Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Daiver]

Да пыльники они всем говняные ставят, резиновые, на пластиковых стяжечках. Поэтому всем кто у них ремонтировал рейку совет - поглядывайте хотя бы раз в квартал на пыльники. Иначе можно опять влететь

[Gegemon]

Приветствую, коллеги. Тоже попал на течку рейки. Агрегат сняли, разобрали и ... знакомая история - коррозия вала. Глубина раковин 3-4 сотки. Обрадовался, поволок на работу, думаю: шлифанут с пол-десятки, накинут десятку хрома, отшлифуют в размер, и я в Новый год въеду на своем красавце. НО!!! Проверили биение - оказалось 2 десятки по центру рейки, плюс центра овальные, да еще раковины на "впуклой"(вогнутой) стороне. Мудились целый день не отрываясь. Хрома можно положить максимум 15 соток, больше - начнет шелушится, прослабить вал нельзя - сальник не будет держать. Решили выпрямить (давить) токарным станком, страшно: эта же сволочь каленая, а вдруг хрустнет! Токарь сделал штук 200 итераций, но довел биение до 4-х соток, больше не стали экспериментировать, решили шлифовать, да рабочий день закончился. Завтра планируем шлифовку и в гальванику ( 3 раза тьфу!). На этом гемор не кончился, в купленном ремкомплекте РЕ 9004kit сальники 28мм, вал рейки 26мм, как, почему - хрен знает. Теперь срочно искать сальники, но нигде не нашел ни номера, ни обозначения с размерами. Кто знает - расскажите! Машина (естественно) 607, 06 год, 3.0, автомат.

[PSA]

Приветствую, коллеги. Тоже попал на течку рейки. Агрегат сняли, разобрали и ... знакомая история - коррозия вала. Глубина раковин 3-4 сотки. Обрадовался, поволок на работу, думаю: шлифанут с пол-десятки, накинут десятку хрома, отшлифуют в размер, и я в Новый год въеду на своем красавце. НО!!! Проверили биение - оказалось 2 десятки по центру рейки, плюс центра овальные, да еще раковины на "впуклой"(вогнутой) стороне. Мудились целый день не отрываясь. Хрома можно положить максимум 15 соток, больше - начнет шелушится, прослабить вал нельзя - сальник не будет держать. Решили выпрямить (давить) токарным станком, страшно: эта же сволочь каленая, а вдруг хрустнет! Токарь сделал штук 200 итераций, но довел биение до 4-х соток, больше не стали экспериментировать, решили шлифовать, да рабочий день закончился. Завтра планируем шлифовку и в гальванику ( 3 раза тьфу!). На этом гемор не кончился, в купленном ремкомплекте РЕ 9004kit сальники 28мм, вал рейки 26мм, как, почему - хрен знает. Теперь срочно искать сальники, но нигде не нашел ни номера, ни обозначения с размерами. Кто знает - расскажите! Машина (естественно) 607, 06 год, 3.0, автомат.

а не проще было отдать рейку/машину тем кто их ремонтирует, отдать 260-270 у.е (если их съем и установка + промывка + гарантия) и через 2 дня забрать готовое авто.

П.С - в прошлом году чинил рейку

[Ветер]

Напоминаем! =)

[Daiver]

Спс и сори за задержку. Подправил.

[karimar]

подскажите, а где тут регулировочная гайка если она у меня вообще есть (нужно НАВЕРНОЕ поджать рейку) а то на ямах руля дергает.у меня 3.0 АКПП 2004

сорри за жуткий офтоп, Вам наверное оно уже все-равно, но если у кого еще возник подобный вопрос, то:"регулировочная гайка" - см.пост #178 фото №1, белая гайка, что под тряпочками, но это уже выточенный мной вариант, в оригинале она черная и изготовлена под спец ключ.тут так же немного об этом: http://peugeot-club....__1#entry423691 Изменено 27 февраля, 2013 пользователем karimar

[MEXXX]

После восстановления рейки появился какой то писк на малых скоростях при поворотах руля. кто нибудь с таким сталкивался?

[Ambr]

у меня не то чтобы писк, скрип-не скрип, хер пойми, но что-то есть. Да, при малых поворотах руля.

[MEXXX]

у меня просто рейку восстановили два дня назад..надо наверно опять подъехать..

[Ambr]

мне летом деалли, но такие звуки время от времени есть. Уже привык.

[MEXXX]

Вообщем разобрался со скрипом, оказалась резинка около рулевой колонки. Смазали и все стало ок. Еще реечник говорил, что очень часто именно на 607 вода попадает в рейку не изза надрыва пыльника, а изза разного размера самого пыльника (имелось ввиду пластикового) и рулевой тяги.Из-за чего естественно туда попадает влага. Он сказал, что из своего уже долгого опыта (рейки делает 15 лет) лучше всего по размеру пыльника и тяги(кроме оригинального конечно) подходит рулевая тяга Moog. Это так, для сведения.

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем MEXXX

[Daiver]

Сасик и Лемфердер тоже отлично подходят. А так да, из-за "тонких" тяг пыльники не плотно садятся и вода попадает. Еще через вентиляционную трубку часто попадает. Трубка эта соединяет оба пыльника, ее частенько не одевают до конца либо вообще выбрасывают.

[Ambr]

Вообщем разобрался со скрипом, оказалась резинка около рулевой колонки. Смазали и все стало ок. Еще реечник говорил, что очень часто именно на 607 вода попадает в рейку не изза надрыва пыльника, а изза разного размера самого пыльника (имелось ввиду пластикового) и рулевой тяги.Из-за чего естественно туда попадает влага. Он сказал, что из своего уже долгого опыта (рейки делает 15 лет) лучше всего по размеру пыльника и тяги(кроме оригинального конечно) подходит рулевая тяга Moog. Это так, для сведения.

самому можно смазать и чем или геморно -?

[MEXXX]

можно самому , под рулевой колонкой, там резинка.

[АЛЯКСЕЙКА]

Отчёт просто супер! Прочитал и просмотрел! Только жаль что поздно,сами сняли а потом только нашёл здесь!

[aleksei607a]

привет подскажите реставрируют ли рейку в могилеве если да то где

[bzhez_av]

607 2,0 hdi рестаил . Как у всех потекла рейка, вытекла жидкость, восстановил вал, купил ремкомплект, собрал не течет - это плюс, но появились глухие стуки при на заведенной машине при вращение рулем вправо-влево на градусов 30 . Когда текла такого не было. Куда копать?, что можно проверить, наконечники и тяги целые. При замене жидкости вошел 1 литр, по мануалу 1,7литра как такое возможно? может стуки, из-за не вошедшей жидкости?

[megavolt]

Может каму пригодится,тож потекла рейка на дорестайле,поставил рейку от С5,так как она дешевле почти на половину,знакомый ставил всё подошло,и наверн у меня уже стояла от С5 на ней надпись была.Z8X4.

[Toretto]

Спс и сори за задержку. Подправил.

Фоток не видно!

[Daiver]

Пля, похерил таки Никола мой отчет Ща залью на сторонний хостинг фотки.

[Citrin]

Про рейку от С5-интересно))

[piterka555]

тоже от с5 поставил всё подошло

[pirelli88]

у меня туго крутиться руль, думал на опорники -ппоменял оба, жидкость поменял, при этой крутиться без рывков, но все же туго.

до этого на дорестайле 2.2 ХДИ 2002 года крутился легко, при этом там небыло электроусилителя.. а вот на рестайле 2.7 реально проблема только не знаю где искать

[Creator]

Возник вопрос: Какой смазкой смазать саму рейку, где стыкуються рейка и "червяк", может достаточно и "Литол"-а ? ? ?

[maksim3012]

а у 2.2 HDI тоже так же снимается?

[Daiver]

Почти так же.

[Сергей Пежо 607]

Почти так же.

А в чем отличие? И если подтекает с резиновых уплотнительных колечек, то где их можно найти для замены?

[Maks 3353]

2.2 hdi , 2001 год. Появился стук в рейке. Может кто знает где лучше всего в Могилеве сделать. Буду очень признателен.

[bzhez_av]

КТо нибудь знает размеры игольчатого подшипника в рулевой рейке 607 ? Очень надо. Внутренний диаметр 12 , а внешний ??????

[-Сергей-]

Сегодня забрал машину с Автогидравлики, рейку сделали (текла и стучала). Сделал развал. Все было нормально сначала, только руль туго вращался. На подъезде к дому при повороте что-то щелкнуло в рулевой колонке, руль стал вращаться еще туже и с рывками. При вращении руля что-то хрустит в колонке как-будто сломаный подшипник. Я так понимаю крестовина? Не знаю только предъявлять им или с ремонтом рейки это не связано?Можно ли с такой херней ездить?

Изменено 28 августа, 2013 пользователем -Сергей-