Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Малой]

Надо было всего навсего шестиграник на 5 и головка на 17 :-)и тяга "сама снимится" :-)и вообще, снять тягу и поставить новую - у меня племяша 8 лет это сделает.

[arichon]

Такой вопрос у меня. На ямках даже при маленькой скорости ну как черепаха в передней подвеске слышен довольна сильный удар или стук (не грохот). Получается как будто при перекосе кузова этот удар. Все сайлентблоки в рычагах заменены, рулевые наконечники и шаровые как новые. Стойки стабилизатора идеал. Пружины целые, опорные работают. Еще перед этим отжались болты подушек, а в одном сорвало просто резьбу (та подушка в которую опорный подшипник ставится и пружина). При раскачке машины удары слышны отчетливо в низу. Верх не гремит. Из-за какой зч этот стремный стук? Просто уже страшновато ездить становится т.к. удар сильный и глухой. Может еще поменять резинки на рычаге что соединяет тяги стабилизатора? Их я еще не менял.

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем arichon

[DRAGON Brest]

... Может еще поменять резинки на рычаге что соединяет тяги стабилизатора? Их я еще не менял.

Дак как вариант втулки стабилизатора!!!

[arichon]

... Может еще поменять резинки на рычаге что соединяет тяги стабилизатора? Их я еще не менял.

Дак как вариант втулки стабилизатора!!!

Еще версии? Рулевая рейка могет (тьфу тьфу) так стучать (хотя чему там стучать)?

[Dmitry_Yakovtsov]

Подскажите, как правильно заменить резиновые втулки (2 шт.) переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Опишите порядок снятия/установки втулок, на что особо обратить внимание.

[Daiver]

На яме откручиваешь два болта, крепящие скобы втулок. Снимаешь втулки. Ставишь новые. Смазывать новые втулки и стабилизатор нельзя. Собираешь обратно.

[Dmitry_Yakovtsov]

На яме откручиваешь два болта, крепящие скобы втулок. Снимаешь втулки. Ставишь новые. Смазывать новые втулки и стабилизатор нельзя. Собираешь обратно.

Спасибо

[arichon]

На яме откручиваешь два болта, крепящие скобы втулок. Снимаешь втулки. Ставишь новые. Смазывать новые втулки и стабилизатор нельзя. Собираешь обратно.

А стабилизаторы откручивать нужно?

[Daiver]

Нет. На стойках шарниры, они дадут ход самой штанге стабилизатора.

[klysh_andrey]

В каком случае меняются наконечники рулевой тяги и шаровая опора? И наиболее вероятные симптомы этих проблем.

[DRAGON Brest]

В каком случае меняются наконечники рулевой тяги и шаровая опора? И наиболее вероятные симптомы этих проблем.

В том случае если они разбиты!!! Много.

[klysh_andrey]

Побывал сегодня на К.Либкнехта, 79а. Толковые ребята трудятся. Скидку клубу сделали 10 тыс. руб. (итого 100 тыс. руб. за развал-схождение).

Изменено 24 сентября, 2011 пользователем klysh_andrey

[Coolak]

Недавно начал менять шаровые с отцом. Чем только не пробовали его открутить-не получилось. И усилитель полтораметровый приспособили, и wd-шкой облили-не поддался. Ну и пока пытались, случайно вытащили шрус. Теперь не знаем как его обратно вставить.Может кто поможет советом? да и от помощи не отказались бы)

[Ventil]

Шаровые с внутренней стороны поворотного кулака у меня были законтрены, просто загнут край в паз кулака, выкрутил сняв пыльник и приварив к корпусу железяку.Шрус если из коробки вылез то акуратно вставить, если граната - то на валу стопорное кольцо и просто слегка забть гранату на вал

[Coolak]

Шаровые с внутренней стороны поворотного кулака у меня были законтрены, просто загнут край в паз кулака, выкрутил сняв пыльник и приварив к корпусу железяку.Шрус если из коробки вылез то акуратно вставить, если граната - то на валу стопорное кольцо и просто слегка забть гранату на вал

шрус вылез из коробки, но пыльник остался висеть. Пробовали обратно вставить но чет не дотягивался.может стоит нагреть крепление шаровой чтоб слезла?

[Ventil]

Ну так шрус коробку просто аккуратно вставить чтобы сальник не повредить. В коробке он не крепитсяНу вот как раз я когда приваривадл железку к шаровой и нагрел, открутилось легко, хотя до этого никак стронкть не удавалось.

[Dand]

Несколько "тем" сидел и слушал!Придётся поделитсся с друзьями!Секс - дело каждог из прихожан...!

[shtirlic007]

Появилась проблема в виде вибрации руля на скорости 110-140 км/ч. ( если выпустить из рук руль, то он как паралитный дергается в разные стороны). Также присутствует вибрация машины на 70, но не сильно и в руль не отдает. Все это дело проявляется даже при вывешенном передке и при снятых колесах. Колотит из за правой стороны. ШРУСЫ не хрустят. Недавно заметил, что чем меньше я проехал перед тем что бы разогнаться до 110, тем дольше не будет вибрации... секунд 20-30 ее может не быть. Потом уже все равно. Т.е при сбросе скорости скажем до 80 и разгоне обратно до 110, вибрация появляется тут же. При диагностике с ямы, обратил внимание что подвесной нагревается очень сильно ( рукой дотронуться нельзя..). При этом люфтов или каких либо звуков нет. Умирающий подвесной может себя так проявлять? ( пежо 406 2.0 бенз. 2003 год)

[DRAGON Brest]

Появилась проблема в виде вибрации руля на скорости 110-140 км/ч. ( если выпустить из рук руль, то он как паралитный дергается в разные стороны). Также присутствует вибрация машины на 70, но не сильно и в руль не отдает. Все это дело проявляется даже при вывешенном передке и при снятых колесах. Колотит из за правой стороны. ШРУСЫ не хрустят. Недавно заметил, что чем меньше я проехал перед тем что бы разогнаться до 110, тем дольше не будет вибрации... секунд 20-30 ее может не быть. Потом уже все равно. Т.е при сбросе скорости скажем до 80 и разгоне обратно до 110, вибрация появляется тут же. При диагностике с ямы, обратил внимание что подвесной нагревается очень сильно ( рукой дотронуться нельзя..). При этом люфтов или каких либо звуков нет. Умирающий подвесной может себя так проявлять? ( пежо 406 2.0 бенз. 2003 год)

Не должен так сильно греться! А люфты как проверяли?? Снимали полуось?? Или на зажатом подвесном проверяли??

[shtirlic007]

На зажатом подвесном с ямы....

[dwa1970]

был на диагностике, приговор: менять правую шаровую и рулевой наконечник, каких лучше фирм производителей выбрать?

[Stallker]

был на диагностике, приговор: менять правую шаровую и рулевой наконечник, каких лучше фирм производителей выбрать?

LEMF?RDER или TRW

[Skify]

Я себе шаровую ставил MOOG пока полет нормальный

[Yrok]

Проверенные неоднократно детали подвески AS-METAL.(турция). (не реклама)

[SEGA]

As-metal - фуфло. Ставил наконечники и тяги. Максимум 15 тыс...

RTS, OCAP, MOOG - оптимальное соотношение качества и цены.

[Ecventor]

Поставил себе недавно шаровую MOOG. С виду была несколько иной, чем оригинальная - резьба короче.На диагностике подвески сказали, что в этой шаровой уже есть небольшой люфт. Я обескуражен.

Изменено 30 сентября, 2012 пользователем Ecventor

[Primus]

Sasic

[KAM]

LEMF?RDER или TRW

солидарен с автором

Изменено 14 января, 2015 пользователем Dimetrio

[Alick]

Подскажите по такому вопросу. При езде прямо передняя подвеска в порядке, ничего не стучит. Но если в повороте едешь по ямкам, стучит довольно сильно, на что смотреть?

[Гость Jigar]

Подскажите по такому вопросу. При езде прямо передняя подвеска в порядке, ничего не стучит. Но если в повороте едешь по ямкам, стучит довольно сильно, на что смотреть?

Ставлю на стабилизатор, стойки или резинки (забыл как обзываются)