Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[hrom]

знакомая проблема ! скоро буду свой просто выбрасывать и менять провода на гибкие

А что такое гибкие?

ну, провода которые щас, они жёсткие и поэтому ломаются . я буду ставить гибкие провода, думаю они будут более надёжные, чем эти...

[vezunch!k]

возникла вот какая проблемапри запуске двигателя раздалась щелканье реле. повернул ключ, стартер крутит а двигатель не схватывает, прислушался - топливный насос не жужжит.подскажите какое реле отвечает за работу топливного насоса и где оно находится.заранее спасибо.

[Alex13]

Как понял из схемы, бензонасос питается с контакта 5 реле управления двигателем (А171), через аварийный прерыватель подачи топлива (S139) и предохранитель F9 (15А). В скобках даны обозначения элементов на схеме.

Реле висит на корпусе блока управления двигателем со стороны салона (оно под капотом одно такое большое и кучеконтактное);

Аварийный прерыватель обычно "обитает" в водительском углу подкапотного пространства (хрень грибообразная);

Предохранитель торчит в небольшом отдельном черном ящичке под капотом (на крышке ящика он так и подписан - F9).

Эта часть схемы с годами, похоже, не меняется ...

[Citrin]

Насос проверь сначала подачей питания напрямую на него

[vezunch!k]

Как понял из схемы, бензонасос питается с контакта 5 реле управления двигателем (А171), через аварийный прерыватель подачи топлива (S139) и предохранитель F9 (15А). В скобках даны обозначения элементов на схеме.Реле висит на корпусе блока управления двигателем со стороны салона (оно под капотом одно такое большое и кучеконтактное);Аварийный прерыватель обычно "обитает" в водительском углу подкапотного пространства (хрень грибообразная);Предохранитель торчит в небольшом отдельном черном ящичке под капотом (на крышке ящика он так и подписан - F9).Эта часть схемы с годами, похоже, не меняется ...

спасибо Вы оказались правы сработал аварийный прерыватель..нажал и все заработало..

[Алисия]

Добрый день. У меня Пежо 306. Стала недавно замечать, что температура двигателя скачет, как ей вздумается. Начала внимательно за ней следить и заметила, что при любом включенном свете стрелка стремится в красную зону, причем на это влияют все фонари, начиная от поворотников,заканчивая дальним светом (ближний, противотуманки, задняя передача, стопы, а на дальнем уходит и за красную зону). Помогите, пожалуйста, поставить диагноз и подскажите как лечить.

[bossyak]

первая и думаю единственная причина,смотри массу двигателя на корпус....

[Алисия]

А можете для чайников пояснить, что это значит, и что будет, если продолжать ездить на машине?

[Alex13]

А можете для чайников пояснить, что это значит, и что будет, если продолжать ездить на машине?

Полностью, или частично оборван один из проводов, соединяющий минусовую клемму аккумулятора с двигателем и кузовом (либо под капотом, либо в салоне). Также есть вероятность окисления/загрязнения самих клемм. Если продолжать ездить, то со временем что-то (причем необязательно указатель температуры или свет) перестанет работать вообще. Так что с поиском причины лучше не затягивать и начать действительно с "массы" - в полуполевых условиях проверить несложно, а потом уже искать глубже (у меня когда окончательно отгнил провод между аккумулятором и двигателем машина не заводилась и при включении зажигания все стрелки приборов уходили вправо до упора - по симптомам на массу и не подумал сразу).

P.S. Подалуйста, в дальнейшем указывайте тип топлива и объем двигателя - все же могут быть отличия.

Изменено 24 сентября, 2012 пользователем Alex13

[Алисия]

1,4 бензин

[Alex13]

1,4 бензин

Двигатель и машина сравнительно простые.

Для начала проверить "массу" (надежно соединив хорошим проводом с минусовой клеммой аккумулятора) на двигатель, кузов и приборку (клемма под болтом в салоне с 2-3мя толстыми проводами около педалей). Если ничего не изменится - пусть электрики роют глубже и копают дальше.

Только сама не лазь, не стоит.

[Алисия]

У меня такой идеи и не возникало)) Может подскажите хороших электриков?

[тоха]

Кто подскажет СТО где нити обогрева сделать можно??? Все эти токопроводящие клеи не вшушают доверия. Кто пишет помогло,кто не помогло,как то не хочется выкинуть 10$ и не увидеть работающего обогрева полностью. Варианты как самому их сделать я знаю ,их уйма в интернете . Хочется толковый вариант, что б все работало нормально. Новое стекло с обогревом предлогать не надо

[Foblas]

а на сто как по твоему сделать должны? Токопроводящий клей - нормальный работающий вариант.

[тоха]

Я что доктор что ли))) Может у них свои методы ремонта)))

[Lerwerd]

А что не так?? Почему сразу нити обогрева?

[тоха]

А что не так?? Почему сразу нити обогрева?

Потому что сам обогрев делал (до этого не работал) , а сча работают нити,но не все. Обрывы понаходил,сидел с тестером искал,хотя некоторые разрывы и так видно на глаз. Вот и хочу сделать

[Asker]

Клея хватит на сезон. Сам проверял у себя. Но его расход на семь нитей был только половина тюбика. Восстановление нитей два года назад было 5 у.е. за нить. Восстанавливают тем же клеем (по крайней мере где тогда нашёл). Время на семь нитей заняло около 20 минут. Так, что подумай, стоит ли оно того? (в смысле СТО)

[chub]

Нормальный клей с пудрой серебра стоит 25уе, промазываешь 3 слоя после наносишь защитный слой и будет тебе щасце.

[tintix]

Сажусь сегодня в пыжа, жду, пока погаснет индикатор накала, поворачиваю ключ и бах... Погасла панель, бортовая сеть не работает. Естественно, стартер даже не успел крутануть. Я как компьютерщик открыл капот, снял и поставил назад плюсовую клемму АКБ. Вставляю ключ, все работает, гаснет накал, поворачиваю - опять все вырубает И так 3 раза. После 3го раза опять снял клемму и поставил назад, пошатал провод массы и предохранители под капотом. Пыж завелся. До вечера еще раз 5 заводился, проблема больше не возникала. В чем может быть проблема? Вряд ли где-то около акумы стоит мощный автомат. Плохая масса? Еще подозреваю неладную цангу, которая на плюсовой клемме - ИМХО от сильного тока окисляется небольшая площадь контакта и она тупо перестает проводить ток. Или она от тока нагревается и расширяется, тем самым размыкая контакт. Какие мысли по этому поводу?

[Foblas]

наждачка и зачистка клемм тебя спасет

[Don]

На 406-м ни с того не ссего тоже ключ повернул, а понель потухла и вс?, тишина! Ключ отпускаю, лампочки зажглись назад.... Причина - износ сч?ток на стартере! Замена щ?ток - проблемы нет!Как вариант, если с клемами не поможет...

[aluksander]

Да 95% клеммы.

[sam-flames]

а где взять такие "накрутки" как в первом посте темы? у меня ноже пару штук осталось)

[tintix]

На 406-м ни с того не ссего тоже ключ повернул, а понель потухла и вс?, тишина! Ключ отпускаю, лампочки зажглись назад.... Причина - износ сч?ток на стартере! Замена щ?ток - проблемы нет!

Как вариант, если с клемами не поможет...

Я поворачивал ключ назад и ничего не работало. Машина была полностью обесточена.

Да 95% клеммы.

Я теперь тоже так думаю. Как ни странно, после этого случая раз 10 заводился - пока никаких проблем.

а где взять такие "накрутки" как в первом посте темы? у меня ноже пару штук осталось)

Да ну их... Да, зимой очень удобно - можно быстро снять АКБ, чтобы забрать домой, но их надежность не для нашего климата. Сам на выходных буду ставить нормальные клеммы.

[drug]

Добрый всем у меня такая проблема, когда открываеш задние двери не загорается свет в салоне ! Центральным щелкаеш дверь открыта (задняя) а замки срабатывают как будто двери закрыты ! Я слышал дело в самих дверях в их концевиках . Подскажи добрый человек . 306 99г.

[Alexey A]

Привет, в моём универсале наверно с целью экономии для задних дверей не установлены кнопки-включатели, более чем уверен что в вашем авто тоже самое (обратите внимание на черные круглые наклейки в тех местах), и также задние двери реагируют на закрытие центральным замком, независимо от того закрыты они или нет. Вставить кнопки и вывести провода не проблема.

[drug]

дело в том что в рестайлинговых моделях концевики стоят всамом замке как и спереди , там блочек стоит какойто . может там ! слышал в некоторых авто такое бывает часто из за тлго что редко пользовались задними дверьми.

[Володя]

Уважаемый drug, это штатный режим работы для 306. В моём рестайле 2000 года тоже центральный назад замки не отбивает, если задние двери не закрыты. И освещение салона включается только по передним дверям. Слишком простая машинка у нас, сэкономили на этом. Можно самому делать, но мне лень обшивки снимать и провода тянуть. Салонный свет включается от блока ЦЗ, он в рестайле в самом низу центральной части приборной панели.

[drug]

Спасибо . Всетаки если бы работали было бы приятней . И по ходу получается наоборот машинка не простая на первый взгляд ! В простых наоборот все работает как надо.