Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Предостережение владельцам бензиновых 406-х.

История эта произошла со мной ещё прошлой зимой: завожу я машинку, прогреваюсь минуты 3 и чувствую запах гари. Чё за … ? На улице нигде никакая мусорка не горит, а в салоне пахнет. Дайка думаю под капот загляну. Открываю капот и меня кидает в холодный пот — там костёр горит вот тут: Треснул уголок пластмассовый на подающем бенз в рамку шланге и начал он литься то ли на свечи, то ли на выпускной коллектор, короче туда, где хватило пыхнуть. И шумка выгорела местами (хорошо ещё, что капот не пр

pannonia83

pannonia83

Сборка XU10J2TE ч1.

После некоторых раздумий было принято решение собирать XU10J2TE. СЖ там пониже чем в XU10J2 (8.6 против 9.5) а так же есть маслофорсунки для охлаждения днища поршня. Выяснил что XU10J2TE было 3 варианта поршней и 2 варианта КВ (под шатун шириной 24мм и 26мм). Мой выбор пал на шатуны 26мм. Те запчасти которые ещё не установлены . Слева RGY, Справа RGX RGX RGY RGX RGY Слева RGX, Справа RGY Теплообменники, наверное поставлю тот что поменьше Пока рылся в подвале нашёл б

Serjmehanik

Serjmehanik

Наконец-то добрался до гаража)

На последних гоночках немного продырявился колектор) Вот наконец-то загнал в гараж, подварить, разобрал, а вот и нехрена он не прогарел, просто отвалился кусок колектора)) Хватило на 3 года… Цена вопроса: 1 ₽

ruskiy.ng

ruskiy.ng

№66. Каркасные шторки на 2й ряд.

Вчера была проба пера на шторках 3го ряда. Ну а сегодня сделал на 2й ряд. Они самые большие, так как площадь остекления больше. Заправляютя они между стеклом. Верхний каркас удален, верх заправляется самим стеколмии резинкой. Потрачено на них 4 часа. Итого на 2 ряда шторок денег ушло 10 долл. Заднюю сферу пока не думаю шторить. Цена вопроса: $10

maxVE

maxVE

Ночуем не в гараже(

Как-то ссыкотно, но ничего не поделать. В гараже прописался прицеп, а машина около подъезда, но я надеюсь это не надолго. Забыл сфоткать секретки на подобии этих "самодельных" так что надеемся все будет хорошо)

Roman_Edyardovich

Roman_Edyardovich

№65. Каркасные шторки на 3й ряд своими руками.

Ткань куплена в магазине Селена. 2 пагонных метра. Ширина 135 см. Окановочная лента длиной 9 метров. Проволка 3 мм нержавейка. На а дальше делаем из проволоки лекала и шьем. Пока 3й ряд сделал. До второго доберусь завтра. С лекалами на 2 ряда времени потрачено 3 часа. Денег потрачено на все материалы 10 долл. Цена вопроса: $10

maxVE

maxVE

Покраска держателей дворников

Всем привет! Держатели, рычаги, кто как называет. Во общем со временем облезла немного краска. Только в этих местах где выделено в кружке будем красить, так как остальная часть в хорошем состоянии. Самое сложное, это снять сами рычаги. Кто хоть раз пробовал их снимать, меня поймет) Если их до этого никто не снимал, то снять, и ничего не где не поломать/поцарапать будет сложновато. Для этого было сделано под заказ вот такой съемник, специально для таких целей) (да и вообще на будущее пригод

Lesha*

Lesha*

Замена чашек ограничителя амортизаторов на DS5 5033.F9

Изрядно надоел стук передней подвески при проезде по "стиральной доске" и других обильных неровностей. Полистав БЖ одноклубников по Peugeot 308 решил заменить штатные чашки на усиленные от DS5 арт. 5033.F9, в надежде добавить комфорта подвеске. Из инструмента понадобилось: 1. Накидной ключ на 21; 2. Съемник дворников; 3. шестигранный ключ На 7; 4. Торкс Т20; 5. Головка на 16; 6. Ключ на 10. Собссна чашки и инструмент. Развел щетки в сервисное положение и сделал пометки маркером на стекле.

shadim

shadim

Check Engine! Scanner ELM 327

Собственно пост о проблемах описанных тут и тут. Вкратце проблемы: — Периодически плохо заводилась (со второй, третьей попытки, либо завелся и сразу заглох); — Несколько раз заглох двигатель на ходу; — Загорался и тух Check Engine. Для определения проблем обращался к рекомендованному электрику (диагносту) (чек не горел): При проведении компьютерной диагностики он сказал что форсунки работают как новые, хотя на вид реставрированные, но 1 и 4 как-то сильно стучат (на слух). Давление в топливной р

Genacid_BY

Genacid_BY

Замена шаровых …

Всем привет ))) Прикупил шаровые и погнал в гараж менять. шаровые Начал с левой стороны, все как учили, открутил шаровую и рулевой наконечник, сбил рычаг (правда промучился минут 20-30 пока сбил). Потом взял болгарку взял болгарку и срезал стопор и зубилом начёл прицельно сбивать шаровую, на удивление открутилось очень легко. Выкрутил Старая шаровая Взял новую шаровую смазал графитовой смазкой, закрутил и подогнул стопор. закрутил и подогнул стопор. закрутил и подогнул стопо

Кравчонок

Кравчонок

BBS RX505 — я их нашел!

Загорелся я найти эти дисули еще полтора года назад, когда Саша, комментируя запись в бортовом журнале дал ссылку на эти диски! С тех пор я их искал, в Беларуси, потом в Прибалтике (как то наткнулся на комплект в Таллине, но они продались через несколько часов после подачи объявления о продаже) Зимой я обратился за помощью к Саше и, спустя четыре месяца, он нашел комплект в Германии за 340 евро! Диски были не в самом лучшем состоянии, но радовала цена! Договорились, что Саша их купит

Bruant

Bruant

замена уплотнителя патрубка турбины (original)

Собственно ничего особенного, после очередной ревизии заметил трещину на данном уплотнителе, еще чуть позже он вовсе разорвался на две части (но патрубок продолжал крепко держаться. Поэтому заказал этот уплотнитель через знакомого: он предложил оригинальный за 194000 бел.руб (около 13$) и замену (Sasic) за 116000 бел.руб. Выбрал оригинал. Собственно остальное на фото, сама замена очень простая, расслабляем хомут, снимаем патрубок с турбины — меняем уплотнитель и собираем все назад. Цена вопрос

Alexmaker

Alexmaker

Это было неожиданно. Зачудил стартер.

После замены сцепления решил прокатиться на диагностику. Посмотрели, поговорили с мастером. И тут в самом конце он говорит, что что-то не так со втягивающим (как он увидел это на компе, фиг его знает, у меня сканера нету). Запускаем и слышим только щелчок. Сказать, что расстроился, ничего не сказать, 2 часа назад забрал из сервиса, радоваться нечему. Поставили на передачу, потолкали немножко, завелась ласточка. Ну уже легче, хотя бы доедем без эвакуатора. Вечером позвонил тестю, у него гараж ес

triger

triger

Дышим свежим воздухом. Замена салонного фильтра.

С неделю назад было пару часов свободного времени на свежим воздухе. К тому моменту уже был куплен комплект фильтров для замены. Брать все кроме салонного решил оригинал, заодно и посмотреть что там внутрь кладут. Фильтр топливный — Citroen/Peugeot 1906.C0, внутри Purflux, цена 14$, масляный — Citroen/Peugeot 1109.CL, внутри Mann, цена 6$, воздушный фильтр — Citroen/Peugeot 1444.XF, что внутри так и не понял, может кто по фото определит, цена 14$. С салонным решил не заморачиваться, купил угольн

triger

triger

Приехали… Померло сцепление

Ну стоит начать с того, что о его кончине меня предупреждали на двух разных СТО. Характерные признаки были вибрация педали и металлический лязг иногда, в основном на холодную. Это лязгал маховик, как мне пояснили. Но русский же авось он такой, ждал, готовил деньги. И вот наступил тот самый день. Выбрались в дальнюю поездку. Заехали на мойку, вымыли ласточку, уже было собрались выруливать из города на трассу, но, думаю, дай заеду на заправку по пути. Заехал, заглушил, залил топливо, завожусь, вк

triger

triger

Плюшечки и вкусняшки

Выражаю сразу огромную человеческую благодарность Артёму HAPPY406 за подгон очередных ништячков: 1)Пепельница под дерево На законном месте. 2)Дефлекторы от рестайла 3)Кожух, закрывающий провода и т.д. над педалями. 4)Ну и отдельное СПАСИБО DimonMPS за наклеечку: В салоне стало по-приятнее и по-солиднее. Всем удачи.

pannonia83

pannonia83

ручник

Предыдущий владелец не пользовался ручником, так рычаг и трос заржавели настолько сильно что их заклинило. Восстановил рычаг ручного тормоза, а трос получилось раздвигать и смазать. Пробег: 141000 км

ovilord

ovilord

Установил сигнализацию StarLine Twage A6

Дружище Bb1gpa подогнал мне сигнализацию StarLine Twage A6 StarLine Twage A6 За что огромное ему СПАСИБО. Почти полный комплект только не было брелка. Брелок заказал с Китая Брелок заказал с Китая, на днях пришел, и вчера с Bb1gpa погнали устанавливать на авто. Установка на авто куча проводов ))) Так как уже почти год не работает родной ключ с кнопки и приходилось открывать ключом, а зимой ещё сломался замок с водительской стороны, и приходилось бегать вокруг машины кругами ((( те

Кравчонок

Кравчонок

MP3 in 607

Всем привет! Слыхал как то краем уха, что родной майфун в 607 читает МРЗ, но всё руки не доходили попробовать на практике. Сегодня это состоялось) И как же я был приятно удивлён, когда музло заиграло) Всё расположено по папкам и очень удобно в поиске. Жаль только, что русские теги не читает(вместо них каракули ) Вот ещё надо проверить на чтение мр3 CD чейнджер. конечно MP3 -это не так удобно, как флэшка, но за неимением лучшего приятно довольствоваться и этим.

Aluminium

Aluminium

Первые заморочки, часть 2

После техосмотра и уплаты налогов решил быстро поменять ремень ГРМ, от греха подальше. Поставить решил: Gates K015606XS. В комплекте шли ремень и 2 ролика. Ролики, к слову, были с маркировкой INA. У нас на exist он обошелся мне в 99$, хотя может и дешевле есть, exist, к слову не самый дешевый, но хоть какая-то призрачная гарантия, что будет не подделка. Заодно решил заменить и помпу охлаждения, все равно разбирать все придется, а если заклинит ее, головной боли не оберешься. Помпу взял SKF VKPC

triger

triger

Первые заморочки, часть 1

Накатавшись в первых пару дней, начал готовить машинку к техосмотру: шаровым-то конец пришел. Фотографий тут практически не будет, тогда еще не думал, что вообще буду вести бортжурнал. Начать решил с шаровых. Какие ставить — кто ж его знает, поехал в офис exist-a. Начали выбирать, хотелось Lemforder, но в приемлемые сроки привезти его было нельзя. Погуглив, почитав, выбрал Sasic — посмотрим как они будут ходить. Может кому пригодится, деталька: Sasic 7570003 . Пара встала в 139$ В тот же день п

triger

triger

×
×
  • Создать...