Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Ivan_C]

Народ. Как снять водительскую подушку безопасности?

[MAX.]

Двигатель                                               2 л. HDI 90 л.с.                              2 л. HDI 11 0 л.с.Коробка передач                                        Механич.                                        МеханичКоды моделей:                                            3HRHYB                                            3HRHSBкак понять такое... 3HRHYB..это похоже на комбинацию  из вин номера, у меня такая..это значит у меня мотор на 90 лошадок? как понял из расшифровки  код мотора DW10TD...это на сколько лошадей?....кто может ответить...заранее спасибо 

[Daiver]

Сам примитивный способ определить мощность твоего двигателя - посмотреть под капот. Если там ты найдешь всего один радиатор (ОЖ), значит у тебя 90 лошадей, если радиаторов будет два (ОЖ и интеркулер), то у тебя 110 лошадей.

[alex162]

Двигатель                                               2 л. HDI 90 л.с.                              2 л. HDI 11 0 л.с.Коробка передач                                        Механич.                                        МеханичКоды моделей:                                            3HRHYB                                            3HRHSBкак понять такое... 3HRHYB..это похоже на комбинацию  из вин номера, у меня такая..это значит у меня мотор на 90 лошадок? как понял из расшифровки  код мотора DW10TD...это на сколько лошадей?....кто может ответить...заранее спасибо 

dw10td - это 90 л.с., а dw10ated - 107 л.с.

[MAX.]

alex162, спасибо, с утра глянул под капот..один радиатор без интеркулера...ну и нормально...будем так искать причину гула...

[major19]

Сам примитивный способ определить мощность твоего двигателя - посмотреть под капот. Если там ты найдешь всего один радиатор (ОЖ), значит у тебя 90 лошадей, если радиаторов будет два (ОЖ и интеркулер), то у тебя 110 лошадей.

Не соглашусь:у меня ТУРБО ДИЗЕЛЬ DW10TD на 90 лошадок и ДВА радиатора, один из которых от кондиционера. Изменено 2 июля, 2010 пользователем major19

[alex162]

Сам примитивный способ определить мощность твоего двигателя - посмотреть под капот. Если там ты найдешь всего один радиатор (ОЖ), значит у тебя 90 лошадей, если радиаторов будет два (ОЖ и интеркулер), то у тебя 110 лошадей.

Не соглашусь:у меня ТУРБО ДИЗЕЛЬ DW10TD на 90 лошадок и ДВА радиатора, один из которых от кондиционера.

Имелось ввиду радиатор ОЖ и радиатор охлаждения воздуха (интеркуллер)

[Daiver]

major19 Я ж вроде четко все описал. Неподготовленный человек радиатор кондея просто не найдет, т.к. он спрятан глубже. А радиатор ОЖ и интеркулер сразу на виду.

[Серж Кжынкштовіч]

есть ли какой-нибудь механизм ручной подкачки топлива в 307 с мотором 1.6 хди?

[Daiver]

Есть груша. Снимаешь декоративную крышку с мотора и она сразу видна.

[Серж Кжынкштовіч]

благодарю

[Supervisor]

 Господа, можно ли продиагностировать реальный пробег 307 1.6 HDI 2006 г. ? Или нет таких методов?

P.S. Хотелось бы узнать реальный пробег моего авто.

Изменено 25 августа, 2010 пользователем Supervisor

[Raptor]

 Господа, можно ли продиагностировать реальный пробег 307 1.6 HDI 2006 г. ? Или нет таких методов?

P.S. Хотелось бы узнать реальный пробег моего авто.

в пежо плэнет есть пункт "сервисная история". там много чего интересного можно найти по пробегу.

[Foblas]

что вовсе не означает 100% достоверность. Но посмотреть стоит.

[Supervisor]

Хм, надо попробовать - может кого посоветуете с PEUGEOT PLANET.

P.S. Может без адаптера можно посмотреть - по VIN коду?

Изменено 25 августа, 2010 пользователем Supervisor

[alex162]

Хм, надо попробовать - может кого посоветуете с PEUGEOT PLANET.

P.S. Может без адаптера можно посмотреть - по VIN коду?

У официалов можно попробовать пробить гарантийную историю - сопоставить пробег и дату...хоть что то будет.

[ник]

Приобрел 307 Брейк 1,6 HDI 109 л.с.,2006 г. ФАП. Дизель-впервые. Что надо проверить и заменить в первую очередь. Сколько в него лезет масла и какое?Авто от автодилера, пробег 150 тыс, вроде похоже на правду(если судить по состоянию баранки, ключа и т.д.) У мотора цепь или ремень? Просветите пожалуйста новичка.

[ghDmitry]

Могу сказать про бензинку 2.0 только:

Зимой было 14 (город)

Летом 12(город), 10,5(смешанный)

какие-то страшные числа!

мой 2,0 бензин:

зима 11-12

летом: город 9-10, трасса 6-7, смешанный - 9.

на 95ом и того меньше, примерно на 0,5-1 литр с каждого.

на 95ом с 2мя пассажирами при 130 км\ч - 7,1-7,3 расход.

p.s. единственное что по городу я катаюсь на работу в 11-12 часов, с работы в 20-21. пробок нету и стоять практически не приходиться.

Изменено 31 августа, 2010 пользователем ghDmitry

[Ivan_C]

вообщем решил заменить опорные подшибники. возник вопрос.... для того, чтобы добраться да гайки штока аммортизатора, нужно снять стеклоочиститель и защиту. как снять этот дол.... стеклоочиститель?

[Daiver]

Снимаешь дворники. Снимаешь пластиковый отлив под ними. Включаешь дворники и сразу вынимаешь ключ из замка. Нужно, чтобы механизм остановился на полуходе. Потом в арке сжимаешь немного пружины. Откручиваешь верхнюю гайку крепления стойки к кузову. Вынимаешь стойку вниз. Ослабляешь вторую гайку и откручиваешь. Дальше уже понятно будет.

[Ivan_C]

все.... догнал как.... прикольно... спасибо тебе Леха.

[misha70]

Приобрел 307 Брейк 1,6 HDI 109 л.с.,2006 г. ФАП. Дизель-впервые. Что надо проверить и заменить в первую очередь. Сколько в него лезет масла и какое?Авто от автодилера, пробег 150 тыс, вроде похоже на правду(если судить по состоянию баранки, ключа и т.д.) У мотора цепь или ремень? Просветите пожалуйста новичка.

Катаюсь на такой же почти год. Сразу поменял ремень ГРМ и ролики + помпу, привод её от ремня ГРМ. Помпа стоит не так дорого чтобы экономить на её замене, на душе будет спокойнее. У меня помпа подтекала. Ремень ГРМ крутит один распредвал, а меж распредвалами цепь. О цепи говорят разное (надёжная-ненадёжная),но я кней не лазил. Масло рекомендуют Total с низким содержанием зольности, серы и т. д. Я лью Total quartz ineo ecs 5w30. Оно рекомендуется для лудшей работы ФАП. В движок нужно 3,7 литра, так что достаточно канистры в 4 литра. А так желательно на диагностику через Пежо-планет. Так-как есть ФАП надо проверить уровень присадки (йолис) участвующей в очистке ФАП. Бачёк 3-литровый находится между баком и задним левым колесом, просветив переноской и пошатав его можно рассмотреть его уровень. Полного бачка хватает на 80-100 тысяч 

5834.pdf

[shi]

p.s. единственное что по городу я катаюсь на работу в 11-12 часов, с работы в 20-21. пробок нету и стоять практически не приходиться.

Пробки сильно влияют на расход.Там кстати старые данные были. После замены фильтров летом среднее было 10,4 в городе.Вопрос по задним тормозным колодкам.Есть 2 типа Lucas и Bosh. У меня на бочке с тормозухой написано Bosh соответственно я их и заказал. Оказалось, что они не подходят. Значит нужно заказывать Lucas, я правильно понимаю? по вину, наверное же сразу 2 варианта выдаст?

[Raptor]

по вину выдаст оригинал. а если смотреть на экзисте, то и аналоги, из которых надо выбрать именно твой вариант. можем поиграться, если скажешь свой вин.

[shi]

по вину выдаст оригинал. а если смотреть на экзисте, то и аналоги, из которых надо выбрать именно твой вариант. можем поиграться, если скажешь свой вин.

вин VF33CRFNB82014070 Спасибо!

[Raptor]

ПЕРЕДНИЕ

ЗАДНИЕ

выбирай

З.Ы. я бы брал валео.

З.З.Ы. если зареген на экзисте, то выдает намного больше вариантов. можно посмотреть что становится, взять каталожные номера и пойти туда, где дешевле.

Изменено 2 сентября, 2010 пользователем Raptor

[shi]

ПЕРЕДНИЕ

ЗАДНИЕ

выбирай

З.Ы. я бы брал валео.

З.З.Ы. если зареген на экзисте, то выдает намного больше вариантов. можно посмотреть что становится, взять каталожные номера и пойти туда, где дешевле.

Точно Lucas! Странно, что на бочке Bosh написано.

Raptor, спасибо ещё раз!

[Raptor]

на бачке написан изготовитель бачка, а не колодок

[Citrin]

На бачке указан тип тормозной системы по производителю.

[alex162]

Интересует рестайлинговый 307. Что изменили после рестайлинга? Какие моторы понадежнее, стоит ли связываться с 1.6 или 1.4 дизелями? Какие там "особые" фишки в ремонте? Хэтчбэк по ходовой сильно отличается от SW? На что обратить внимание при покупке? Что по салону - сиденья нормальные или скамейки? Ну и вообще всякие такие вопросы. Обладатели, отзовитесь!И еще вопрос по комплектациям. Какие есть, что включают в себя. С какими опциями лучше не связываться. И панорамная крыша - радость или зло?

Кроме формы капота, фар, передних крыльев бампера и типа диодных задних фонарей внешне мало что изменилось. Внутри все тоже самое кроме приборки с хромированными кольцами. Вариант спорт выглядит по интереснее (белые шкалы приборов, алюминиевые вставки на педалях и упоре под ногу и руль со вставками под серебро, диски с завода на r17 - красиво). Крыша радость...100% особенно для детей. Надежнее чем 2.0 ХДИ мотора нет на 307 (да и по динамике 136 л.с. очень хорошо толкают SW вперед). Он же удобнее в ремонте. Лучше чем 1.6., а 1.4 вообще не мотор. Подвеска везде одинаковая...ремонтнопригодна и надежна (не дорогая). Сидушки в дорестайле были тканевые и дубовые (как и подвеска), в после рестайле сидушки в коже - мягкие (или модель усовершенствовали или из за того что кожа - не знаю) подвеска тоже значительно мягче. Вопросов особых по ним нет. Я брал в максимальной комплектации пока все работает. Шумка лучше чем в дорестайле, мотор тише. Слабое место в после рестайле - пока не обнаружено. Довели они до ума автос. При покупке обратить внимание на оригинальность пробега и на ЖИВОЕ состояние. Чем лучше автос тем меньше по нем будет вопросов в эксплуатации. Изменено 2 сентября, 2010 пользователем alex162