Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Peugeot 605 2.0 (50 оттенков серого)

Ремень ГРМ, шкиф коленвала, ручейковый ремень, ролики, помпа.

Доброго времени ! Во время моей эксплуатации автомобиля при переключении с 4 на 5 передачу услышал непонятный звук под копотом. После проверки решено было поменять ремень ГРМ, ручейковый ремень. ремень ГРМ Старый ремень Ручейковый ремень Также была куплена водная помпа. Водная помпа Старая помпа И ролики: 1) Натяжной ролик ремня ГРМ. 2) Ролик приводного ремня. Ролик натяжной старый ролик натяжной Ролик приводного ремня Всё ставил в автосервисе "КрайАвто" в Бресте. Про
yura1991

yura1991

0
Peugeot 406 BLOT

Подколбашивает двигатель(продолжение сезона-2)

сама вилка опоры движка Привет! После всех ранее проделанных манипуляций(новые катушка, свечи зажиг.чистка и проверка дроссельной, промывки форсунок и т.п…) было решено исключить ещё одну вероятную причину.Заменить малый сайлет верхней правой опоры движка.Узнал сколько стоит процедура на СТО.25рубликов!Надоело ковырять самому, да и деньги не большие, тем более всё равно запрессовывать надо.Поехал сюда: Всегда сюда еду, если что… захватил купленный сайлент на svt.by номер цена 10руб
Jack C

Jack C

0
Peugeot 407 '' Diesel + Turbo "

Замена переднего правого ступичного подшипника.

Наконец-то в салоне настала тишина))) Уже поменян третий подшипник. Фирмы все разные на это раз flennor. Менял на СТО Возникла проблема. Новое стопорное кольцо толще старого, немного повредило магнитную ленту, думал вылезет ошибка, но пока обошлось. Всем спасибо! Цена вопроса: $60 Пробег: 243000 км
Peugeot 607 французский лайнер

Годовой отчёт 2

Незаметно прошло уже два года со дня покупки Лёвика. А посему снова цифры: Пройдено: 15300 км. Израсходовано: 1200 л. топлива Потрачено: 1583.03 Новых Белорусских рубасов. (810.86 американских тугриков) Из них потрачено на ремонт: 292.33 BYN Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 328200 км
Yuretc91

Yuretc91

0
Peugeot 406 2.0

Вот тебе и новость после диагностики. Где-то есть подсос воздуха.

Потряхивать мотор не перестало потому что завышено давление во впускном коллекторе(воздух откуда-то). Куда смотреть и как диагностировать дальше? Может кто знает?По идеи всего то 3 трубки(если не ошибаюсь): 1. Вакуумник и там же обратный клапан(вроде с тормозами все норм так то) 2. Вентиляция карторных газов если не ошибаюсь. 3. какая-то странная трубка с какой то байдой возле мозгов лежит, иногда щелкает(что это вообще там?) Плюс еще угол зажигания неверен. Тут или из-за высокого давления мозги
Aliasleopold

Aliasleopold

0
Peugeot 407 '' Diesel + Turbo "

Замена заднего левого подшипника, задних дисков и колодок

Заменил задний левый подшипник. Поставил фирмы NK. Посмотрим какой дольше проходит. Задние диски китай Stelox, на тойоте отходили неплохо. Колодки задние корейские Заменил переднюю тягу стабилизатора Всем спасибо! Цена вопроса: $113 Пробег: 242900 км
Peugeot 407

Полировочка

С возрастом краска заметно потускнела, появились царапины и решил я полировкой заняться. Правда без замывки, т.к. не известна толщина лака, а протереть лак не очень то хотелось. Купил полироль 1-й и 3-й номер по 150гр. взял полировочную машинку и перед. Процесс трудоёмкий, но стоящий. На фотках может не так видно, но в живую огонь
ORLANDO7779

ORLANDO7779

0
Peugeot 406 седан 1.8 LFY LPG

Установка расширительного бачка с датчиком уровня охлаждающей жидкости.

Всем привет. На примере pannonia83 решил и я заморочиться с установкой датчика уровня охлаждающей жидкости.Что мы имеем?Да ничего, кроме индикатора низкого уровня жидкости в расширительном бачке в приборной панели.Но желание взяло верх и вперед, на разборку. В итоге был приобретен расширительный бачок от дизеля. Собственно сам датчик. После мойки, чистки в собранном состоянии.Внутри все было в ржавом налете, пришлось прибегнуть к использованию различной химии:лимонка, Cillit и т.д.В ито
Андрюха555

Андрюха555

0
Peugeot 406 2.0

Выходные прошли не даром. Грм и т.д Часть 2.

После замены ГРМ немного упала тяга и началась вибрация двигателя. Решено было перепроверить натяжение и метки. Вообщем нашлась неприятность. Ввиде треснувшего эксцентрика в ролике натяжителя. Да и становить корректно ремень чтобы не трясло мотор и ремень не жжужал удалось раза с 3его. Тут выжно оказалось чтобы эксцентрик смотрел вниз а не вверх. Примерно так стрелка. Но положение эксцентрика может быть немного другое, но обязательно внизу Вот собственно трещина, телефон очень не хотел бра
Aliasleopold

Aliasleopold

0
Peugeot 605 2.1 td 12V

Рулевая рейка и полуось правая

На выходных была проведена большая работа по ремонту машины. Планировал сделать: 1. Переборка и замена рулевой рейки (с донора) 2. Замена правой (длинной) полуоси (вибрация на некоторых скоростях) 3. Замена выжимного подшипника (сильный гул, когда прохладно) 4. Устранение течи по поддону 5. Развал/схождение Что сделать получилось: 1. Рулевую рейку с донора разобрал полностью. Свою рейку доставал через правую сторону. Купил все пыльники и сальники (Верхний 22х32х5 12017267В и Нижний 29,37х4
ДеНиС605

ДеНиС605

0
Peugeot 605 2.1 td 12V

Рулевая рейка и полуось правая

На выходных была проведена большая работа по ремонту машины. Планировал сделать: 1. Переборка и замена рулевой рейки (с донора) 2. Замена правой (длинной) полуоси (вибрация на некоторых скоростях) 3. Замена выжимного подшипника (сильный гул, когда прохладно) 4. Устранение течи по поддону 5. Развал/схождение Что сделать получилось: 1. Рулевую рейку с донора разобрал полностью. Свою рейку доставал через правую сторону. Купил все пыльники и сальники (Верхний 22х32х5 12017267В и Нижний 29,37х46,83х6
ДеНиС605

ДеНиС605

0
Peugeot 301 "СИМБА"

брызговики, коврик в багажник + важные мелочи

Брызговики из полиуретана (Novline). Они установились поверх подкрылок на один штатный саморез и на ещё два самореза, которые шли в комплекте с брызговиками (под них были сделаны отверстия шуруповертом в подкрылках, и металл при этом не затрагивался). в результате, брызговики создали целостный и законченный вид кузова автомобиля) Был также приобретен коврик в багажник и еще не менее важные вещи ящик для хранения мелочей — бюджетный и удобный, который надежно стоит на своем месте; решетка
bart301

bart301

0
Peugeot 206 1.1i

Ремонт передней подвески

Всем доброго вечера. Вот и подошли китайские рычаги, которые я ставил год назад. Новые TRW или лемфёрдер покупать было накладно. А с шерпотрепом больше связываться я не захотел. Поэтому решил восстановить старые. Купил сайлентблоки новые (передние rts, а задние лемфердер) и перепресовал их. Потом рычаги завёз на СТО где перебрали шаровые и дали год гарантии без ограничения пробега. В итоге за 4 сайлентблока я заплатил 44 рубля, и за восстановление двух шаровых 60 рублей. Чтоб по десять раз
evgen1992

evgen1992

0
Peugeot 405 Black graphite metallic

Ремонт автовыключение поворотов.

Всем привет! Вот, уважаемые соклубники, по вашим просьбам добавил фото руля и этого ушко, что ломается и стрекоза не срабатывает. Думал что делал из алюминиевой полосы, а оказалось из мебельной фурнитуры. PS. Все ненужные элементы я просто выбросил. Поймёте о чем речь когда снимите руль.
aleksei607a

aleksei607a

0
Peugeot 607 французский лайнер

Кондишн снова с нами

Вообще то заголовок я написал неверно: кондишн всегда был с нами и исправно работал. А виной всему был вентилятор и два его резистора. Как я понял, эти резисторы были неисправными с момента покупки авто, но я думал, что вентилятор так и должен шумно работать. Так было до тех пор, пока карлсон совсем не заклинил (видимо грязь попала под щетки). После этого я и стал разбираться что к чему. Процесс ремонта резисторов расписывать не буду, все есть БЖ у Ректора. Единственное, терморезисторы я нашел 1
Yuretc91

Yuretc91

0
Peugeot 607 Boeing

Регулятор фаз

Всем привет! Была недавно запись (видео), как выводилась кнопка в свалон отключать эту муфту, чтоб не тарахтела. Вот не могу найти этот видос. Если кто наткнётся, скиньте мне ссылку пожалуйста. А вообще сломалась фишка на клапан регулятора. Может кто знает где взять и от чего подходит. Фазик теперь перестал работать. На что это влияет? Движка на холостых работает в норме. Только ещё не ездил.
Aluminium

Aluminium

0
Peugeot 106 Blue young lion

Замена шруса

Мой похрустывал на повороте, раз уж есть у меня, чеб не поменять, привел в божеский вид немного и поставил. Если хрустел на повороте влево внутреннему хана или внешнему? какой списывать? Пробег: 295000 км
Peugeot 405 2.0 SRX

разобрался с зарядкой

Всем привет, пока разбирался с зарядкой поменял ремень и щетки на генераторе, но это не чего не дало, в итоге оказалось была плохая масса))) ну ничего, зато поменял ремень и буду спокоен) тут под это дело мы с друзьями решили поехать за город отдыхать, поездка началась ооочень весело, только мы выехали с заправки и тут… Лопнул патрубок печки и весь свежезалитый антифриз оказался на земле, ну ничего мы то ехали отдыхать и заодно менять термостат на бнв) поэтому у нас был антифриз, патрубок укорот
lexa77747

lexa77747

0
Peugeot 106 Blue young lion

Халява приди…

Карочь тема такая, должник тестя когдато занимался продажей б/у запчастей, нынче забив на это мероприятие, укатил в Германию на заработки. Очередной раз приехав на родину, и увидев меня на львенке, сообщил что есть у него мешок ништяков на мою машинку…долго я его мурыжил в итоге, вскрыли бокс, и я благополучно стащил: рычаги, суппорта, фары 4шт, куллаки с дисками но без пружин, стабилизатор, генератор, стартер, радиатор с вентилятором, полуось, и…двиг 1.4 с коробкой, со всеми косами в комплекте…
Peugeot 301 Special Edition

Irmscher и Peugeot. Начало

Решил продолжить тему Irmscher-a. Тем более, сотрудничество Irmscher и Peugeot имеет давние корни. Пока добавил немного Irmscher-а на решетку радиатора. Внешний вид мне понравился. И, я думаю, продолжение будет — ништяки от Irmscher-a будут стоять на этом автомобиле.
levard

levard

0
Peugeot 301 "СИМБА"

антикоррозийная обработка

Оцинкованный кузов, конечно, хорошо, но не достаточно защищённые днище, пороги, полости способствуют быстрейшему образованию коррозии. А так как я на практике не хочу встречаться с дырами, появившимися на днище моего нового автомобиля, а также трещинами и прочими «прелестями», то решила бороться с коррозией в зародыше, не дожидаясь дождей, солей, механических повреждений. Проще и выгоднее для меня было обратиться в специализированный антикор-центр, что я и сделала. В результате была произведена
bart301

bart301

0
Peugeot 406 2.0 (XU10J4R) RFV

Тормози-не тормозится))

Собственно ничего не предвещало о этой проблеме. Но в один прекрасный день при нажатии на педаль тормоза сама педалька стала"проваливаться". После осмотра машины стало ясно что от возраста (соль, плохая карма и т.д. )) ) cгнили две задние тормозные трубки над баком. Надо чинить. Висим)) Что имеем: замена тормозных трубок от (примерно) переднего пассажирского сидения (в том раене соединители и их удалось открутить). Переборка заодно задних тормозных суппортов (все новое), замена одного тормоз
Володя13

Володя13

0
×
×
  • Создать...