Скорая помощь вашему авто
- 20.00 BYN
  
  Любой ремонт от А до Я. Ремонт электроручника C5X7, 508, моторчики стеклоочистителей C5X7, Ремонт заслонок климата контроля C5, 407.
  Автор chub
  5 месяцев и 29 дней
- 30.00 BYN
  
  Компьютерная диагностика. Большой опыт. ЭЛЕКТРИКА. Сажевые фильтра,ЕГР. AirBag. ECU. BSI
  Автор Citrin
  5 лет и 5 месяцев
Последние записи блогов
- Не срабатывает центральный замок с ключа
  Автор Aliasleopold в Peugeot 406 2.0
  1
- Куплю фаркоп
  Автор Артем Гришкевич в Peugeot 308
  0
- Замена рулевого наконечника и тормозных колодок Ниссан Лиф. Плюс музыкальный бонус
  Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)
  0
- Передние тормоза
  Автор EvgenMexan в Peugeot 308 (г.Жлобин)
  0
- Расход топлива
  Автор EvgenMexan в Peugeot 308 (г.Жлобин)
  0
- Масло Patron 5W30 C2 Original
  Автор shadim в Peugeot 308 SW ஜСеребряный КОШАКஜ
  0
- Тех.обслуживание
  Автор Rikk в Peugeot 407
  0
- Передняя подвеска
  Автор Артем Гришкевич в Peugeot 308
  0

Пежо 206

Пежо 206 дебютировал в 1998 году. Оригинальный дизайн и хорошие технические показатели позволили этому автомобилю стать бестселлером на европейском рынке. Автомобиль относится к классу В, выпускается с кузовами 3-х и 5-дверный хэтчбек и является достойным продолжением двухсотой серии Peugeot.

Облик автомобиля получился самобытным, запоминающимся и агрессивным: раскосые глаза-фары, динамичный и стремительный силуэт, большая колея, рельефные, выкрашенные в цвет кузова, бамперы с черными матовыми накладками. Всё это выглядит динамично и с оттенком авангардизма. Дизайнерам удалось найти компромисс между смелыми современными идеями и классическим французским стилем. Специалисты Peugeot создали абсолютно новый кузов. Современные технологии и материалы позволили существенно снизить вес кузова, обеспечив при этом более высокую его безопасность.

Подписчики 0