 тысяч это значит хороший производитель? Говно можно и за 100 продать, на все найдется покупатель. Кто ПРОИЗВОДИТЕЛЬ запчасти?

Да кто его знает кто произвёл!!!Купил на рынке в Витебске!!! А поставлены как в лучших салонах!!!Просто г-но не хочу ставить, вот и спрашиваю что лучше и где брать???

[presl]

А что редко бывает, платишь за фирму а получаешь г-но с красивой надписью???

[john suhr]

я бы посоветовал поставить TRW, около 84т за штуку. Особо лучше её я думаю не купишь

Шаровые ТРВ - прошли полгода (примерно 20 тыкм), рулевой наконечник ТРВ один уже болтается (22тыкм), стоики стабилизатора - по 12-15 тыкм прошли ФЭБИ. Тормозные диски ЛПР (задние !!!!) за год превратились в коржи от торта Наполеон (если кто пробовал) - при снятии просто расслоились и рассыпались. Наверно, все, что не "самое дерьмо" у нас продавать не выгодно...Итого: шаровые поставил ОЕМные, сайлент-блоки тоже, все "косточки"(от 58 до 65 тыр)и тормозные диски поставил SASIC (190 тыр). Посмотрим... Изменено 2 сентября, 2010 пользователем john suhr

[sashaded]

у меня много знакомых покупают только TRW и рады как слоны) А сдуру и х.й можно поломать)

[john suhr]

Ну, тогда уже надо покупать китайский Черри. Ездить осторожно и на нем можно. Зачэм пираплачывац?

[sashaded]

или уаз) всё равно даже самые самые запчасти имеют свой придел

[Raptor]

лыжи купите. проходдимость офигенная и практически никогда не ломаются. и запчасти стоят недорого. а затюнить вообще за копейки можно

[john suhr]

Ресурс TRW и Фэби - не устроил. Вот, пробую SASIC. Чего битсо-то? Может еще нормально, долго проедут. Езжу "как все".

[sas25]

А кто-нибудь слышал такую фирму как 4U ? Мне привезли рулевой наконечник и подруливающую тягу, за две запчасти 80 тысяч. Интересно сколько они отходят?

Изменено 6 сентября, 2010 пользователем sas25

[Citrin]

4U- говно редкостное. Когда-то на спор знакомый дал стойки стабилизатора просто так, для проверки. Отходили 2500 км )))

[Ecventor]

Sasic - задние стойки стабилизатора. Отходили 10 тысяч - потрескались уже пыльники. Сейчас стоят 20 тысяч, вроде пока в порядке... Не уверен, что пыльники выдержат еще 1 год. За то не стучат )

[Гость]

а Stellox это как? по ценнику середнячек, а по ходимости??

[Daiver]

Видел недавно наконечники OCAP, пыльники были не в лучшей форме: один порвался и нижнего хомута, на втором глубокие трещины на всем пыльнике. Наконечники с ШАТЕ-М, отходили примерно 300-400 км или пару недель. Я на свою 406 ставил рулевое Sasic, за год шарниры не разболтались, и пыльники остались целыми. Может, зависит от того, где покупать?

[Piracetone]

Шаровая OCAP - через месяц треснул пыльник, через два рассыпался!!! Развальные тяги Stellox отходили пол года или 10 тыс, Sfec 1 месяц!!!!!! Штанги переднего стабилизатора 4U (турки) от полугода до года - как повезёт! Шаровая Rts отьездил два года или примерно 40 тыс и ещё живая, наконечники тоже фирмы Rts стоят уже больше двух лет и тоже целые!!!!!!!! При замене любых запчастей всегда записываю пробег и дату в блокнотик для информации, чтобы помнить что и когда менял и в последующем не напороться на те же грабли!!! А вообще мне кажется что качество запчастей не всегда зависит от фирмы производителя, это как повезёт.... у одних какая то запчасть может отходить больше чем у других при одинаковых условиях!!! И самый большой минус всех шарнирных запчастей - в них практически всегда отсутствует смазка!!!!, либо ну в очень маленьком количестве, а ведь она играет немаловажную роль в долговечности запчасти!

[arichon]

А что скажите про передние и задние стойки стабилизатора фирмы CCR или CCP (непонятно что за последняя буква)? Задние стойки стабилизатора стояли TRW. Прошли 20 тыс. но и колеса у меня R17 225/45. Думаю ресурс нормальный. Шаровые опоры стоят год. Ocap нормальная, а технорот (вроде так)посевирил пыльник. Колодки тормозные ставил перед Patron, зад барабаны LPR. Езжу год на них, не свистят.

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем arichon

[NeshTa]

купил рулевые тяги и наконечники Sidem сегодня буду ставить, посмотрим сколько проходят

[Primus]

Видел недавно наконечники OCAP, пыльники были не в лучшей форме: один порвался и нижнего хомута, на втором глубокие трещины на всем пыльнике. Наконечники с ШАТЕ-М, отходили примерно 300-400 км или пару недель. Я на свою 406 ставил рулевое Sasic, за год шарниры не разболтались, и пыльники остались целыми. Может, зависит от того, где покупать?

ОКАПовские тяги доворота, из ШАТЕ-М, отходили всю зиму и пол-лета. Тыщ примерно 35. TRW-ешные тяги стабилизатора еще стоят. Леха, ты их сам ставил А вот наконечники ихние, я вжисть не куплю...Кста-ти, если кто еще не сталкивался: задний подшибник в сборе, единственный вариант, где оба подшибника "закрытого" типа были именно в ШАТЕ-М, испанские "тимкен". Пару раз пользовался роликами этого производителя, ниче плохово не скажу....

[Ter]

вообще на самом деле как повезет.на смоем бывшем (теперь жена катается) мондео (1999 года 1,8 тд 395000 км) менял подшипник ступичный - сперва купил то что поставляется на конвейер (лемфердер кажется) - отдал 70$ - прошли 45000, потом поставил что-то турецкое за 40$ - прошли 35000, потом поставил кажется китайский bauer за 20$ - прошли 33000, потом ноунейм за 5$ - прошли 25000, потом снова ноунейм - уже 68 000 и хоть небольшой люфт появляется - но еще не гудят (по случаю за 10$ отдали мне 2 б/у ступицы с хорошими подшипниками - как только загудят - поставлю ступицы в сборе) ....... вот такой вот у меня опыт по покупке запчастей - так что как повезет. Кстати все делал сам, кроме запрессовки подшипника - выбивал всегда сам - а прессовал всегда один и тот же человек.

[john suhr]

Когда снимал Фэби-вские косточки спереди, обнаружил, что пыльники оборваны и в шарнирах отсутствует самазка "как класс". Все последующие шарнирные узлы обязательно осматриваю на предмет наличия смазки, если нет - закладываю ШРУС4+немного трансмиссионки. Из новых - пока, ничего не вылетало, так что, правильно это или неправильно - х.е.з...

[Zagoran]

купил рулевые тяги и наконечники Sidem сегодня буду ставить, посмотрим сколько проходят

Я ставил себе, вроде ничаво пока)

[Alligator_by]

Я смотрю Sidem много кто юзает! Я выше писал, что себе стойки стаб. Sidem поставил, так когда покупал, первый раз про эту марку услышал. Оказывается популярная...

[Викусик]

достался мне пыжмык-406 дизель с интеркуллером, но без единого радиатора..... скиньте фоточку, как они все должны стоять... с основным все понятно, а вот еще с двумя..

[serega0644]

Давай VIN (номер кузова).

[Викусик]

Давай VIN (номер кузова).

Хорошо, только вечером. А без VIN? они что в одном и том же двигателе стоят по разному?

[Citrin]

Какой мотор у Вас? Или Вы думаете что здесь все экстрасенсы.

Укажите мотор пока я не закрыл тему, которая открыта не в соответсвии с правилами создания новой темы.