Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Хром полоска на торпеду

Потрескался хром на торпеде, хотел просто аккуратно снять полоску и очистить от хрома, но не смог. сломалась. Поиск на разборке провален, новая стоит что -то типа 70$   На жданах была куплена за рубль метр хром, турецкая с клеевым составом внутри, как раз залезла.   держаться она не сильно хотела, поэтому крепи с помощью изогнутых срепок   Сидит ровно, надёжно, тот кто не знает как должно быть никогда не догадается.

Ректор

Ректор

ТО 284 000км

Масло Total Quartz 9000 5w40 5л Фильтр масляный L398A Purflux Ремень приводной Gates 6PK1218 Проба сливная поддона двигателя Мetalcaucho Кольцо уплотнительное Corteco Все как и всегда, промывками не пользуюсь.Лишь решил заменить сливную пробку поддона. Старая была с засечкой (ее происхождение мне непонятно) и не плотно прилегала к шайбе. Также действовала на нервы дребезжащая крышка двигателя на холостых оборотах. Резинки изношены и частично порваны. Видел, что все меняют на резинки аммор

Vlad_407

Vlad_407

Поломка шторки

Где то с пол года назад начались проблемы со шторкой, складывается с треском и заеданием. Сегодня дошли руки до ремонта, снял значит я заднюю панель отсоеденил механизм, разобрал его, посмотрел, подул собрал назад, не заработало… Решил проверить на наличие лишних деталей, разобрал снова обнаружил явно лишнюю пружинку удалил ее, собрал и все заработало как новенькое. Немного уменьшилась плавность но зато все работает… Цена вопроса: 0 ₽

Илья Киселёв

Илья Киселёв

Видео замены ГРМ на Mi16.

Доброго времени суток! Так как предстоит замена ГРМ, решил у вас поинтересоваться. Как покупать, комплектом или по отдельности? Хотел брать комплектом, но думаю что по отдельности дешевле будет. И стоит ли менять помпу, если она менялась 4 года или 10000 пробега назад. Ну и нашел видео о замене ГРМ на Ми16. Может кому пригодится. Всем спасибо.

aleksei607a

aleksei607a

Новые диски ATS, больше тормоза и стойки.

Давно хотел перейти на 16-е колеса, с которыми можно было бы наконец поставить большие тормоза от 406 coupe ( за них отдельное спасибо pr1h). Диски ATS уже год полились в подвале в ожидании приставок, толщиной 20мм. т.к. параметры дисков R16 ET35 7,5J. Для этого планировал купить новую резину, но был неприятно удевлен ценами на профиль R16 205 50 ( стандартный для 405). В итоге нашел бюджетную, не старую, резину Artezzo ZS ZR16 205 50. Резина шумновата, жестковата, но держак отличный. Стойки с п

Serjmehanik

Serjmehanik

Втулки заднего стаба( доработка)

Полез как то менять втулки заднего стаба и на правой скобе отсутствовала шпилька. Кто-то болта на 10 всадил и она ляпала. 10ка гуляла там как воробей по сараю, 12 не лезла. Видать 11 какая резьба или 10ая слизаная. Нашёл шпильку на 10 Вколотил, вколхозил и немного прихватил сваркой, зажал и готово. Почти как с завода. Ну и приварил прицепное, которое было отломано Цена вопроса: 0 ₽

varriik

varriik

Ремонт кондиционера, замена датчика ABS или как беда приходит не одна.

Уже долго ни чего не писал, честно не было времени. Наступили теплые дни и решил как и многие (у кого он не работает) заняться не рабочим кондиционером. Поехал к ребятам которые занимаются кондиционерами искать причину. Все оказалось вроде легко сдох радиатор. Родной радиатор как в принципе и все родные запчасти стоит как героин, поэтому решил остановить свой выбор на китайском аналоге. Вот он аналог за 70 $ Добротно упакован Про снятие старого писать особо не чего все просто, в отличии о

vipsekaty

vipsekaty

Замена основного радиатора. Промывка топливной и системы охлаждения.

В общем ещё при покупке авто в расширительном бачке плавала суспензия и сгустки герметика для систем охлаждения. Прежний владелец передал мне бумаги с СТО, в которых были сметы на подъем головы. Я решил, что прокладку под ГБЦ поменяли, а *овно из системы не вымыли… В общем и без того работы с машиной хватало, работу по промывке системы оставил на попозже. В общем доездился я до того, что в один прекрасный момент клапан сброса в крышке бачка ОЖ забило плавающей в антифризе инородной субстанцие

alex.shines90

alex.shines90

Восстановление кондиционера, замена радиаторов

Очередной пункт из длинного списка неисправностей с момента покупки — кондиционер. Состояние радиатора было довольно печальное, классическая гниль под мотором вентилятора, т.ч. радиатор без вопросов был под замену. Также лексией читалась ошибка показаний по датчику давления фреона P2520: Cooling pressure signal Open circuit or short circuit to earth. Тут все оказалось просто — нашел колхоз в проводке, заменил проводку от датчика до коробочки с фишками вентилятора и т.п. на новую, ошибка пропа

Dragonheart

Dragonheart

Замена датчика температуры ОЖ

С приходом потепления стал замечать, что температуру ОЖ часто показывает близкую к 93-95 градусам, начал включаться вентилятор. При этом прошлое лето отъездил без вентилятора вообще, температура крайне редко переваливала за 90. И можно было бы думать в сторону термостата, если бы очередным утром не завелся, получив сообщение о перегреве мотора и стрелку в край. Вначале конечно немного перессал, но логически было очевидно, что прогреться до такой температуры ОЖ моментально не может, поэтому ст

Dragonheart

Dragonheart

Замена масла в АКПП

Вот, появилось у меня время для замены масла в АКПП… Замена будет частичная, но не такая частичная, какой её принято называть) Вопреки крикам всех коробочных гуру о том, что в 4hp20 нужно заливать только Mobil ATF LT 71141 и ни шага в сторону, я опираясь на логику и на то, что в данном случае подделки не будет и быть не может, приобрел 12л вот такого масла, только на розлив из 200л бочки. Купил его я по 5р за литр.Приступаю к замене, загоняю автос на эстакаду. Снимаю кор

alex.shines90

alex.shines90

Заставляю сарай ехать ровно и мягко

Начало эксплуатации выявило несколько печальных моментов. 1. Теоретически мягкая задняя гидроподвеска оказалась неебически жесткой 2. Заезд на регулировку схождения показал, что задняя балка кривая. Начну со второго. Первый заезд на стенд закончился получением вот такой распечатки Заднее левое колесо имело развал, как у стенсера и схождение, как у косоглазого. Заднее правое робко пыталось ровняться на левое. Еще при сборке балки я обнаружил эллипсность отверстия наружного кронштейна левого р

лосик

лосик

Турбонаддув

Ребят, другу исчется катридж турбина на такой же двигатель. Так вот интересует вся инфа какой фирмы, под каким номером искать и где ? Jrone — кто-то такие катридж ставит МELETT- кто-то такие Billet- а вот из таких, вообще на гибриды ставят, говорят хорошая фирма. Давайте вместе подумаем !

pil0t 607

pil0t 607

Замок зажигания! В итоге стартер под замену…

Взяла жена машину съездить в деревню, как итог сломан замок зажигания, при снятии показаний со слов жены: машина завелась, но ключ остался в последнем положении на старт, и она еще проехалась метров 200, заглохла и больше не завелась Приехав на место происшествия, я обнаружил, что ключ проворачивается во всех положениях (все четыре), зажигание включается, при повороте на последнее положение ничего не происходило, и как писал выше ключ не возвращается в положение вкл. зажигания Проверил предохран

Воздушный фильтр(нулевик)

Скорее, запись для себя. Давно установил фильтр нулевого сопротивления, требующего периодического обслуживания. Моется в мыльной воде, сушится без всяких нагревательных приборов.После обрабатывается масляной пропиткой внутри и снаружи. пропитка mannol пошил из фильтр.элемента кожух для особо пыльного сезона чехол тоже стирается и как новый Эту процедуру делал, гдет, год назад, что достаточно по состоянию фильтра.Экономия на одноразовых фильтрах ощутима. Всем своевременного те

Jack C

Jack C

Замена масляного щупа, и воздушного фильтра.

Стяжки для пыльников рейки. Бывши в магазине автозапчастей, купил воздушный фильтр, и заметил у них на витрине целую гору разных щупов. По моей просьбе мне предоставили право на выбор)))! Взял с собой пару подходящих и пошел их примерять. Один подошёл почти в идеал. Чего почти, да потому что он на 2 см оказался длиннее. Приехал домой, заменил фильтр, а щуп укоротил на теже 2см. Входит он отлично, и держится в направляющей также идеально. Артикул на фото, ну а цена вообще сказка)) 1.5$ за щуп и

aleksei607a

aleksei607a

Коммутатор с которым МИшка будет работать хорошо, есть в свободной продаже!

Когда начались траблы с дерганьем, то был заказан по оригиналу коммутатор в магазине АТР. Сегодня его привезли, покупать не стал, цена его 22$. Но в магазине сказал, дайте попробую, если будет работать хорошо, то заберу. Вышел на улицу накинул фишку на него, и что)))! Машина также работает отлично, стрелка не дёргается, обороты растут плавно, пробовал до 6000 отлично. Так что если кому нужен, покупайте смело. А я его отнес назад, сказал что не такой))))! Правда он почему-то с семью кантактами. Д

aleksei607a

aleksei607a

Ремонтируем кондиционер

Доброго дня! Стал я замечать, что кондиционер стал жить своей жизнью : утром включается и работает, правда муфта как-то быстро выключалась. А потом и вовсе переставала включаться. Изучал схему, вижу что есть термостат (как выяснилось, это электронное реле, которое стоит в салоне. Для того чтобы добраться до него нужно снять верхний бардачок, который у некоторых заменён подушкой безопасности пассажира. Далее нужно снять воздуховод. И видим то самое реле. ) Сняв кожух видим с одной стороны реле, с

hrom

hrom

Подвесной подшипник залюфтил.

Проверяя ходовую обнаружил два косяка. Люфт подшипника приводного вала и утечку смазки по пыльникам ШРУСов. При ремонте подвески была возможность снять валы и устранить косяки. Первым делом очистил всё от грязи и сбил с одного ШРУСа гребёнку датчика скорости, она не нужна. Вскрыл чехлы, снят шарниры, с большего удалил старую смазку, вымыл пыльники, набил новой смазкой и собрал. Использовал качественные хомуты.          После сборки ШРУСов взялся за замену подшипника. Старый SNR про

Димыч.

Димыч.

Холостой ход, решение!

Добрый день! После установки коммутатора, решил заняться вплотную холостым ходом. Снял рхх, попробовал вывернуть винт регулировочный, но без результатно. Ладно, беру сверло на 3 и им делаю углубление что бы можно было ввернуть туда экстрактор. Но и это вариант не проканал, этот вин как будто сроднился с корпусом рхх))). Но и это меня не остановило. Сверлом на 4.5 я полностью высверлил этот винт, в корпусе рхх прогнал новую резьбу метчиком на 5. Взял болт подходящий по длине и резьбе, намотал на

aleksei607a

aleksei607a

Замена коммутатора на синий оригинал!

Доброе утро, а оно таки действительно очень Доброе! Наконец то решен вопрос с дерганьем машины. И виноват в этом был коммутатор фирмы Мобилитрон. Хотя тут даже дело не в фирме, а то что МИшка, реально работает хорошо только с синем бошем. Которого в производстве уже нет. Осталось протестить на трассе машинку). Хотя и так уже ясно что всё хорошо. Обороты на всех режимах стабильные. По совету Сержмеханика, коммутатор прикрепил на термопасту, хотя старый был просто прикручен, но с термопастой охлаж

aleksei607a

aleksei607a

×
×
  • Создать...