Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Про новый 508

1 Всем привет. И снова новый дуэт. lecIerc продолжает двигаться дальше, а я тем временем благополучно продолжаю топтаться на месте). Зато какую экспозицию теперь можно лицезреть. 2 Немножко блесну своими поверхностными знаниями о новой модели. Рядом 508 GT с мотором 1.6 на 225 сил. В этом поколении вернулись адаптивные аммортизаторы, именно с этим мотором они идут в базе, ещё в 2.0д они предлагаются в качестве опции. 3 Зато в этом поколении нет красивых дисков… 4 Вот реализация за

butthead

butthead

Навёл марафет

Подготовка авто под ретро выставку. Автомобилю давно уже за 30 и вот так незаметно подошёл к категории "ретро"). Интересное наблюдение по литым дискам. На шинке их разбортировал и всё проверили на биение. 3 ровные, один под рихтовку. Все сделали, отдробеструили диски и отвезли на полимер. Далее диски опять на шику где обули и во время балансировки увидели что диски очень кривые ! Вспоминаю тут на драйве ругань, как полимерная покраска убивает диски))). Проблема оказалась легко решаемой —

Negativ

Negativ

Поездка в Германию

Всем привет! В этом году удалось открыть туристический Шенген, которым и решили воспользоваться по прямому назначению. Весной забронировали апарт-отель в южной Баварии и летом, в июле, отправились в пути. По машине никаких специальных подготовок не делал. Поскольку непонятно было через какой пункт пропуска будем заезжать в Европу был пройден техосмотр. В подполье багажника добавил буксировочный трос, провода для прикуривания, ремкомплект для ремонта проколов колес, световозвращающие жиле

Daiver

Daiver

Замена ручки селектора акпп

1 На старой ручке-селекторе переключения передач было много царапин и она крутилась легко, можно сказать, что болталась, а наматывать синюю изоленту под нее не хотелось. = . Увидел на озон(ozon.by/product/ruchka-ak…=1&avte=2&avts=1722007774) ручку эту и заказал 3 .Купил в начале июля, сейчас только нашел время установить) 4 5 .На вид-одинаковые, немного заметно, что не Арига) Снял старый селектор, Установил белый фиксатор ручки и одел саму ручку. Стало аж приятнее еГди

klim607

klim607

Коврик, трубка омывателя, наконечники, мочевина

Всем привет! Запись сборная, на тему всего подряд. За прошедшее время ничего особенного с машиной не происходило. Делалось всё по мере необходимости. Итак, в багажник был куплен резиновый коврик. Артикул — NPA00T64522 NORPLAST. Лёг в багажник отлично. В какой-то момент 508 попросила долить мочевину. В Aircross покупал оригинальную, в этот раз цена за французский оригинал не очень, поэтому купил оригинал от BMW. Артикул – 83192295606. На канистре, в отличии от оригинальной PSA, отсутствуе

Daiver

Daiver

Уплотнители порогов своими руками

Испробовал парочку лайф хаков (ну или лайф факов, это кому как). Так как после кузовного ремонта оригинальные накладки не уцелели было принято решение использовать проверенный многими вариант. Куплен D-образный уплотнитель и проклеен по кромке порога (там же, где и был штатный). Остатки приспособил на кромки дверей (в том месте, где сбивалась краска). Осознаю, что дороботка из категории "агротюнинга", но, те кто уже так же клеил уплотнитель, говорят, что на пол года хватает З.Ы. Ещё одна

Небольшое ТО

Привет всем! Запись небольшая-скорее всего для себя) Заменили в 406 моторное масло Запчасти на фото: 5401 Заодно и поменяли свечи на иридиевые (машина ездит на газу) Неспешно ищу руль МОМО, но это уже отдельная тема)

Володя13

Володя13

5008. Расход топлива 1.5 BlueHDi в паре с 8АКПП.

Моя излюбленная тема. Нравится мне наблюдать за расходом, анализировать, а также делиться этими наблюдениями. В БЖ всех предыдущих машин всё это есть, и зачастую не единожды. Не будем нарушать традиции и здесь. Правда в данном случае на высокую репрезентативность не претендую, так как проехал на машине не много. Просто три показателя на трёх фото. Первое — чистый расход по городу с тарахтениями на месте. Второе — трасса со скоростями от 70 в нас. пунктах и до 130 на М1. Третье — расход в

punk2904

punk2904

Замена крыльев и фар

Фары депо, никому не рекомендую, все хлипкое и кривое. Но выглядят и светят нормально. Осталось закатать их в плёнку. Это ижанит не пощадил, и я отвёрткой доколупал. Углы с обоих сторон пострадали от ижанита тоже Сменил воющий стронгер на резонатор от сбд. Решил таки сменить фары, им пришёл уже совсем конец. Да крылья, левое брал давно уже, тук вроде как, а правое пластик. И резонатор решил попробовать zero noize от сбд. фары 440р крылья 300р обошлись + 380р покраска 95р резонатор +

Aliasleopold

Aliasleopold

Ручной тормоз

Привет, вообщем сидел я без дела и подумал по ехать техосмотр пройти, в итоге ручной тормоз несправился😀 . Купил троса новые и задний левый соппорт какой то польский аналог . 3 часа на станции и все готово, едем дальше 🚗 60р — троса 2шт 166р — суппорт 1шт Работа — 220р Запчасти на фото: CT011 Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 313 560 км

Rikk

Rikk

ELM 327

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста ельмка покажет например в каком цилиндре пропуски зажигания? Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км

Задние суппорта

1 Надоело каждый год разрабатывать суппорта задние, тем более скоро ТО надо было проходить.Правый задний настолько укарел внутри, что уже с трубой не вкручивался механизмом для поршней. Заказал новые TRW на алегро: allegro.pl/oferta/zacisk-…w-peugeot-607-12843864673 allegro.pl/oferta/zacisk-…w-peugeot-607-15239731611 новые задние суппорта TRW В мае уже мне их привезли.Потом мне Aluminium подсказал, что скобы отдельно продаются, а не в комплекте .Купил и их(позже) Задние скобы (all

klim607

klim607

Плата ключа(ФИНИШ)

Всем привет! Если кто то читал мои записи, то помнит, что я пробовал разные методы, что бы привязать ключ к машине так, что б работали кнопки, но ничего не выходило, не та плата, не тот сигнал(ASK, FSK) и т.д. Но все же успеха мы достигли и причём за очень не большие деньги! В общем к главному! На просторах OZON есть платы которые хорошие мастера разлочили и вот как раз они прописываются крайне легко, единственное что нужно сделать перед покупкой, так это сравнить вашу плату и плату продов

Передние тормоза

Всем привет, наконец-то добрался до переда, работы овер много, времени ноль, вот спустя 2 месяца выделил выходные и погодка класс . Все открутилось проблем небыло за сегодня только левое завтра правое сделаю . Хорошо когда есть компресор а, так незнаю как бы я цилиндрик доставала резинки все поменял хотя старые в норме еще были, лишним не будет ) почистил, обработал, покрасил, вид несомненно лучше . Диски -246 Br пара Eurorepar Колодки — 119 Br Galfer Смазка для соппортов — 16 Br TRW Ремко

Rikk

Rikk

M10дм, 10w60. Замена масла, как всегда с экспериментами.

Всем привет. Подошел срок замены масла — RedLine HP 10w40 за ровно 13 месяцев проработал 8.374 км. Перед самым сливом проверил его работоспособность путем измерения давления. Температура масла 80 градусов: ХХ — 1.25 бар. 1500 об. — 2.3 2000 об. — 3.0 3000 об. — 3.4 Температура масла 100 градусов: XX — 1.05 бар 1500 об. — 1.6 2000 об. — 2.0 3000 об. — 2.6 Итог: RedLine HP полностью оправдывает свой статус и цену, при 80 градусах показания не изменились, а если быть точнее, изменились даже

butthead

butthead

Установка арЫгинальных брызговиков, эмблема льва на колпак Toscи

1 Буду краток) В декабре были куплены брызговики (www.drive2.ru/l/664636088366683274/). задние передние Пришло время их установить)Был на даче и дошло дело до них — Львы с них снял, а то весь вид портили, они пластиковые 4 -они будут отдельно проданы на аукционе. зад перед .Стали отлично, как по заводу) . malush-ddd будет очень рад, арЫга все таки) Купил колпачки на диски колпачки лд .Снял с них льва и установил на тоски:2 крепления совпало и норм держится, а то на моих

klim607

klim607

Установка арЫгинальных брызговиков

1 Буду краток) В декабре были куплены брызговики (www.drive2.ru/l/664636088366683274/). задние передние Пришло время их установить)Был на даче и дошло дело до них — Львы с них снял, а то весь вид портили, они пластиковые 4 -они будут отдельно проданы на аукционе. зад перед .Стали отлично, как по заводу) . malush-ddd будет очень рад, арЫга все таки) Купил колпачки на диски колпачки лд .Снял с них льва и установил на тоски:2 крепления совпало и норм держится, а то на моих

klim607

klim607

5008. Резиновые коврики в салон.

Кому как, а мне лично больше всего по удобству и практичности нравятся резиновые ковры. Ворсовые оригинальные лежали. Но для меня это не то пальто. Многие ставят эва-ковры, но их я вообще не признаю — и вид как по мне абы-что, и практичность никакая. Поэтому заказал резиновые. Помониторив слегка интернет выбор остановил на ковриках Норпласт. Понравились и форма, и вид, и качество. И цена порадовала — 70 бел. руб. за комплект на первый и второй ряд. Для 5008 номер такой: NPA10-C64-530. Во

punk2904

punk2904

5008. Замена лобового стекла.

История банально проста. Был свежий скол. Отдал чтоб заделали. И скол превратился в трещину. До этого делал сколы там же и на С8, и на Пикассо — всё было хорошо. Но в этот раз что-то пошло не так. Теперь лобовое менять безоговорочно. Поначалу ломал голову, какое стекло брать — дорогой оригинал или какой-нибудь Xyg подешевле. Но в итоге меня уговорили взять ещё более дешёвое российское. А так как процесс замены выпал на выходные, то мне ещё пришлось и самому поучаствовать в качестве второ

punk2904

punk2904

×
×
  • Создать...