Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Всякие безделушки

Вторая запись как и обещал) В течение месяца приходили всякие безделушки для плюшкина): 1. Вставим в карты дверей чтобы и ночью открывая дверь, не забывали что ездят в PEUGEOT Два светодиода и фреза Кстати, знающие люди скажите надо ли мутить резистор или еще что для ограничения напряжения? Ну нифига тут не 7 ватт на лабораторном блоке питания один кушал 1.5 вата всего 2. Чтобы садившаясяийся не только знал что едет в пежо, но и чтобы видел куда ноги класть нужно)) подсветка ног 3

chip_rb

chip_rb

Усилитель для CarPC

Давно ничего не писал, вроде и есть чем поделиться, да и некогда, весна работа и все такое. Недели 2-3 думал даже над тем, чтобы продать машинку и взять паджерика 3, ну переклинило меня на них, хочу высоко сидеть и с комфортом в лес и на рыбалку ездить. Но в конце концов, проанализировал российский и белорусский рынок, а также пообщавшись с одним человечком понял, что продать за столько сколько хочу свою, а также найти то, что хочу, в достойном состоянии очень трудно, можно взять корыто дешево и

chip_rb

chip_rb

Замена инжектора

После последних манипуляций инжектор стал работать лучше. После замены Р.Х.Х. иногда на холодную проявлялся следующий косяк, при переключении обороты подпрыгивали до 1700-2000, на прогретой машине всё ок. Но работа Р.Х.Х. начала постепенно нормализовываться. А расход был немаленький (9-10л) в смешанном цикле ( 80% МКАД). У знакомого была (лет 5назад) такая же 405-я 2.0 в отличном состоянии (пробег 150-160 тыс), потом её разбили((. Купил у него некоторые остатки запчастей, в том числе и инжектор.

Serjmehanik

Serjmehanik

Диски дя Peugeot 607 (Выбор, установка)

Всем привет! Литые диски. Этот вопрос я начал изучать еще осенью) Поиски подходящего варианта и так далее… Найти диски в разболтовкой 5*108 оказалось сложнее чем на 4*108 (раньше я думал что на 406 Пежо найти трудно диски, а не тут то было))) Так как зима у меня на R16, то рассматривал варианты на лето от R17-19 Диски от Пежо 407 купе R18 Peugeot 407 купе Хороший вариант, внешне мне очень нравились, правильное ЕТ, да и на 607 неплохо смотрятся, но найти в РБ оказалось просто анриал, монито

Lesha*

Lesha*

Зима 2015. DONE

Ну вот и закончилась зима. Очень боялся ездить на машине зимой — очень жалко её =) Но пережили зиму на УРА! Никаких проблем из-за температур не было, проблем со стеклами без рамок — тоже. Резинки и прочие мелочи — все в норме. Техническое состояние так же — двигатель не брыкается, подвеска не стучит. Зимой проехал очень много. Ежедневная эксплуатация плюс поездки в другие города. Постоянно грязная. Мылись так часто, как попадалась возможность и было свободное время (…и не было лени). А

steemorol

steemorol

Разводка выпуска — как это было

Последние банки я искал очень долго, много чего перемерял и остановился на банке от Мазда 6 2.0 литра. Взял две. В первом варианте планировал оставить среднюю часть и развести выпуск уже за баком, как это уже делали парни раньше, но, пообщавшись со Steemorol решил попробовать сделать два параллельных выпуска из каждой головы. По началу думал делать среднюю часть по примеру Стиморола с резонаротом от БМВ, но в итоге повесил два отдельных бочонка (в общем резонаторе как ни крути — а потоки все рав

Bruant

Bruant

PEUGEOT 206 CC RC АККУМУЛЯТОР EXIDE EP450 DUAL AGM

Всем привет друзья, сегодня запись в БЖ из разряда "govnoPost" но тем не менее делюсь ею с вами ;) В записи БЖ ВЫБИРАЕМ АКБ я писал про то как пал смертью храбрых мой аккумулятор, и я интересовался Вашим мнением по поводу покупки нового АКБ. Тогда мой выбор пал на EXIDE EP450 по нескольким причинам, высокий пусковой ток в 750А, габариты позволяющие без проблем инсталировать его в родное место, ну и технология AGM позволяющая разряжать аккумулятор в нуля, без последующих проблем с его работоспос

koler48

koler48

Разводка выпуска — часть подготовительная (заливная горловина топливного бака)

Как оказалось, рестайлинг затронул и горловину топливного бака! До 2002 года трубка шла по передний стенке ниши заднего колеса и входила в верхний угол бака, а после 2002 года ее пустили строго вниз под нишу запасного колеса с входом в заднюю стенку бака. Именно со вторым вариантом горловины я и имел дело. Из-за нее вторую банку глушителя разместить было очень сложно. Решил переделывать на вариант до 2002 года, но, как оказалось, сделать это было не так просто: замена горловины протянула з

Bruant

Bruant

Как в 406 впихнуть невпихуемое!)))))

Наткнулся на фото далёкой давности, как мы кровать полуторку и ещё много чего везли на своем 406!))) Причём везли за 360 км!))) Весело было смотреть на лица людей, которые смотрели как мы это всё разгружали!))) Они были просто в недоумении!))))) Кстати эта же кровать с этим же матрасом каталась потом и на моём 407!))) Матрас конечно еле влез!) В 406 всё-таки ощутимо больше багажник и проём пятой двери в сравнении с 407SW! Вот такие вот воспоминания!)))

punk2904

punk2904

Проект Mi16x4 могиканин закрывается

Последний год прошел в периодических осмотрах того, что у могиканина называется "кузов" и прикидках временных и материальных затрат на восстановление авто. Очень грустно все с кузовом, а значит потребует немало как времени, так и финансов. Что в ближайшие годы для меня совершенно неприемлемо. Да и саманд в настоящее время являет собой совершеннейший неликвид, даже за копейки. И при этом имеет отличный кузов и вживленный МИ16. Выбор для меня оказался нелегким, хоть и достаточно очевидным. Пежо со

лосик

лосик

Заправка и прописка Eolys!

Иолис 176 был куплен давно, ещё летом, так как я знал, что он вскоре должен закончиться! Куплено было 3 литра по 15$ за литр (итого 45$), слитого с авто, в которых вырезали ФАП! Через какое-то время 1 литр по кое-чьей безалаберности разлился и осталось 2 литра!))) И вот пару дней назад пришла пора его залить и соответственно прописать данную заправку! Что и было сделано у бати в гараже пару дней назад! Никаких специальных ёмкостей и приспособлений не использовалось — резиновый шланг, леечка и ус

punk2904

punk2904

Муки выбора. Нужен совет или просто любое мнение.

Достал меня уже этот родной грамофон Peugeot с его функциональностью. Но чем его заменить? Ведь привык к под рулевому переключателю, да и управление бортовиком не хочется терять. Стоит у меня вот такое чудо (фотка не моя, но модель такая же) .Выбор стоит между флеш-ченжероми и однодиновой магнитолкой с выдвижным экраном( можно и без экрана, но думаю будет лучше если выдвижуха будет старую голову собой прикрывать. А то венегрет какойто получится). Флешевик проще в установке, дешевле и все управле

rockfellers

rockfellers

Продолжение темы "Замена крышки расширительного бачка охлаждайки"

Не ради писанины, а дабы обратить внимание заботливых пыжеводов и не только. Специально делаю вторую запись-продолжение темы Заменил крышку расширительного бачка охлаждайки, написанной сегодня днем. После работы собираясь домой, закрутил новую крышку на бачек и в принципе ничего особенного не ожидал от этого. Хотя старая скручивалась с трудом и скрипом. Приехав к дому, интереса ради, решил открыть капот и посмотреть. И ВАУ, ВОТАФАКА! Уровень антифриза поднялся выше отметки max примерно на 2,5-3

shadim

shadim

Генератор VALEO SG18S018 для 2.2HDi на 150А

В начале января начало у меня происходить странное явление, заведешь машину, прогреешь, поехал, вроде все хорошо, ни ошибок, ни морганий, все хорошо одним словом, а потом грязь на стекло попадет, дернешь ручку чтоб смыло и как то вроде не привычно медленно щетки по окну махают. Думаешь показалось. Едешь дальше. Приехал куда надо. Заглушил. Опять заводишь, тоже, все хорошо, адекватно уже нет нареканий на щетки, все вроде как обычно. Опять заглушил — завел — щетки уже снова медленно как то м

Аrtur

Аrtur

Заменил крышку расширительного бачка охлаждайки

Решил заменить крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Подтолкнула к этому недавняя замена термостата, который свистел по швам и теперь потиху всё же приходится доливать. Есть рекомендация (прошаренных пыжеводов) её периодичести менять, уж не знаю с каким периодом, но по причине, что я описал выше решил, что дело копеечное, а проблемы которые могут возникать достаточно неприятные в денежном выражении. Клапан в этой крышке отстроен на 1,4 бар, для стравливания избытка воздуха, если он

shadim

shadim

Исправил эхо времени

Протирал от пыли, зацепил хром. подумал ну значит пора, и начал колупать её, после непродолжительного времени понял что проще подлотку очистить чем содрать хром. На рынке купил хлорное железо, развёл в горячей воде всю банку и опустил панельку. через 12 часов панель была чиста. Дальше как всегда, 3 слоя краски, 3 слоя лака и вот что вышло. на дисках краска с лаком держится отлично, поэтому и на панельке будет почти вечной. Визуально она немного просела, ибо нет мет

Ректор

Ректор

Шторки

проездив год со шторками я понял, что хочу тоннер, как задних, так и передних стекол. В связи с этим продаю каркасные шторки, для тех, кто из Минска baraholka.onliner.by/view…7614&p=75399676#p75399676 Цена вопроса: 25 $

bulka

bulka

Полиуретановые подушки двигателя

Вот такой скромный тюнинг к сезону. Полиуретановые опоры двигателя Также посыл и разобрал дроссельной узел. Халява с установкой — не пройдёт, как всегда японцы тщательно подошли к реализации дросселей с извращенной формой канала. Буду думать, как сделать переходник. Левины блэктоп 45мм Коллектор оригинальный

Negativ

Negativ

222 подписчика

В последнее время мало публикаций у меня, но интерес к авто и записям всё же есть. Цифра 222 подписчика? Не знаю, может что и означает, но мне просто число понравилось. Спасибо всем кому интересен мой БЖ и блог.

shadim

shadim

Разводка выпуска — часть подготовительная (бампер)

Развести трубы хотел давно, и причина была именно в эстетике (не гнался я ни за громким ревом, ни за так называемыми +5 кАней к мАшчы) Дико нравится зад купехи именно с двумя трубами под бампером. Мудрить с двойными насадками не было нужды, поскольку заводской овал меня вполне устраивал внешне, в связи с чем, место под вторую трубу в бампере старался делать максимально похожим на заводскую. Снял бампер и понеслось: вырезал так называемое лекало и разметил где резать. Болгаркой вырезал и гру

Bruant

Bruant

×
×
  • Создать...