Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[MEXXX]

А что за вибрация появляется когда останавливаешься на светофоре например в режиме D и через пару секунд немножко колыхнуло и все?

[LEXA607]

грубо говоря если плавают обороты это регулятор на тнвд ( и его чистка ультразвуком -это временная мера - только замена на новый), а вибрации от двигателя это вопрос к подушкам, которые должны их гасить.....(вибрации через полуоси в другой теме)

[Сёма 607]

А что за вибрация появляется когда останавливаешься на светофоре например в режиме D и через пару секунд немножко колыхнуло и все?

Странно , у меня не калышет, а просто через пару сек. пропадает вибрация Изменено 12 октября, 2011 пользователем Сёма 607

[MEXXX]

я про тоже говорю.Вибрация не постоянная, а то чт окогда остановишься в режиме драйв через пару секунд вибрация на доли секунды и опять все нормально.

Изменено 12 октября, 2011 пользователем MEXXX

[MYKAS]

а у меня и дальше продолжается, да же в седушке немножко трясет

[Гость vlad73]

у меня авто с АКПП, снизить вибрации удалось залив в АКПП зелье с фотки. Стоимость $6,25. так же смягчилась работа коробки и уменьшились толчки на понижении передач, толчок при остановке бесивший уже 1,5 года исчез полностью... Картинки флакона здесь (пост #67)

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем vlad73

[MEXXX]

А инструкция по применению так сказать?И кто советовал?Поподробнее пжлста

[Гость vlad73]

* инструкция на фото (тыльная сторона) увеличиваем, забиваем в нэт, переводим. Если стремно - шприцом берем масло из сливной пробки коробки, смешиваем с маслом присадки, взбалтываем перемешиваем, нагреваем в водяной ванне до 80градусов по цельсию, ставим отстояться на сутки. Если не образовалось никаких осадков свертываний и прочей неестественной требухи идем по пунктам дальше.* применение - снимаем корпус воздушного фильтра под ним видим крышечку вент отверстия АКПП, снимаем, и шприцом с насаженной ПВХ трубкой (без иголки) планомерно заливаем оное вещество в место назначения, возвращаем все назад, катаемся, у меня эффект почувствовался гдет через 300км пробега. * посоветовал человек который оным средством (по его словам, не проверено) поднял АКПП фольксвагена буса из состояния выключения передач на ходу..

Изменено 15 января, 2012 пользователем vlad73

[klimus]

чето мне это вызывает асоциацию когда человек умирает и сильно мучаеться ему наркату в калывают чтоб облегчить страдания

[Гость vlad73]

чето мне это вызывает асоциацию когда человек умирает и сильно мучаеться ему наркату в калывают чтоб облегчить страдания

это когда "человек" по имени АКП выдает через борт комп меседж о своем изнасиловании - тогда поздно, рулевому остается только изучать прайсы и копить средства.. когда же "человек" подает знаки - мол спаси не добивай, полечи садюга...тогда можно витаминчиков и прописать, благо дешованькие)))) впрочем здесь речь о вибрациях и АКП не главный виновник а всего лишь часть коллектива узлов и агрегатов восставших против неискусственного разумана моем опыте вышеописанные витамины помогли, чего и вам желаю..

[Shelby87]

Добрый вечер. Вот тоже решил побороть вибрации. Также был плохой запуск, но дело было в форсунке. Так что теперь там все в норме, почищено, плохая форсунка заменена.

Подушки на двигателе заменены, на hutchinson

Но осталась плавание оборотов. На холодную в районе 900-1000об. На холодную едва заметны.

ПП2000 показала ошибку только по йолису, который закончился =)

Также наблюдаются сильные вибрации если трогаться с места с холостого хода (МКПП). Если немного поднять обороты - вибрация не такая сильная.

Также при глушении мотора идет вибрация. Иногда больше иногда меньше...

Грешу на регулятор давления в ТНВД. Все остальное уже заменено. Как вы думаете, в нем ли дело? Очень бесят вибрации, особенно при старте. Возможно дело в том что это моя первая дизельная машина

Прилагаю видео того что происходит с оборотами и при глушении

Peugeot 607 2.2 hdi 2002г МКПП.

Изменено 13 мая, 2012 пользователем Shelby87

[Гость vlad73]

по плаванью оборотов скорее всего регулятор,

кста- остальные форсы на стэнд ставились? грубый останов чаще всего из-за разбросаных форсов.

по звуку на видео вроде присутствует чавканье при останове мотора - этим чаще балуется шкив колена, (до того как начнет громыхать) не помешат глянуть как обстоят дела с ремнем доп оборудования, и всем чего он касается.

иже с ними проверить жива ли обгонная муфта гены..

некислые вибрации и шумы при троганьи может выдавать подгулявший двухмассовый маховик

в общем нужен Вам толковый диагност по месту..

[Shelby87]

по плаванью оборотов скорее всего регулятор,

кста- остальные форсы на стэнд ставились? грубый останов чаще всего из-за разбросаных форсов.

по звуку на видео вроде присутствует чавканье при останове мотора - этим чаще балуется шкив колена, (до того как начнет громыхать) не помешат глянуть как обстоят дела с ремнем доп оборудования, и всем чего он касается.

иже с ними проверить жива ли обгонная муфта гены..

некислые вибрации и шумы при троганьи может выдавать подгулявший двухмассовый маховик

в общем нужен Вам толковый диагност по месту..

Спасибо за развернутый ответ! Да, все форсы проверялись, чистились, одна ремонтировалась. После ремонта корректировка в норме. В обратку льют одинаково.

По поводу шкива - действительно нужно посмотреть. Хотя при замене ГРМ ничего не сказали про его состояние (менял у знакомых - они бы не соврали). Возможно просто не обратили внимание. Ну и всю ременную группу тоже посмотрю. Спасибо за идею. Завтра загоню на проверку! А то я уже начал грешить на сцепление...Но в педаль не бьет, вибрации именно от мотора. Так что не думаю что оно...Да, и посторонних шумов при трогании с места нет, только вибрации, но стоит чуть-чуть поднять обороты и они значительно уменьшаются. Выше 1800-2000об нет вообще. Снаружи так же не слышно никаких шумов при трогании хоть с холостого хода.

Проехал на такой же 607-ой с таким же мотором - у него та же беда, только вибрирует еще хуже чем моя. Но у него проблемы по мотору + турбина.

Изменено 13 мая, 2012 пользователем Shelby87

[vvk]

Тоже была вибрация, решилась проблема комплексно: 1 Замена маховика, кстати рывки и вибрация при начале дввижения - это он родимый дорогой 2 Замена подушки правой ( оригинал ) 3 Чистка форсунок с посл. диагностикой

[Shelby87]

Тоже была вибрация, решилась проблема комплексно: 1 Замена маховика, кстати рывки и вибрация при начале дввижения - это он родимый дорогой 2 Замена подушки правой ( оригинал ) 3 Чистка форсунок с посл. диагностикой

Спасибо. Форсунки уже почищены, отремонтированы и работают отлично. Подушки заменил. Так что остался маховик! Правда цена в 4.2 млн настораживает, ну что поделать, придется раскошелиться . Надеюсь после этого будет как на бензиновом моторе - отпустил сцепление и плавно поехал

[Nemiroff]

4.2 это Luk наверно? оч не рекомендуется, с качеством у них не стабильно. пишут бывали случаи когда через 7-8 тыщ уже начинал громыхать. лучше брать Valeo

[Joker.]

4.2 это Luk наверно? оч не рекомендуется, с качеством у них не стабильно. пишут бывали случаи когда через 7-8 тыщ уже начинал громыхать. лучше брать Valeo

сам такое наблюдал, сцепление работает нормально, но на ХХ слышен в районе коробки из колесной арки лязг, если незнать что слушать то скорее всего ничего незаметишь. Самое обидное, что скоро маховик скорее всего развалится.

[pesh]

Shelby87 а на одномассовый заменить недумал ?

[Podvodnik]

 При нажатии кнопки обдува лобового стекла издается треск и двигатель сильно дергается а через секунду загорается чек. Данную закономерность наблюдаю все чаще - что делать и сколько зеленых стоит ремонт. 

После длительной стоянки при запуске чек гаснет и снова нет проблемы пару дней. Затем включаю кондиционер и режим auto как снова треск вибрации и выскакивает чек.

Кто знает что надо поменять подскажите .

Изменено 17 мая, 2012 пользователем Podvodnik

[BLASE]

Может муфта обгонная. Ручейковый прыгает, не подъедает его?

[beerkut]

Подшипник муфты компрессора кондиционера.... проверить как уже сказали ручейковый ремень, а то коли его порвет, можно схватить "головную боль"...

[Shelby87]

Shelby87 а на одномассовый заменить недумал ?

Такое возможно? И чем чревато? Было бы очень интересно узнать плюсы и минусы данного изменения. Спасибо.

[Nemiroff]

Shelby87

http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/9199-%d0%b4%d0%b2%d1%83%d1%85%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba-%d0%bd%d0%b0-%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba/

[Shelby87]

Shelby87

http://peugeot-club....b2%d0%b8%d0%ba/

Спасибо! Почитал всю тему, а также все ссылки на другие. Желания менять на одномассовый не появилось. Поэтому буду отдавать на разборку машину, все что изношено менять. На такой же 2х-массовый комплект. Ну и про LUK вообще жесть. Так что только Valeo. . Цена конечно не веселая получается. Ну что поделать!

[Podvodnik]

Стало даже смешно после комп. диагностики - причина в плохом контакте проводки на инжектор. Электрик снял-поставил разъем на место, скинул чек через комп и все. Езжу пару дней и нет больше щелчков и вибрации и всеже чегото жду так как несмотря на знания элетрика недоумеваю что из-за одного проводка были такие серьезные  капризы в эксплуатации авто.

[Arturik]

Всем привет, сегодня резко начел сильно вибрировать мотор без о всякой причины, на Драйве самая сильная вибрация, что аж какбудто глушак по кузову бьёт, когда включаю Неитраль вибрация чуть меньше и мягче, когда трогаюсь то меня сопроваждают подёргивания до 1500 об/мин а потом все нармально до следуюшей остановки на перекрёсте или светофоре... маховик отпадает, шкив новый, регулятор менял пару тыщ назад (бош), подушки наврятли, поскольку проблема начелась резко... Хелппппп

[T_Sergey]

Причину вибрации не нашел?

[ahhab]

У меня похожая ситуёвина. На холостых машина как-бы в раскачку начинает идти ( в зад в перёд дёргатся). Кто в курсе, заменой ремней и всех роликов можно вылечить? Машина 406 2.0 16v al-4.

[Wirys]

Пыж 607 2003г. 2.2 hdi как то странно и громковато тарахтит на скорости примерно 30-50 км\ч, потом все нормально, притом если быстро разгонятся то тарахтения как то не особо cлышно, но небольшое есть, а если плавно то его очень хорошо слышно! подскажите, что это может быть?????

Изменено 11 октября, 2013 пользователем Wirys

[ZeroNight]

Если "тарахтение" слышно в салоне, то смотри гидроопору двигателя и нижнюю подушку. У меня со спущеной гидроопорой было такое ощущение, как-будто двигатель положили на пассажирское сидение.

Изменено 13 октября, 2013 пользователем ZeroNight